一种电梯防滑装置制造方法及图纸

技术编号:14227354 阅读:146 留言:0更新日期:2016-12-20 03:39
本实用新型专利技术公开了一种电梯防滑装置,包括大功率电动机、安全防落器、电梯箱体、金属扣和阀体,所述大功率电动机与电梯主动轮之间通过传动轴转动连接,且电梯主动轮设置在大功率电动机的右端,所述电梯主动轮设置在两个轴承座之间,所述安全防落器与电梯主动轮之间通过钢丝绳转动连接,所述电梯箱体的两侧设置有电梯导轨,且电梯箱体的下端安装有缓衡器,所述金属扣与上盖之间安装有橡胶消音垫圈,且金属扣安装在上盖的左端,所述金属扣与导杆之间通过可动铁芯固定连接,且金属扣设置在导杆的左端,所述阀体与可动铁芯之间安装有铜线层。本实用新型专利技术采用电磁阀将电梯主动轮固定,能够有效的解决电梯制动不稳,防止电梯滑动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯设备
,具体为一种电梯防滑装置
技术介绍
随着改革开放以来我国经济的快速发展,国内发生了翻天覆地的变化,高大的建筑越来越多,作为竖直承载人的电梯被广泛的采用,在现有的电梯安装中,钢丝绳滑动的问题一直没有得到有效的解决,在到达一个楼层需要停止的时候,在这瞬间由于惯性产生巨大的冲击力造成电梯滑动,存在安全隐患,因此在设计的时候采用钢丝绳打滑来进行缓冲,但是当钢丝绳出现磨损或损坏的时候就会出现滑车,如果在这个时候有人走出电梯就会造成人员伤亡,传统的电梯没有断电保护功能,在断电的时候钢丝绳需要负担很重的重力,如果超过钢丝绳的拉力就可能出现坠车,这种电梯已经不能满足现有的市场需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电梯防滑装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,所具有的有益效果是;采用电磁阀将电梯主动轮固定,能够有效的解决电梯制动不稳,防止电梯滑动,同时在电梯突然断电的时候电磁阀内部的导杆会固定电梯主动轮,防止发生滑动。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电梯防滑装置,包括大功率电动机、安全防落器、电梯箱体、金属扣和阀体,所述大功率电动机与电梯主动轮之间通过传动轴转动连接,且电梯主动轮设置在大功率电动机的右端,所述电梯主动轮设置在两个轴承座之间,且轴承座的上端安装有电磁阀,所述安全防落器与电梯主动轮之间通过钢丝绳转动连接,且安全防落器设置在电梯主动轮的下端,所述电梯箱体的两侧设置有电梯导轨,且电梯箱体的下端安装有缓衡器,所述金属扣与上盖之间安装有橡胶消音垫圈,且金属扣安装在上盖的左端,所述金属扣与导杆之间通过可动铁芯固定连接,且金属扣设置在导杆的左端,所述阀体与可动铁芯之间安装有铜线层。优选的,所述安全防落器安装在电梯箱体的顶部。优选的,所述电梯主动轮的左端设置有凹槽。优选的,所述可动铁芯与铜线层之间为间隙配合。优选的,所述导杆与凹槽之间为间隙连接,且导杆设置在凹槽的左端。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该设备在轴承座上设置有电磁阀,在断电的时候导杆卡进凹槽内将电梯主动轮固定住,防止电梯发生滑动,同时这个电磁阀还可以作为电梯断电的保护装置,一种结构具有两种功能,简化了电梯结构,减轻了电梯的自重,在电梯的底端设置有缓衡器,可以让电梯的制动更为平稳,提高电梯的性能,电磁阀的设计结构简单,经济实用,在金属扣与上盖之间安装有橡胶消音垫,一方面可以减轻工作时产生的噪音,另一方面可以防止金属扣与上盖碰撞,损坏仪器。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术电梯主动轮的结构示意图;图3为本技术电磁阀的结构示意图。图中:1-电磁阀;2-电梯主动轮;3-轴承座;4-传动轴;5-大功率电动机;6-钢丝绳;7-电梯导轨;8-安全防落器;9-电梯箱体;10-缓衡器;11-凹槽;12-金属扣;13-上盖;14-铜线层;15-可动铁芯;16-导杆;17-橡胶消音垫圈;18-阀体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供的一种实施例:一种电梯防滑装置,包括大功率电动机5、安全防落器8、电梯箱体9、金属扣12和阀体18,大功率电动机5与电梯主动轮2之间通过传动轴4转动连接,且电梯主动轮2设置在大功率电动机5的右端,电梯主动轮2设置在两个轴承座3之间,且轴承座3的上端安装有电磁阀1,安全防落器8与电梯主动轮2之间通过钢丝绳6转动连接,且安全防落器8设置在电梯主动轮2的下端,电梯箱体9的两侧设置有电梯导轨7,且电梯箱体9的下端安装有缓衡器10,金属扣12与上盖13之间安装有橡胶消音垫圈17,且金属扣12安装在上盖13的左端,金属扣12与导杆16之间通过可动铁芯15固定连接,且金属扣12设置在导杆16的左端,阀体18与可动铁芯15之间安装有铜线层14,安全防落器8安装在电梯箱体9的顶部,电梯主动轮2的左端设置有凹槽11,可动铁芯15与铜线层14之间为间隙配合,导杆16与凹槽11之间为间隙连接,且导杆16设置在凹槽11的左端。工作原理;使用时,启动大功率电动机5,大功率电动机5通过传动轴4带动电梯主动轮2转动,电梯主动轮2通过钢丝绳6拖动电梯箱体9上下运动,在电梯需要停止的时候,大功率电动机5停止转动,断电的情况下电磁阀1通电,铜线层14通电具有吸引力,开始吸引可动铁芯15,导杆16卡进电梯主动轮2上的凹槽11内,防止电梯主动轮发生滑动。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...
一种电梯防滑装置

【技术保护点】
一种电梯防滑装置,包括大功率电动机(5)、安全防落器(8)、电梯箱体(9)、金属扣(12)和阀体(18),其特征在于:所述大功率电动机(5)与电梯主动轮(2)之间通过传动轴(4)转动连接,且电梯主动轮(2)设置在大功率电动机(5)的右端,所述电梯主动轮(2)设置在两个轴承座(3)之间,且轴承座(3)的上端安装有电磁阀(1),所述安全防落器(8)与电梯主动轮(2)之间通过钢丝绳(6)转动连接,且安全防落器(8)设置在电梯主动轮(2)的下端,所述电梯箱体(9)的两侧设置有电梯导轨(7),且电梯箱体(9)的下端安装有缓衡器(10),所述金属扣(12)与上盖(13)之间安装有橡胶消音垫圈(17),且金属扣(12)安装在上盖(13)的左端,所述金属扣(12)与导杆(16)之间通过可动铁芯(15)固定连接,且金属扣(12)设置在导杆(16)的左端,所述阀体(18)与可动铁芯(15)之间安装有铜线层(14)。

【技术特征摘要】
1.一种电梯防滑装置,包括大功率电动机(5)、安全防落器(8)、电梯箱体(9)、金属扣(12)和阀体(18),其特征在于:所述大功率电动机(5)与电梯主动轮(2)之间通过传动轴(4)转动连接,且电梯主动轮(2)设置在大功率电动机(5)的右端,所述电梯主动轮(2)设置在两个轴承座(3)之间,且轴承座(3)的上端安装有电磁阀(1),所述安全防落器(8)与电梯主动轮(2)之间通过钢丝绳(6)转动连接,且安全防落器(8)设置在电梯主动轮(2)的下端,所述电梯箱体(9)的两侧设置有电梯导轨(7),且电梯箱体(9)的下端安装有缓衡器(10),所述金属扣(12)与上盖(13)之间安装有橡胶消音垫圈(17),且金属扣(12)安装在上盖(...

【专利技术属性】
技术研发人员:闵文梅黄斌李坚
申请(专利权)人:江西省安达电梯有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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