一种盾构接收用密封钢套筒制造技术

技术编号:14226495 阅读:259 留言:0更新日期:2016-12-20 02:37
本实用新型专利技术公开了一种盾构接收用密封钢套筒,包括与盾构机对应的钢套筒本体以及与该钢套筒本体固定连接的后端盖,所述钢套筒本体包括位于底部并依次连接的若干套筒组件一,所述套筒组件一的前后两侧对称连接有套筒组件二,所述套筒组件二均固定连接有套筒组件三,并且所述套筒组件一、套筒组件二和套筒组件三共同构成一个整圆,所述套筒组件三上均布有若干注浆孔。本实用新型专利技术的有益效果为:由多个组件拼接而成,便于制造,生产成本低,运输时可拆开分别运输,减少了运输过程中的人力物力和运输成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及隧道施工领域,具体来说涉及一种盾构接收用密封钢套筒
技术介绍
盾构到达在盾构法隧道施工中占有极其重要的位置,确保盾构以正确的姿态顺利到达,防止出现塌陷等事故是施工的重点。目前国内使用的盾构到达方式有到达端头地层加固、化学浆加固法、冻结法、挖填法、竖井加气法等。盾构到达直接地面加固(一道素混凝土连续墙)+接收钢套筒是城际轨道广州至佛山段某盾构工程的盾构到达方式,该方案在广州地铁二、八线延长线某工程也成功应用。但传统的接收钢套筒为一整体结构,不仅加工困难而且运输成本高。因此,研制出一种方便加工、便于运输的接收钢套筒,便成为业内人士亟需解决的问题。
技术实现思路
本技术的提出了一种盾构接收用密封钢套筒,克服了现有产品中上述方面的不足。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:一种盾构接收用密封钢套筒,包括与盾构机对应的钢套筒本体以及与该钢套筒本体固定连接的后端盖,所述钢套筒本体包括位于底部并依次连接的若干套筒组件一,所述套筒组件一的前后两侧对称连接有套筒组件二,所述套筒组件二均固定连接有套筒组件三,并且所述套筒组件一、套筒组件二和套筒组件三共同构成一个整圆,所述套筒组件三上均布有若干注浆孔。进一步地,所述钢套筒本体远离所述后端盖的一端固定连接有过渡连接环。进一步地,所述后端盖为圆环形,且该后端盖的内圈固定连接有带有圆弧的封头。进一步地,所述套筒组件一的角度为180度。进一步地,所述套筒组件一的数量为3个。进一步地,所述套筒组件二和套筒组件三的角度均为60度。进一步地,所述套筒组件二的数量为2个。进一步地,所述注浆孔位于钢套筒本体的正上方。本技术的有益效果为:由多个组件拼接而成,便于制造,生产成本低,运输时可拆开分别运输,减少了运输过程中的人力物力和运输成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例所述的盾构接收用密封钢套筒的正视图;图2是根据图1所示的盾构接收用密封钢套筒的侧视图;图3是根据图1所示的盾构接收用密封钢套筒的套筒组件一的结构示意图;图4是根据图1所示的盾构接收用密封钢套筒的套筒组件二的结构示意图;图5是根据图1所示的盾构接收用密封钢套筒的套筒组件三的结构示意图;图6是根据图1所示的盾构接收用密封钢套筒的后端盖的结构示意图。图中:1、钢套筒本体;2、后端盖;3、套筒组件一;4、套筒组件二;5、套筒组件三;6、注浆孔;7、过渡连接环;8、封头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-6所示,根据本技术实施例所述的一种盾构接收用密封钢套筒,包括与盾构机对应的钢套筒本体1以及与该钢套筒本体1固定连接的后端盖2,所述钢套筒本体1包括位于底部并依次连接的若干套筒组件一3,所述套筒组件一3的前后两侧对称连接有套筒组件二4,所述套筒组件二4均固定连接有套筒组件三5,并且所述套筒组件一3、套筒组件二4和套筒组件三5共同构成一个整圆,所述套筒组件三5上均布有若干注浆孔6。其中,所述钢套筒本体1远离所述后端盖2的一端固定连接有过渡连接环7;其中,所述后端盖2为圆环形,且该后端盖2的内圈固定连接有带有圆弧的封头8;其中,所述套筒组件一3的角度为180度;其中,所述套筒组件一3的数量为3个;其中,所述套筒组件二4和套筒组件三5的角度均为60度;其中,所述套筒组件二4的数量为2个;其中,所述注浆孔6位于钢套筒本体1的正上方。为了方便理解本技术的上述技术方案,以下通过具体使用方式上对本技术的上述技术方案进行详细说明。本技术运用“接长补短”理念,主要原理是:在洞门环板前端增加钢套筒来延长盾构机接收长度,使盾构机接收位置前移,盾构机在钢套筒的保护下能够完全进入端头加固区,结合对盾构机主机尾部已脱出盾尾的管片二次注浆封堵或者地面降水井降水的措施,保证在盾构机接收过程中端头和固体内部水系与外界处于隔离状态,确保盾构机在接收过程中不发生涌水、涌沙,达到安全接收的目的。所述钢套筒本体1由套筒组件一3、套筒组件二4和套筒组件三5组成,所述套筒组件一3为180度的半圆,并且左右两侧设置有带有加强板的法兰面,所述加强板的底部为平面,一方面用于增强法兰面的强度,另一方面可防止钢套筒本体1发生滚动,所述法兰面通过螺栓将3个套筒组件一3依次连接组成钢套筒本体1的底部,所述套筒组件一3上顶部设置有法兰面用于连接套筒组件二4,所述套筒组件二4和套筒组件三5的角度均为60度,且左右两侧均设置有带有加强板的法兰面,所述套筒组件三5位于正上方,前后两侧通过螺栓对称连接有套筒组件二4,两个套筒组件二4和一个套筒组件三5共同组成另一个半圆,并通过螺栓与3个套筒组件一3固定连接,所述钢套筒本体1的一端固定连接有后端盖2,另一端连接有过渡连接环7,所述后端盖2为圆环形,内圈通过螺栓固定安装有圆弧形的封头8,所述封头8用于分散反力架的支撑反力。综上所述,借助本新型实用的上述技术方案,便于制造,生产成本低,运输时可拆开分别运输,减少了运输过程中的人力物力和运输成本。本技术不局限于上述最佳实施方式,任何人在本技术的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案,均落在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种盾构接收用密封钢套筒

【技术保护点】
一种盾构接收用密封钢套筒,包括与盾构机对应的钢套筒本体(1)以及与该钢套筒本体(1)固定连接的后端盖(2),其特征在于,所述钢套筒本体(1)包括位于底部并依次连接的若干套筒组件一(3),所述套筒组件一(3)的前后两侧对称连接有套筒组件二(4),所述套筒组件二(4)均固定连接有套筒组件三(5),并且所述套筒组件一(3)、套筒组件二(4)和套筒组件三(5)共同构成一个整圆,所述套筒组件三(5)上均布有若干注浆孔(6)。

【技术特征摘要】
1. 一种盾构接收用密封钢套筒,包括与盾构机对应的钢套筒本体(1)以及与该钢套筒本体(1)固定连接的后端盖(2),其特征在于,所述钢套筒本体(1)包括位于底部并依次连接的若干套筒组件一(3),所述套筒组件一(3)的前后两侧对称连接有套筒组件二(4),所述套筒组件二(4)均固定连接有套筒组件三(5),并且所述套筒组件一(3)、套筒组件二(4)和套筒组件三(5)共同构成一个整圆,所述套筒组件三(5)上均布有若干注浆孔(6)。2. 根据权利要求1所述的一种盾构接收用密封钢套筒,其特征在于,所述钢套筒本体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:于兴国郑中刚丁玉龙齐勇邵金超王伟赵连三张凯缪兴琦
申请(专利权)人:中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1