一种可调节路灯制造技术

一种可调节路灯，包括灯杆，所述的灯杆上设有人行道照明灯和机动车道照明灯，所述的机动车道照明灯通过连接杆固定在灯杆上，所述的连接杆与灯杆之间通过铰链结构连接，所述的连接杆中间位置通过铰链结构连接有拉杆，所述的拉杆通过灯杆上设置的孔穿过灯杆，所述的灯杆内位于拉杆上方设有锁止结构，所述的拉杆上设有与锁止结构匹配的锁止齿。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足，将机动车道照明灯设计成活动式，连接杆设有活动拉杆，拉杆与灯杆上的锁止结构配合来控制机动车道照明灯照射角度，可以估计道路具体情况实现智能调节，调节方便快捷，适用范围广阔。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及灯具
，具体属于一种可调节路灯。
技术介绍
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。现有的路灯灯杆上设有分别人行道照明灯和机动车道照明灯，其中机动车道照明灯需要根据道路宽度和照明灯安装高度来确定照射角度，而现有的路灯照射角度均为事先设计好的，无法智能调节，使用不方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供了一种可调节路灯，克服了现有技术的不足，将机动车道照明灯设计成活动式，连接杆设有活动拉杆，拉杆与灯杆上的锁止结构配合来控制机动车道照明灯照射角度，可以估计道路具体情况实现智能调节，调节方便快捷，适用范围广阔。为解决上述问题，本技术所采取的技术方案如下：一种可调节路灯，包括灯杆，所述的灯杆上设有人行道照明灯和机动车道照明灯，所述的机动车道照明灯通过连接杆固定在灯杆上，所述的连接杆与灯杆之间通过铰链结构连接，所述的连接杆中间位置通过铰链结构连接有拉杆，所述的拉杆通过灯杆上设置的孔穿过灯杆，所述的灯杆内位于拉杆上方设有锁止结构，所述的拉杆上设有与锁止结构匹配的锁止齿。进一步，所述的锁止结构为锁止齿轮，所述的锁止齿轮通过齿轮箱连接有伺服电机。进一步，所述的锁止结构为伸缩挡块，所述的伸缩挡块通过弹簧固定在灯杆内。进一步，所述的拉杆设有控制器，所述的控制器通过远程输送模块匹配有遥控器。本技术与现有技术相比较，本技术的实施效果如下：本技术所述一种可调节路灯，将机动车道照明灯设计成活动式，连接杆设有活动拉杆，拉杆与灯杆上的锁止结构配合来控制机动车道照明灯照射角度，可以估计道路具体情况实现智能调节，调节方便快捷，适用范围广阔。附图说明图1为机动式调节路灯结构示意图。图2为手动式调节路灯结构示意图。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术作进一步的描述，但本专利技术不仅限于这些实例，在为脱离本专利技术宗旨的前提下，所为任何改进均落在本专利技术的保护范围之内。如图所示，本技术所述的一种可调节路灯，包括灯杆1，所述的灯杆1上设有人行道照明灯2和机动车道照明灯3，所述的机动车道照明灯3通过连接杆31固定在灯杆1上，所述的连接杆31与灯杆1之间通过铰链结构连接，所述的连接杆31中间位置通过铰链结构连接有拉杆4，所述的拉杆4通过灯杆1上设置的孔穿过灯杆，所述的灯杆1内位于拉杆4上方设有锁止结构5，所述的拉杆4上设有与锁止结构5匹配的锁止齿41；所述的锁止结构5为锁止齿轮，所述的锁止齿轮通过齿轮箱6连接有伺服电机7；所述的锁止结构为伸缩挡块51，所述的伸缩挡块51通过弹簧固定在灯杆内；所述的拉杆设有控制器8，所述的控制器8通过远程输送模块匹配有遥控器9。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调节路灯，包括灯杆，所述的灯杆上设有人行道照明灯和机动车道照明灯，其特征在于：所述的机动车道照明灯通过连接杆固定在灯杆上，所述的连接杆与灯杆之间通过铰链结构连接，所述的连接杆中间位置通过铰链结构连接有拉杆，所述的拉杆通过灯杆上设置的孔穿过灯杆，所述的灯杆内位于拉杆上方设有锁止结构，所述的拉杆上设有与锁止结构匹配的锁止齿。

【技术特征摘要】
1.一种可调节路灯，包括灯杆，所述的灯杆上设有人行道照明灯和机动车道照明灯，其特征在于：所述的机动车道照明灯通过连接杆固定在灯杆上，所述的连接杆与灯杆之间通过铰链结构连接，所述的连接杆中间位置通过铰链结构连接有拉杆，所述的拉杆通过灯杆上设置的孔穿过灯杆，所述的灯杆内位于拉杆上方设有锁止结构，所述的拉杆上设有与锁止结构匹配的锁止齿。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄步云，
申请(专利权)人：福州福鑫明辉灯具有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35