一种反光镜制造技术

本实用新型专利技术涉及光学元件的反射镜，具体涉及一种反光镜，包括壳体，所述壳体的背面设置固定部件，所述固定部件(6)用于固定光源；平面镜，所述平面镜设置于所述壳体内，所述平面镜的反光面外置；透光镜，所述透光镜设置在所述壳体内；腔体，所述腔体位于平面镜的非反光面一侧；所述腔体的一面包括所述透光镜，腔体的一面设置通光孔。通过平面镜与透光镜的组合实现对光源的设置，通过反射对车辆、配件检测观察，避免现有技术中观察不方便的问题，且本实用新型专利技术的反光镜制造和使用方便，符合实际需求，可广泛推广使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及光学元件的反射镜，具体涉及一种反光镜。
技术介绍
在对各种车辆、配件进行检修时，车辆、配件的反面、死角、死面等部位通常难观察到，因而通常无法对这些部位有效的检查。而由于这些部位经常会出现裂纹、磨耗过度等故障隐患，一旦其无法得到有效的检查，便会导致配件更换不及时，从而引发重大事故。基于此，有必要专利技术一种针对车辆、配件上难以用眼直接观察到的部位进行检查的装置，以及方便协助检修观察的装置。而平面镜对光线具有收聚的作用，同时还具有反射光线的作用，那么如何有效的利用平面镜对车辆、配件进行检修，而且使用起来简单方便、且容易制造，是需要解决的一个问题。
技术实现思路
为此，本技术所要解决的技术问题在于现有技术中车辆、配件观察、检查的问题，以及使用方便，制造简单的问题，进而提供一种反光镜。为解决上述技术问题，本技术提供了一种反光镜，包括：壳体，所述壳体的背面设置固定部件，所述固定部件用于固定光源；平面镜，所述平面镜设置于所述壳体内，所述平面镜的反光面外置；透光镜，所述透光镜设置在所述壳体内；腔体，所述腔体位于平面镜的非反光面一侧；所述腔体的一面为所述透光镜，腔体的一面设置通光孔。进一步地，所述透光镜的透光面与所述平面镜的反光面平行。作为优选，所述腔体内设置反光材质，所述反光材质与通光孔的中心轴
形成的角度为60-150度。进一步地，所述反光材质为反光镜面，或在腔体内壁设置反光涂层。作为优选，所述腔体与所述壳体为一体结构，所述腔体由所述壳体与所述透光镜形成的腔体。作为优选，所述腔体与所述壳体为分体结构，所述腔体固定于所述壳体上。进一步地，所述固定部件为螺纹连接部件、卡接部件、滑珠连接部件、磁铁部件、铁磁片中的一种或任意两种的组合。进一步地，所述固定部件与壳体为一体成型或固定连接。作为优选，所述固定部件设置于腔体的通光孔面。进一步地，所述固定部件将光源固定于所述壳体；所述光源的光线通过通光孔，于所述腔体内，并穿过透光镜射出。进一步地，所述腔体的非透光镜面的材质为非透光材质。本技术的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：(1)本技术的反光镜，包括壳体，所述壳体的的背面设置固定部件，所述固定部件用于固定光源；平面镜，所述平面镜设置于所述壳体内，所述平面镜的反光面外置；透光镜，所述透光镜设置在所述壳体内；腔体，所述腔体位于平面镜的非反光面一侧；所述腔体的一面为包括所述透光镜，腔体的一面设置通光孔。所述反光镜包括平面镜和透光镜，光源通过透光镜射出光线，利用平面镜对光线的收聚作用和反射作用，使得能够在对各种车辆、配件进行检修时，看到常规难观察到的部件，起到协助检修的目的。同时，在壳体的背面设置固定部件，实现了对光源的固定；还包括腔体，所述腔体的一面包括所述透光镜，腔体的一面设置通光孔，实现对光源路径的改变设置；该结构设计在起到协助检修的目的同时，结构简单，制造方便，同时该产品空间设计紧凑，效果明显。(2)本技术的反光镜，透光镜的透光面与平面镜的反光面平行，可以有效的实现透光镜与平面镜的组合使光线通过反射，便于观察车辆部件、配件。同时，该设计可以节省反光镜的整体空间。(3)本技术的反光镜，所述腔体内设置反光材质，所述反光材质与通光孔的中心轴形成的角度为60-150度。通过在腔体内设置反光材质，使光源能够高效率的反射，并通过透光镜射出。(4)本技术的反光镜，本技术的腔体与所述壳体为一体结构，便于使用注塑成型方式制造，并且便于光线的反射和观察。(5)本技术的反光镜，所述腔体与所述壳体为一体结构，也可以所述腔体与所述壳体为分体结构。当腔体与壳体为一体结构时，便于注塑成型，便于制造，且避免密封的问题出现；当腔体与壳体为分体机构时，便于根据客观需要进行组装。(6)本技术的反光镜，所述固定部件为螺纹连接部件、卡接部件、滑珠连接部件、磁铁部件、铁中的一种或任意两种的组合。本反光镜机构中，固定光源的结构种类多样，均可以有效的实现对光源的固定，作为本技术的反光镜，上述固定部件对光源的固定更为有效、简单、易于制造、且反光镜整体空间结构的设计更为紧凑美观。(7)本技术的反光镜，所述固定部件将光源固定于所述壳体；所述光源的光线通过通光孔，于所述腔体内，并穿过透光镜射出。本技术的反光镜结构实现了对光源的固定，光线路径的设计，透光透光镜，有效的实现光源与平面镜的组合效果。附图说明为了使本技术的内容更容易被清楚的理解，下面根据本技术的具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中图1是本技术所述反光镜的正面示意图；图2是本技术所述反光镜未加透视镜的正面示意图；图3是本技术所述反光镜的立体示意图；图4是本技术所述反光镜的背面示意图；图中附图标记表示为：1-壳体；2-平面镜；3-透光镜；4-腔体；5-通光
孔；6-固定部件。具体实施方式为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本技术的具体实施方式。如图1-图3所示，本技术的一种反光镜，包括，壳体1，所述壳体1的背面设置固定部件6，所述固定部件6用于固定光源；平面镜2，所述平面镜2设置于所述壳体1内，所述平面镜2的反光面外置；透光镜3，所述透光镜3设置在所述壳体1内；腔体4，所述腔体4位于平面镜2的非反光面一侧；所述腔体4的一面包括所述透光镜3，腔体4的一面设置通光孔5。上述技术方案是本技术的核心技术方案，其通过在所述壳体内设置平面镜2和透光镜3，可以用于实现光源和平面镜的组合，实现对车辆、配件不同角度、不同位置的部位进行观察，避免了现有技术中不易观察而导致配件更换不及时等问题的出现；通过在壳体1的背面设置固定部件6，实现对光源的固定；在平面镜2的非反光面一侧设置腔体4，所述腔体4的一面包括所述透光镜3，腔体4的一面设置通光孔5，可以实现对光源的路线的设计，此种结构简单实用，且便于与不同光源组合使用。在本实施例中，介绍一种结构简单，易于观察的反光镜，为了实现透光镜3与平面镜2的有效组合，本实施例中所述透光镜3的透光面与所述平面镜2的反光面平行。进一步，为了提供光源的透射效率，在所述腔体4内设置反光材质，所述反光材质与通光孔5的中心轴形成的角度为60-150度。本实施例中所述反光材质为反光镜面，反光镜面与通光孔5的中心轴形成的角度为120度。进一步，为了制造方便，本实施例中，所述腔体4与所述壳体1为一体机构，注塑成型，所述腔体4由所述壳体1与所述透光镜3构成；所述腔体4的非透光镜面的材质为非透光材质。作为变形，所述腔体4与所述壳体1也可以为分体结构，所述腔体4固定于所述壳体1上。进一步，为了固定光源，本实施例中所述固定部件6为卡接部件，固定部件6与壳体1为一体注塑成形，对光源进行固定，固定方式简单，拆卸方便。作为变形，固定部件也可以为卡接部件、滑珠连接部件、磁铁部件、铁磁片中的一种或任意两种的组合。作为变形，固定部件与壳体也可以为分体结构，通过固定连接设置。固定部件6将光源固定于所述壳体1，所述光源的光线通过通光孔5，于所述腔体4内，并穿过透光镜3射出，对配件进行观察，通过平面镜2进行反射，进行观察、检查。实施例2本技术的一种反光镜，包括，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种反光镜，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)的背面设置固定部件(6)，所述固定部件(6)用于固定光源；平面镜(2)，所述平面镜(2)设置于所述壳体(1)内，所述平面镜(2)的反光面外置；透光镜(3)，所述透光镜(3)设置在所述壳体(1)内；腔体(4)，所述腔体(4)位于平面镜(2)的非反光面一侧；所述腔体(4)的一面包括所述透光镜(3)，腔体(4)的一面设置通光孔(5)。

【技术特征摘要】
1.一种反光镜，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)的背面设置固定部件(6)，所述固定部件(6)用于固定光源；平面镜(2)，所述平面镜(2)设置于所述壳体(1)内，所述平面镜(2)的反光面外置；透光镜(3)，所述透光镜(3)设置在所述壳体(1)内；腔体(4)，所述腔体(4)位于平面镜(2)的非反光面一侧；所述腔体(4)的一面包括所述透光镜(3)，腔体(4)的一面设置通光孔(5)。2.根据权利要求1所述的反光镜，其特征在于，所述透光镜(3)的透光面与所述平面镜(2)的反光面平行。3.根据权利要求1所述的反光镜，其特征在于，所述腔体(4)内设置反光材质，所述反光材质与通光孔(5)的中心轴形成的角度为60-150度。4.根据权利要求1或2或3所述的反光镜，其特征在于，所述腔体(4)与所述壳体(1)为一体结构，所述腔体(4)由所述壳体(1)与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕洪平，
申请(专利权)人：无锡市亿博工具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32