一种微孔隔热罩制造技术

一种微孔隔热罩，包括板体，板体一端凸起，另一端设置有凹槽，中间设置有导向区，其特征在于：所述板体表面局部设置有规则的微孔，所述的微孔处设置有压花。所述的微孔为U型微孔分布区和T型微孔分布区，分别布置在导向区两侧。本实用新型专利技术微孔分布区的可选择局部设计，保证了隔热罩整体的美观度，采用微孔结构可以吸收汽车行驶过程中隔热罩产生的噪音，由压花处理代替传统滚花，生产效率得到了提高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到汽车配件领域，尤其涉及到一种微孔隔热罩。
技术介绍
隔热罩是用于汽车隔热的一种功能结构件，但隔热罩整体在使用中噪音较大，不能满足汽车使用要求，传统隔热罩采用手工滚花→拉伸→修边→整形→冲孔侧冲孔的工艺，这种工艺不仅工艺复杂，而且使用手工滚花及拉伸，生产效率较低，道路测试时整体噪音较大，且对外观有局限性要求。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提出一种微孔隔热罩，该微孔隔热罩美观、噪音污染小、生产效率高。本技术提供以下技术方案 ：一种微孔隔热罩，包括板体，板体一端凸起，另一端设置有凹槽，中间设置有导向区，其特征在于：所述板体表面局部设置有规则的微孔，所述的微孔处设置有压花。所述的微孔为U型微孔分布区和T型微孔分布区，分别布置在导向区两侧。本技术具有的有益效果：1、微孔分布区的可选择局部设计，保证了隔热罩整体外表的美观度；2、采用微孔可以吸收汽车行驶过程中隔热罩产生的噪音，从而使得整车的噪音降低；3、由压花处理代替传统滚花，生产效率得到了提高。附图说明图1是本技术的结构示意图；图中1板体 2凸起 3 凹槽 4导向区 5 U型微孔分布区 6 T型微孔分布区 。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明，但不作为对本技术的限制：一种微孔隔热罩，包括板体1，板体1一端设置凸起2，另一端设置有凹槽3，中间设置有导向区4，其特征在于：所述板体1表面局部设置有规则的微孔区，所述的微孔区设置有压花。所述的微孔区为U型微孔分布区5和T型微孔分布区6，分别布置在导向区4两侧。以往采用的工艺是手工滚花→拉伸→修边→整形→冲孔侧冲孔，这种工艺不仅工艺复杂，使用手工滚花及拉伸，生产效率较低，道路测试时整体噪音较大，且对外观有局限性要求，本技术的制造工艺如下，局部压花打点→成型→修边→整形→冲孔侧冲孔，相比以往在结构上增加局部规则的微孔，并在微孔处压花，使整体结构外观均匀对称，美观，同时增加微孔对整个隔热罩噪音有较大的降噪效果，使微孔隔热罩的实用性增强。本技术的上述实施例，仅仅是清楚地说明本技术所做的举例，但不用来限制本技术的保护范围，所有等同的技术方案也属于本技术的范畴，本技术的专利保护范围应由各项权利要求限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种微孔隔热罩，包括板体（1），板体（1）一端设置凸起（2），另一端设置有凹槽（3），中间设置有导向区（4），其特征在于：所述板体（1）表面局部设置有规则的微孔区，所述的微孔区设置有压花。

【技术特征摘要】
1.一种微孔隔热罩，包括板体（1），板体（1）一端设置凸起（2），另一端设置有凹槽（3），中间设置有导向区（4），其特征在于：所述板体（1）表面局部设置有规则的微孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛江宏，
申请(专利权)人：华达汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32