具有冷却功能的油气分离装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有冷却功能的油气分离装置，所述油气滤芯的上端固定安装在分离筒的上部，该油气滤芯位于环形挡板内侧，所述盖板固定盖置在分离筒上端，在该盖板上开设有排油孔，所述排油管的上端固定插置在该排油孔内，该排油管的下端位于油气滤芯的内侧底部，所述盖板上开设有出气孔，该出气孔与油气滤芯内部相连通，在该盖板的出气孔处连通有出气阀，本实用新型专利技术优点是：有效提高油气滤芯的使用寿命，大大提高油气分离效果，该油气分离装置的分离筒呈中空夹层状，可向该中空夹层内通入冷却水对分离筒内部的油气混合物进行降温，减轻后续油气冷却装置的工作负荷，提高冷却效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空压机的
，更具体地说是涉及空压机用油气分离装置的

技术介绍
喷油式螺杆空压机是目前工业动力上使用十分广泛的一种空气压缩机，它具有供气平稳，噪音低，省电和维修率低等优点。喷油式螺杆空压机的油气分离装置是其重要部件之一，油气分离装置的主要作用是对从空压机主机排出的油气混合物进行分离，减少空压机的耗油量，确保分离出的压缩空气的含油量在规定范围内。经过油气分离装置分离后的空压机油和压缩空气需要利用专用的油气冷却装置对其进行冷却。目前市面上常见的油气分离装置主要由油气滤芯和分离筒构成，油气滤芯主要由上盖、下盖、滤材和外支撑网构成，滤材呈环形筒状，外支撑网罩置在滤材外侧，上盖和下盖分别固定盖置在滤材的上端和下端，上盖为敞口状，该上盖的边缘设置有环形边板，下盖为封闭状。目前常见的油气分离装置均无冷却功能，造成油气冷却装置工作负荷较大；此外，目前常见的油气分离装置在使用过程中油气分离效果并不是十分理想，容易出现压缩空气的含油量过大或压差过大的现象，且油气滤芯的使用寿命较短。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述之不足而提供一种设计合理，具有冷却功能，油气分离效果好，油气滤芯使用寿命长的具有冷却功能的油气分离装置。本技术为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下：具有冷却功能的油气分离装置，它包括有油气滤芯，所述油气滤芯的上盖边缘处设置有环形边板，它还包括有分离筒、盖板、出油管和排油管，所述分离筒呈中空夹层状，该分离筒的侧壁上分别开设有与分离筒中空夹层相连通的进水口和出水口，所述分离筒内设置有环形挡板，所述油气滤芯的上端固定安装在分离筒的上部，该油气滤芯位于环形挡板内侧，所述盖板固定盖置在分离筒上端，在该盖板上开设有排油孔，所述排油管的上端固定插置在该排油孔内，该排油管的下端位于油气滤芯的内侧底部，所述盖板上开设有出气孔，该出气孔与油气滤芯内部相连通，在该盖板的出气孔处连通有出气阀，所述分离筒的侧壁上开设有泄压孔、注油孔和出油孔，该分离筒侧壁的上部还开设有进气孔，在该分离筒进气孔处连通有进气管，该进气管与分离筒的侧壁为相切关系，所述分离筒的底部开设有排污孔，在该排污孔处连通有排污管，所述出油管的一端固定插置在分离筒侧壁的出油孔内，另一端位于分离筒的内侧底部。所述分离筒的底部设置有支架。所述油气滤芯的环形边板搭置在分离筒的上端，所述盖板上开设有与该环形边板相对应的凹槽，盖板固定盖置在分离筒上，将油气滤芯的环形边板锁置在该凹槽内。本技术采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：该油气分离装置的分离筒内设置有环形挡板，进气管与分离筒侧壁为相切关系，油气混合物进入分离筒内部后，沿环形挡板的切线方向流动，可最大限度地降低气流的流动阻力，并利用惯性和重力对油气混合物中的油滴进行初步分离，分离出的油滴沿分离筒的内壁和环形挡板滑落至分离筒底部，经出油管输送至空压机主机内。环形挡板还可有效防止高压的油气混合物直接对油气滤芯造成的冲击破坏，有效提高油气滤芯的使用寿命。经过初步分离后的油气混合物进入环形挡板内侧的油气滤芯内进行精分离。该油气分离装置通过环形挡板的初步分离和油气滤芯的精分离，可大大提高油气分离效果；该油气分离装置的分离筒呈中空夹层状，可向该中空夹层内通入冷却水对分离筒内部的油气混合物进行降温，减轻后续油气冷却装置的工作负荷，提高冷却效果。附图说明图1为本技术的剖视结构示意图。具体实施方式由图1所示，具有冷却功能的油气分离装置，它包括有油气滤芯5，该油气滤芯5主要由上盖23、下盖24、滤材25和外支撑网26构成，滤材25呈环形筒状，外支撑网26罩置在滤材25外侧，上盖23和下盖24分别固定盖置在滤材25的上端和下端，上盖23为敞口状，该上盖23的边缘设置有环形边板21，下盖24为封闭状。该油气滤芯5可直接从市面上购买得到。该油气分离装置还包括有分离筒1、盖板2、出油管3和排油管4，所述分离筒1呈中空夹层状，该分离筒1的侧壁上分别开设有与分离筒1中空夹层6相连通的进水口7和出水口8，可向该中空夹层6内通入冷却水对分离筒1内部的油气混合物进行降温，减轻后续油气冷却装置的工作负荷，提高冷却效果。所述分离筒1内设置有环形挡板9，所述油气滤芯5的环形边板21搭置在分离筒1的上端，所述盖板2上开设有与该环形边板21相对应的凹槽22，盖板2固定盖置在分离筒1上，将油气滤芯5的环形边板21锁置在该凹槽22内。油气滤芯5位于环形挡板9内侧，该环形挡板9可防止高压的油气混合物直接对油气滤芯5造成的冲击破坏，提高油气滤芯5的使用寿命。在盖板2上开设有排油孔10，所述排油管4的上端固定插置在该排油孔10内，该排油管4的下端位于油气滤芯5的内侧底部。所述盖板2上开设有出气孔11，该出气孔11与油气滤芯5内部相连通，经过分离的压缩空气从该出气孔11排出，在该盖板2的出气孔11处连通有出气阀12。所述分离筒1的侧壁上开设有泄压孔13、注油孔14和出油孔15，该分离筒1侧壁的上部还开设有进气孔16，在该分离筒1进气孔16处连通有进气管17，需要分离的油气混合物从该进气管17进入分离筒1内。该进气管17与分离筒1的侧壁为相切关系，使得油气混合物可沿环形挡板9的切线方向流动，最大限度地降低气流的流动阻力，并利用惯性和重力对油气混合物中的油滴进行初步分离。所述出油管3的一端固定插置在分离筒1侧壁的出油孔15内，另一端位于分离筒1的内侧底部。经初步分离后的油液落入分离筒1底部，并从出油管3排出进行循环利用。经过初步分离的压缩空气从油气滤芯5的侧部进入油气滤芯5内，压缩空气中含有的悬浮油滴进一步凝结并积聚在油气滤芯5的底部，并通过排油管4排出进行循环利用。所述分离筒1的底部开设有排污孔18，在该排污孔18处连通有排污管19。所述分离筒1的底部设置有支架20。本文档来自技高网...

【技术保护点】
具有冷却功能的油气分离装置，它包括有油气滤芯，所述油气滤芯的上盖边缘处设置有环形边板，其特征在于：它还包括有分离筒、盖板、出油管和排油管，所述分离筒呈中空夹层状，该分离筒的侧壁上分别开设有与分离筒中空夹层相连通的进水口和出水口，所述分离筒内设置有环形挡板，所述油气滤芯的上端固定安装在分离筒的上部，该油气滤芯位于环形挡板内侧，所述盖板固定盖置在分离筒上端，在该盖板上开设有排油孔，所述排油管的上端固定插置在该排油孔内，该排油管的下端位于油气滤芯的内侧底部，所述盖板上开设有出气孔，该出气孔与油气滤芯内部相连通，在该盖板的出气孔处连通有出气阀，所述分离筒的侧壁上开设有泄压孔、注油孔和出油孔，该分离筒侧壁的上部还开设有进气孔，在该分离筒进气孔处连通有进气管，该进气管与分离筒的侧壁为相切关系，所述分离筒的底部开设有排污孔，在该排污孔处连通有排污管，所述出油管的一端固定插置在分离筒侧壁的出油孔内，另一端位于分离筒的内侧底部。

【技术特征摘要】
1.具有冷却功能的油气分离装置，它包括有油气滤芯，所述油气滤芯的上盖边缘处设置有环形边板，其特征在于：它还包括有分离筒、盖板、出油管和排油管，所述分离筒呈中空夹层状，该分离筒的侧壁上分别开设有与分离筒中空夹层相连通的进水口和出水口，所述分离筒内设置有环形挡板，所述油气滤芯的上端固定安装在分离筒的上部，该油气滤芯位于环形挡板内侧，所述盖板固定盖置在分离筒上端，在该盖板上开设有排油孔，所述排油管的上端固定插置在该排油孔内，该排油管的下端位于油气滤芯的内侧底部，所述盖板上开设有出气孔，该出气孔与油气滤芯内部相连通，在该盖板的出气孔处连通有出气阀，所述分离筒的侧壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：季安意，
申请(专利权)人：湖北安亿压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42