【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压泵,具体为螺纹泵。
技术介绍
由于缓速器设置用于冷却油液的热交换器,油阻较大,缓速器空转时油液循环不畅易造成缓速器内部元件润滑不良。目前液力缓速器领域解决缓速器空转时内部元件的润滑问题,主要采用以下几种方案:1、设置专门的空转润滑油道,减小油阻。2、添加液压控制阀,在缓速器空转时控制油流向,让油不经过热交换器,而流向需要润滑的部件。3、增加强制润滑油泵,缓速器空转时通过油泵吸入少量油液润滑内部元件,但该方案中油泵种类主要采用叶片泵,齿轮泵等形式。虽然润滑效果较好,但传统的液压泵形式结构复杂,安装尺寸较大,制造精度和成本较高。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本技术提供螺纹泵,结构简单、工作安全可靠性高、使用维护方便、出液连续均匀、压力稳定。本技术是通过以下技术方案来实现:螺纹泵,包括设置有安装口的螺纹泵壳体,配合固定在安装口上的螺纹泵盖,以及与螺纹泵壳体、螺纹泵盖内径相配合的螺纹泵体;所述的螺纹泵体外圆加工有螺纹;螺纹泵壳体和螺纹泵盖的内圆为光孔,与螺纹泵体的外圆面配合形成螺旋槽;螺纹泵体一端面与旋转轴连接,另一端的端部设置凹槽;螺纹泵体外部与螺纹泵壳体形成第二空腔;所述的螺纹泵盖上设置有配合单向阀的进油孔,螺纹泵盖内侧与螺纹泵体的凹槽形成第一空腔;第一空腔和第二空腔经螺旋槽相连通;螺纹泵工作时,螺纹泵体在螺纹泵壳体和螺纹泵盖内旋转,油液由第一空腔泵送至第二空腔。优选的,螺纹泵体的凹槽内沿轴向设置有拉紧螺栓,拉紧螺栓与凹槽底部密封配合;螺纹泵体通过拉紧螺栓与旋转轴相连。优选的,螺纹泵体连接旋转轴的一端外部设置有支撑轴承。优选的,从泵油方向看 ...
【技术保护点】
螺纹泵,其特征在于,包括设置有安装口的螺纹泵壳体(1),配合固定在安装口上的螺纹泵盖(2),以及与螺纹泵壳体(1)、螺纹泵盖(2)内径相配合的螺纹泵体(3);所述的螺纹泵体(3)外圆加工有螺纹;螺纹泵壳体(1)和螺纹泵盖(2)的内圆为光孔,与螺纹泵体(3)的外圆面配合形成螺旋槽;螺纹泵体(3)一端面与旋转轴(5)连接,另一端的端部设置凹槽;螺纹泵体(3)外部与螺纹泵壳体(1)形成第二空腔(8);所述的螺纹泵盖(2)上设置有配合单向阀的进油孔(4),螺纹泵盖(2)内侧与螺纹泵体(3)的凹槽形成第一空腔(7);第一空腔(7)和第二空腔(8)经螺旋槽相连通;螺纹泵工作时,螺纹泵体(3)在螺纹泵壳体(1)和螺纹泵盖(2)内旋转,油液由第一空腔(7)泵送至第二空腔(8)。
【技术特征摘要】
1.螺纹泵,其特征在于,包括设置有安装口的螺纹泵壳体(1),配合固定在安装口上的螺纹泵盖(2),以及与螺纹泵壳体(1)、螺纹泵盖(2)内径相配合的螺纹泵体(3);所述的螺纹泵体(3)外圆加工有螺纹;螺纹泵壳体(1)和螺纹泵盖(2)的内圆为光孔,与螺纹泵体(3)的外圆面配合形成螺旋槽;螺纹泵体(3)一端面与旋转轴(5)连接,另一端的端部设置凹槽;螺纹泵体(3)外部与螺纹泵壳体(1)形成第二空腔(8);所述的螺纹泵盖(2)上设置有配合单向阀的进油孔(4),螺纹泵盖(2)内侧与螺纹泵体(3)的凹槽形成第一空腔(7);第一空腔(7)和第二空腔(8)经螺旋槽相连通;螺纹泵工作时,螺纹泵体(3)在螺纹泵壳体(1)和螺纹泵盖(2)内旋转,油液由第一空腔(7)泵送至...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙博,王伟健,
申请(专利权)人:陕西法士特齿轮有限责任公司,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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