气密性测试工装制造技术

技术编号:14214477 阅读:112 留言:0更新日期:2016-12-19 01:03
本实用新型专利技术公开了一种气密性测试工装,涉及智能产品防水检测技术领域,包括支架及安装在所述支架上的密封壳体,所述密封壳体设有两个;所述密封壳体包括扣合在一起的下壳体和上壳体,两个所述下壳体中的至少一个沿水平方向滑动安装在所述支架上,所述上壳体沿竖直方向滑动安装在所述支架上;所述密封壳体内未设有测试工件的空间设有填充物;所述下壳体与所述上壳体之间设有密封胶圈。本实用新型专利技术气密性测试工装解决了现有工装测试效率低,无法测试不规则形状及大体积产品等技术问题,本实用新型专利技术气密性测试工装密封性好,测试稳定性好,测试准确性高,产线复测率低;测试效率高,生产成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及智能产品防水检测
,特别涉及一种用于无人机、航拍器及智能穿戴类产品防水检测的差压型气密性测试工装
技术介绍
产品的防水功能是目前无人机、航拍器、智能穿戴类产品必不可少的一个功能,该功能的实现主要需一台气密检漏仪与一套能实现对产品防水部位密封的测试工装。其中最关键的为测试工装的密封性,测试工装的密封性是否良好直接决定产品防水测试的成败。目前防水测试主要有两种检测方法,一种是水压检测,一种是气压检测,用水压检测的方式检测成本高且对产品的电路部分有损坏,且检测效率低;用气压检测的方式检测成本低且对产品的电路部分无损坏,检测效率高,实用性强,更适用于产线的大批量生产测试,气体检测是通过压差法检测,检测原理为在系统中自备有一个参考容积(也称标准容积),而被测系统为另一个容积,采用一个控制阀来将这两个容积连起来,当同时对它们充气时,它们的压力一致,然后关断控制阀,在搁置一会后,因标准容积为全封闭是不会泄漏,因此它的压力为充气压力,而测试工件若有泄漏将会出现压力下降,若泄漏越多,则降得越多直致完全漏完,采用一个传感器测量这两端的压力差,当测试工件不泄漏,则压力差为零,泄漏得越多,则压差也越大。现有的防水测试的差压型气密性测试工装体积较小,结构简单,只设有一个测试容积,且围成测试容积的壳体密封时需要通过灌胶工艺进行密封,同时工装的电气控制系统安装在一个扁平的控制盒体内,该控制盒体位于工装的底部,相当于工装的基座,测试容积安装在此控制盒体上。此种结构的测试工装受其结构上的限制,存在以下缺陷:一、容积体积小,仅能测试一些体积较小的产品,无法满足像无人机、航拍器的整机与马达臂等体积较大和形状不规则的产品的防水测试;二、灌胶密封工艺操作复杂,同时密封性差,使得测试稳定性差,测试准确率低,产线复测率高,测试效率低,生产成本高;三、测试工件易掉进控制盒体内,会导致测试工件划伤或挤压变形等损坏,提高了产品的废品率,生产成本高。
技术实现思路
针对以上缺陷,本技术所要解决的技术问题是提供一种气密性测试工装,此气密性测试工装密封性好,测试稳定性好,测试准确性高,产线复测率低;测试效率高,生产成本低。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种气密性测试工装,包括支架及安装在所述支架上的密封壳体,所述密封壳体设有两个;所述密封壳体包括扣合在一起的下壳体和上壳体,两个所述下壳体中的至少一个沿水平方向滑动安装在所述支架上,所述上壳体沿竖直方向滑动安装在所述支架上;所述密封壳体内未设有测试工件的空间设有填充物;所述下壳体与所述上壳体之间设有密封胶圈。其中,所述支架包括平行设置的底板和顶板,所述底板与所述顶板之间垂直连接有侧护板,所述下壳体安装在所述底板上,所述上壳体安装在所述顶板上。其中,所述侧护板的材质为有机玻璃。其中,滑动安装在所述底板上的所述下壳体安装在一块滑板上,所述滑板滑动安装在所述底板上。其中,所述底板上设置有第一气缸,所述滑板固定在所述第一气缸的受力部件上,位于所述第一气缸两侧的所述底板上各安装有一直线导轨,两所述直线导轨的延伸方向均与所述滑板的运动方向平行,两所述直线导轨的滑块均固定在所述滑板上。其中,所述第一气缸为无杆气缸,所述滑板固定在所述第一气缸的滑块上。其中,所述第一气缸的前端及后端均设有缓冲器。其中,所述顶板上设置有两个第二气缸,两所述上壳体分别与两所述第二气缸的活塞杆相连接。其中,所述顶板上设有直线轴承,所述直线轴承内安装有导向轴,所述导向轴的一端固定在所述上壳体上。其中,所述工装还包括电控柜,所述电控柜设置在所述支架的侧部或上部。采用了上述技术方案后,本技术的有益效果是:由于本技术气密性测试工装包括支架及安装在支架上的两个密封壳体;密封壳体包括扣合在一起的下壳体和上壳体,至少一个下壳体沿水平方向滑动安装在支架上,上壳体沿竖直方向滑动安装在支架上;密封壳体内未设有测试工件的空间设有填充物;下壳体与上壳体之间设有密封胶圈。本技术是应用于差压式气密性检测的工装,且密封壳体内填充有填充物,因此本技术气密性测试工装与现在有技术相比具有如下优点:一、填充物能够减小密封腔体内的容积,充气后能够使得气体快速的稳定下来,大大的提高了产品的测试精度与准确度,降低了产线复测率,增加了测试的稳定性,缩短了测试过程中保压与平衡的时间,提高了测试效率,降低了生产成本;二、密封壳体体积较大,能够满足像无人机、航拍器的整机与马达臂等体积较大和形状不规则的产品的防水测试;三、密封胶圈与灌胶工艺相比,密封更严密,测试稳定性更好,测试准确率高,产线复测率低,大大的提高了测试效率,降低了生产成本;同时省去了灌胶工序,操作更简便。由于侧护板的材质为有机玻璃,即能够避免作业人员压到手的风险,安全性高,同时在测试过程中可以直观、清晰的看到产品的测试状态,便于作业人员根据测试情况进行及时操作。由于第一气缸为无杆气缸,无杆气缸的行程短,能够节省安装空间,有利于减小工装的体积。由于在第一气缸的前端及后端均安装了缓冲器,缓冲器对滑板起到了限位缓冲和保护作用,有效的防止滑板冲出导轨或与支架发生碰撞,提高了工装的可靠性及使用寿命。由于电控柜设置在支架的侧部,有效的避免了测试产品掉进控制盒而导致划伤或损坏的风险,降低了产品的废品率,降低了生产成本。综上所述,本技术气密性测试工装解决了现有工装无法测试不规则形状及大体积产品等技术问题,本技术气密性测试工装密封性好,测试稳定性好,测试准确性高,产线复测率低;测试效率高,生产成本低。附图说明图1是本技术气密性测试工装的立体结构示意图;图2是本技术气密性测试工装的正面结构示意图;图3是图2的俯视图;图4是本技术气密性测试工装测试时密封壳体的内部示意图;图中:10、底板,12、底脚,14、顶板,16、侧护板,20、第一气缸,22、第二气缸,240、导向轴,242、直线轴承,30、滑板,32、导轨,34、滑块,36、垫块,42、下壳体,420、下密封胶圈,44、上壳体,440、上密封胶圈,50、测试工件,60、第一阻挡块,62、第二阻挡块,70、电控柜,72、按钮盒,80、缓冲器,90、填充物。具体实施方式下面结合附图和实施例,进一步阐述本技术。本说明书中涉及到的方位均指此气密性测试工装正常工作时所处的方位,作业人员的操作侧为前,相对的一侧为后。如图1、图2和图3共同所示,一种气密性测试工装,包括支架及安装在支架上的密封壳体。支架包括上下平行设置的顶板14和底板10,顶板14的面积小于底板10的面积,其仅位于底板10的后侧,顶板14的后侧边缘及左右两侧边缘均与底板10的后侧边缘及左右两侧边缘相齐平,即顶板14的宽度小于底板10的宽度。顶板14与底板10的后侧及左右两侧边缘之间均垂直连接有侧护板16。各侧护板16的材质均为有机玻璃,在保护作业人员安全的同时能够清楚的观察到产品的测试情况。如图1、图2和图3共同所示,密封壳体并排设有两个,两个密封壳体均包括上下扣合在一起的上壳体44和下壳体42。两个上壳体44各通过一个第二气缸22安装在顶板14上,两个上壳体44分别与两个第二气缸22的活塞杆连接,在第二气缸22的驱动下可沿竖直方向上下滑动。两个下壳体42本文档来自技高网
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气密性测试工装

【技术保护点】
气密性测试工装,包括支架及安装在所述支架上的密封壳体,其特征在于,所述密封壳体设有两个;所述密封壳体包括扣合在一起的下壳体和上壳体,两个所述下壳体中的至少一个沿水平方向滑动安装在所述支架上,所述上壳体沿竖直方向滑动安装在所述支架上;所述密封壳体内未设有测试工件的空间设有填充物;所述下壳体与所述上壳体之间设有密封胶圈。

【技术特征摘要】
1.气密性测试工装,包括支架及安装在所述支架上的密封壳体,其特征在于,所述密封壳体设有两个;所述密封壳体包括扣合在一起的下壳体和上壳体,两个所述下壳体中的至少一个沿水平方向滑动安装在所述支架上,所述上壳体沿竖直方向滑动安装在所述支架上;所述密封壳体内未设有测试工件的空间设有填充物;所述下壳体与所述上壳体之间设有密封胶圈。2.根据权利要求1所述的气密性测试工装,其特征在于,所述支架包括平行设置的底板和顶板,所述底板与所述顶板之间垂直连接有侧护板,所述下壳体安装在所述底板上,所述上壳体安装在所述顶板上。3.根据权利要求2所述的气密性测试工装,其特征在于,所述侧护板的材质为有机玻璃。4.根据权利要求2所述的气密性测试工装,其特征在于,滑动安装在所述底板上的所述下壳体安装在一块滑板上,所述滑板滑动安装在所述底板上。5.根据权利要求4所述的气密性测试工装,其特征在于,所述底板上设置有第一气...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈伟
申请(专利权)人:歌尔股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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