一种电动车省时座垫固定结构制造技术

本发明专利技术提供了一种电动车省时座垫固定结构，包括车体衣架和该车体衣架上设置的座垫，座垫底面竖直设有数个定位销，车体衣架上设有和数个定位销相对应的数个定位孔，每一个定位销伸入至该定位销所对应定位孔的定位部内，该座垫底面和车体衣架顶面紧贴，座垫和车体衣架间设有固定机构。本发明专利技术在座垫底面设置了定位销，在车体衣架上设置了和该定位销正对的定位孔，该定位孔包括定位部和导向部，使用时将定位销伸入至定位孔的导向部内，然后将定位销平移至定位部内，最后通过固定机构将座垫和车体衣架固定好，该座垫固定方式安装方便快捷，本发明专利技术提供一种座垫固定螺丝从上面固定的结构，可提高操作工时节省人力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于电动车部件
，尤其是涉及一种电动车省时座垫固定底板。
技术介绍
目前，电动车已经成为人们日常出行的主要交通工具。电动车速度快、载重量大，以其便捷性越来越广泛的应用到现今的生活中。电动车一般都设置有位于后轮上方的座垫，用于载人或者货物，目前市面上的电动车座垫固定式为从下向上固定且座垫与车架固定孔不好对孔，造成固定座垫时不好打、螺丝容易打偏，打偏后螺丝卸不下来直接造成座垫报废。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种电动车省时座垫固定结构，以实现方便固定，省时省力。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种电动车省时座垫固定结构，包括车体衣架和该车体衣架上设置的座垫，所述座垫底面和车体衣架顶面紧贴；所述座垫底面竖直设有数个定位销，所述车体衣架上设有和所述数个定位销相对应的数个定位孔，所述定位孔包括左右相连通的定位部和导向部，所述导向部尺寸大于定位销直径，所述定位部尺寸和定位销直径匹配设置，所述数个定位孔中，定位部和导向部排列方向相同，每一个所述定位销伸入至该定位销所对应定位孔的定位部内；所述座垫和车体衣架间还设有固定机构，所述固定机构包括在背离自行车车座一端设置的第一固定块以及与所述第一固定块垂直向上设置的第二固定块，所述第一固定块竖直方向上设有螺栓连接孔，所述座垫上设有和该螺栓连接孔正对的安装孔，所述第二固定块水平方向上设有固定件，所述固定件上设有固定孔。进一步的，所述第一固定块和座垫通过螺栓固定。进一步的，所述座垫底面横纵交错设有多个加强筋，所述定位销设置在加强筋的相交处。相对于现有技术，本专利技术所述的一种电动车省时座垫固定结构具有以下优势：本专利技术所述的一种电动车省时座垫固定结构中，在座垫底面设置了定位销，在车体衣架上设置了和该定位销正对的定位孔，该定位孔包括定位部和导向部，使用时，首先将定位销伸入至定位孔的导向部内，然后将定位销平移至定位部内，最后通过固定机构将座垫和车体衣架固定好，同时将座垫与座垫后方护板固定，该座垫固定方式安装方便快捷，给电动车的组装和维修带来方便，本专利技术提供一种座垫固定螺丝从上面固定的结构，可提高操作工时节省人力。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术实施例所述的一种电动车省时座垫固定结构的座垫主视图；图2为本专利技术实施例所述的一种电动车省时座垫固定结构的座垫仰视图；图3为本专利技术实施例所述的一种电动车省时座垫固定结构的尾座衣架组合俯视图；附图标记说明：1-座垫，2-固定机构，21-第一固定块，22-第二固定块，221-固定件，3-车体衣架，4-定位销，5-加强筋，6-平板，7-定位孔，71-定位部，72-导向部。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。如图1、2、3所示，一种电动车省时座垫固定结构，包括车体衣架3和该车体衣架3上设置的座垫1，该座垫1底面和车体衣架3顶面紧贴，所述座垫1底面设有纵横交错的多个加强筋5，本实施例中，加强筋5采用井字排列，所述座垫1底面竖直设有数个定位销4，定位销4分别设置在加强筋5的相交处，在车体衣架3上设有平板6，所述平板6上设有和所述数个定位销4相对应的数个定位孔7，所述定位孔7包括左右相连通的定位部71和导向部72，所述导向部72尺寸大于定位销4直径，所述定位部71尺寸和定位销4直径匹配设置，所述数个定位孔7中，定位部71和导向部72排列方向相同，每一个所述定位销4伸入至该定位销4所对应定位孔7的定位部71内，所述座垫1和车体衣架3间设有固定机构2，所述固定机构2包括在背离自行车车座一端设置的第一固定块21以及与所述第一固定块21垂直向上设置的第二固定块22，所述第一固定块21竖直方向上设有螺栓连接孔，所述座垫1上设有和该螺栓连接孔正对的安装孔，所述第一固定块21和座垫1通过螺栓固定，所述第二固定块22水平方向上设有固定件221，所述固定件221上设有固定孔，固定件221通过固定孔连接座垫后方护板。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车省时座垫固定结构，其特征在于：包括车体衣架(3)和该车体衣架(3)上设置的座垫(1)，所述座垫(1)底面和车体衣架(3)顶面紧贴；所述座垫(1)底面竖直设有数个定位销(4)，所述车体衣架(3)上设有和所述数个定位销(4)相对应的数个定位孔(7)，所述定位孔(7)包括左右相连通的定位部(71)和导向部(72)，所述导向部(72)尺寸大于定位销(4)直径，所述定位部(71)尺寸和定位销(4)直径匹配设置，所述数个定位孔(7)中，定位部(71)和导向部(72)排列方向相同，每一个所述定位销(4)伸入至该定位销(4)所对应定位孔(7)的定位部(71)内；所述座垫(1)和车体衣架(3)间还设有固定机构(2)，所述固定机构(2)包括在背离自行车车座一端设置的第一固定块(21)以及与所述第一固定块(21)垂直向上设置的第二固定块(22)，所述第一固定块(21)竖直方向上设有螺栓连接孔，所述座垫(1)上设有和该螺栓连接孔正对的安装孔，所述第二固定块(22)水平方向上设有固定件(221)，所述固定件(221)上设有固定孔。

【技术特征摘要】
1.一种电动车省时座垫固定结构，其特征在于：包括车体衣架(3)和该车体衣架(3)上设置的座垫(1)，所述座垫(1)底面和车体衣架(3)顶面紧贴；所述座垫(1)底面竖直设有数个定位销(4)，所述车体衣架(3)上设有和所述数个定位销(4)相对应的数个定位孔(7)，所述定位孔(7)包括左右相连通的定位部(71)和导向部(72)，所述导向部(72)尺寸大于定位销(4)直径，所述定位部(71)尺寸和定位销(4)直径匹配设置，所述数个定位孔(7)中，定位部(71)和导向部(72)排列方向相同，每一个所述定位销(4)伸入至该定位销(4)所对应定位孔(7)的定位部(71)内；所述座垫(1)和车体衣架(3)间还...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏益铎，
申请(专利权)人：小刀科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12