一种动力电池均衡维护系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种动力电池均衡维护系统，涉及电池均衡维护领域。解决现有动力电池均衡维护中存在的均衡电流小、损耗大、拆卸不便的问题。该系统的电池系统设有均衡维护接口，均衡设备通过均衡维护接口与电池系统连接，所述均衡设备用于对电池系统进行均衡维护；所述电池系统包括电芯，所述PCB电路开关的一端通过电芯均衡线束连接电芯，另一端通过正负极导线连接均衡维护接口，所述PCB电路开关用于切换任意一个电芯的两端与均衡维护接口连接。所述电池系统包括BMS电池管理系统，所述BMS电池管理系统通过电压采集线采集电芯极柱电压，所述均衡设备通过电芯均衡线束与电芯连接。本实用新型专利技术能够对动力电池进行快速、无拆装损伤的均衡维护。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池均衡维护领域。
技术介绍
为了改善地球环境，发展电动汽车日益成为许多国家的重要手段之一。由于电动汽车的动力电池在工作一定时间后，电芯的一致性变差，造成电池部分能量难以发挥，而且部分电芯会处于长期过充过放状态，使其寿命缩短，导致整个电池系统寿命缩短。所以需要对电芯进行均衡维护，以维持电池系统的性能。目前有三种实现均衡方式，一是采用BMS电池管理系统实现主动均衡；二是采用BMS电池管理系统实现被动均衡；三是打开电池箱利用均衡设备进行均衡。但是以上三种方式在目前实际应用中仍然存在以下缺陷：(1)BMS电池管理系统的主动均衡由于其均衡电流较小(1A-2A)，且价格较高，目前用户更多选择价格较为便宜的被动均衡。(2)被动均衡虽然成本较主动均衡低，但均衡电流更小，在200mA以下，均衡效果不佳，且是采用损耗电池能量来达到均衡目的的，降低了电池能量的利用率。(3)目前很多电池均衡保养均是打开电池箱利用均衡设备通过BMS电池管理系统采集线的接插件端口进行的，这种方式需拆卸电池箱，会对电池的很多部件造成损伤，且费时费力，给用户造成了很大不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种动力电池均衡维护系统，能够对动力电池进行快速、无拆装损伤的均衡维护。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种动力电池均衡维护系统包括电池系统、PCB电路开关和均衡设备，所述电池系统设有均衡维护接口，均衡设备通过均衡维护接口与电池系统连接，所述均衡设备用于对电池系统进行均衡维护；所述电池系统包括电芯，所述PCB电路开关的一端通过电芯均衡线束连接电芯，另一端通过正负极导线连接均衡维护接口，所述PCB电路开关用于切换任意一个电芯的两端与均衡维护接口连接。本技术的有益效果是：在电池系统上设置均衡维护接口，均衡设备通过均衡维护接口与电池系统连接，实现电池系统方便快捷均衡维护，并且由于采用均衡维护接口方式进行均衡维护，可以加粗采集线的线径，进而能够通过较大的电流，并且使电池系统售后维护在无需开箱条件下即可实现均衡，对电池系统内部部件无拆装损害，安全可靠，方便快捷，大大提高了用户的便利，PCB电路开关能够切换任意一个电芯的两端与均衡维护接口连接，实现单个电芯与均衡设备的连接，还能够起到电路通断的功能。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。进一步，所述均衡设备为多通道。采用上述进一步方案的有益效果是：电池系统内部的所有电芯均与均衡设备连接，实现均衡操作。进一步，所述电池系统包括BMS电池管理系统，所述BMS电池管理系统通过电压采集线采集电芯极柱电压。采用上述进一步方案的有益效果是：BMS电池管理系统采集电芯极柱电压，以判断电池系统是否需要均衡维护。进一步，所述电芯均衡线束的线径与正负极导线的线径相同。进一步，所述电芯均衡线束的线径为电压采集线的线径的1.5倍-2.5倍。采用上述进一步方案的有益效果是：通过增大电芯均衡线束的线径，使其能够经过更大的电流，更为有效的实现均衡操作。进一步，均衡设备为单通道。进一步，所述电池系统包括BMS电池管理系统，所述BMS电池管理系统通过电压采集线采集电芯极柱电压。采用上述进一步方案的有益效果是：BMS电池管理系统采集电芯极柱电压，以判断电池系统是否需要均衡维护。进一步，所述电芯均衡线束的线径与正负极导线的线径相同。进一步，所述电芯均衡线束的线径为电压采集线的线径的1.5倍-2.5倍。采用上述进一步方案的有益效果是：通过增大电芯均衡线束的线径，使其能够经过更大的电流，更为有效的实现均衡操作。进一步，所述均衡维护系统还包括通讯接口，所述通讯接口为串行接口，所述通讯接口与BMS电池管理系统的串行数据通信端口连接。采用上述进一步方案的有益效果是：用于与外部实现数据传输，可以根据需要与外部带有串口的设备进行通信，例如：带有串行通信端口的显示器、计算机和控制器等。进一步，该系统还包括上位机，所述上位机通过通讯接口与BMS电池管理系统连接。采用上述进一步方案的有益效果是：上位机作为BMS电池管理系统的可视化工具，能够显示电池系统的实时状态信息。附图说明图1为本技术所述的力电池均衡维护系统的原理示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、电池系统，2、电芯，3、BMS电池管理系统，4、电压采集线，5、电芯均衡线束，6、均衡维护接口，7、均衡设备，8、PCB电路开关，9、正负极导线，10、通讯接口，11、上位机。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。实施例1如图1所示，本实施例所述的动力电池均衡维护系统包括电池系统1、PCB电路开关8和均衡设备7，所述电池系统1设有均衡维护接口6，均衡设备7通过均衡维护接口6与电池系统1连接，所述均衡设备7用于对电池系统1进行均衡维护；所述电池系统1包括电芯2，所述PCB电路开关8的一端通过电芯均衡线束5连接电芯2，另一端通过正负极导线9连接均衡维护接口6，所述PCB电路开关8用于切换任意一个电芯2的两端与均衡维护接口6连接。所述均衡设备7为多通道。本实施例所述的动力电池均衡维护系统通过在电池系统1上设置均衡维护接口6，均衡设备7通过均衡维护接口6与电池系统1连接，实现电池系统1方便快捷均衡维护，并且由于采用均衡维护接口6方式进行均衡维护，可以加粗采集线的直径，进而能够通过较大的电流，并且使电池系统1售后维护在无需开箱条件下即可实现均衡，对电池系统1内部部件无拆装损害，安全可靠，方便快捷，大大提高了用户的便利。PCB电路开关8能够切换任意一个电芯的两端与均衡维护接口连接，实现单个电芯与均衡设备的连接，还能够起到电路通断的功能。本实施例所述均衡维护系统从电池系统1内的每个电芯2上的电压采集线4并出一根电芯均衡线束5直接连接均衡维护接口6，当BMS电池管理系统3发出均衡需求，并判断需要均衡的电芯2，可将均衡设备7接到均衡维护接口6上，在对应的通道上设置所需要均衡的参数，打开均衡设备7开关实现电芯2均衡，当均衡设备7设置参数达到后，对应通断开关关断，完成电池系统1均衡操作。优选的，所述均衡设备7为多通道。优选的，所述电池系统1包括BMS电池管理系统3，所述BMS电池管理系统3通过电压采集线4采集电芯2极柱电压。电池系统1内部的所有电芯2均与均衡设备连接，实现均衡操作。BMS电池管理系统3采集电芯2极柱电压，以判断电池系统1是否需要均衡维护。优选的，所述电芯均衡线束5的线径与正负极导线9的线径相同。优选的，所述电芯均衡线束5的线径为电压采集线4的线径的1.5倍-2.5倍。通过增大电芯均衡线束5的线径，使其能够经过更大的电流，更为有效的实现均衡操作。优选的，该系统还包括通讯接口10，所述通讯接口10为串行接口，所述通讯接口10与BMS电池管理系统3的串行数据通信端口连接。通讯接口10用于与外部实现数据传输，可以根据需要与外部带有串口的设备进行通信，例如：带有串行通信端口的显示器、计算机和控制器等。优选的，该系统还包括上位机11，所述上位机11通过通讯接口10与BMS电池管理系统3连接。上位机作11为BMS电池管理系统3的可视化工具，能够显示电池系统1的实时状态信本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力电池均衡维护系统，其特征在于，它包括电池系统(1)、PCB电路开关(8)和均衡设备(7)，所述电池系统(1)设有均衡维护接口(6)，均衡设备(7)通过均衡维护接口(6)与电池系统(1)连接，所述均衡设备(7)用于对电池系统(1)进行均衡维护；所述电池系统(1)包括电芯(2)，所述PCB电路开关(8)的一端通过电芯均衡线束(5)连接电芯(2)，另一端通过正负极导线(9)连接均衡维护接口(6)，所述PCB电路开关(8)用于切换任意一个电芯(2)的两端与均衡维护接口(6)连接。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池均衡维护系统，其特征在于，它包括电池系统(1)、PCB电路开关(8)和均衡设备(7)，所述电池系统(1)设有均衡维护接口(6)，均衡设备(7)通过均衡维护接口(6)与电池系统(1)连接，所述均衡设备(7)用于对电池系统(1)进行均衡维护；所述电池系统(1)包括电芯(2)，所述PCB电路开关(8)的一端通过电芯均衡线束(5)连接电芯(2)，另一端通过正负极导线(9)连接均衡维护接口(6)，所述PCB电路开关(8)用于切换任意一个电芯(2)的两端与均衡维护接口(6)连接。2.根据权利要求1所述的一种动力电池均衡维护系统，其特征在于，所述均衡设备(7)为多通道。3.根据权利要求2所述的一种动力电池均衡维护系统，其特征在于，所述电池系统(1)包括BMS电池管理系统(3)，所述BMS电池管理系统(3)通过电压采集线(4)采集电芯(2)极柱电压。4.根据权利要求3所述的一种动力电池均衡维护系统，其特征在于，所述电芯均衡线束(5)的线径与正负极导线(9)的线径相同。5.根据权利要求4所述的一种动力电...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾辉，胡大海，
申请(专利权)人：北京普莱德新能源电池科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11