一种同步器锥体增加锥面润滑方法技术

本发明专利技术公开了一种同步器锥体增加锥面润滑方法，包括同步器锥体摩擦锥面，所述同步器锥体摩擦锥面的内侧设置有积油槽，所述积油槽上设置有油孔，所述同步器锥体摩擦锥面的外侧均匀分布有油槽。该同步器锥体增加锥面润滑方法，具有结构设计合理、使用方便、安全实用等优点，同时能大幅度延长同步器锥体的使用寿命，可以普遍推广使用。

Conical surface lubrication method for synchronizer cone

The invention discloses a synchronizer cone cone increase lubrication method, including synchronizer cone friction cone, and the inner side of the synchronizer cone friction cone is arranged product oil tank, the oil collecting groove is provided with oil holes, oil grooves are uniformly distributed outside the synchronizer cone friction cone. The synchronizer cone has the advantages of reasonable structural design, convenient use, safety, practicality, etc. the utility model can greatly prolong the service life of the synchronizer cone.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于同步器变速器
，具体涉及一种同步器锥体增加锥面润滑方法。
技术介绍
现有的同步器在工作过程中，在同步器同步过程中，通过变速箱被动齿轮的飞溅润滑，对同步器锥体的摩擦锥面进行润滑，油量不稳定，并且难以控制，如果飞溅油量少，就可能导致同步器锥体及同步环的早期磨损，甚至烧蚀。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种同步器锥体增加锥面润滑方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种同步器锥体增加锥面润滑方法，包括同步器锥体摩擦锥面，所述同步器锥体摩擦锥面的内侧设置有积油槽，所述积油槽上设置有油孔，所述同步器锥体摩擦锥面的外侧均匀分布有油槽。本专利技术还提出了一种同步器锥体增加锥面润滑方法，包括如下步骤：在同步器锥体上设有进油孔，变速箱挂挡过程中，同步器的同步过程如下：滑套离开中间位置，做轴向移动并使同步环与锥体摩擦锥面接触。滑套在滑块的作用下产生运动，同时定位销发生偏转推动同步环移动使得同步环与锥体产生接触，摩擦面相互接触的瞬间，由于锥体和滑接齿套的角速度不同，此时锁止面接触，进而阻止滑套向换挡方向移动，来自手柄机构作用在滑动齿套上的力，继续作用摩擦面上，在摩擦力矩的作用下，滑套和锥体转速逐步接近，摩擦力矩消失，而轴向力仍作用在锁止元件上，锁止状态解除，滑套和锥体的结合齿啮合，同步过程结束；由主轴过来的润滑油，经过滚针轴承，齿轮的轴向窜动间隙，直接流到同步器锥体的积油槽中，经过锥体上的进油孔直接对同步器锥体摩擦锥面进行润滑，多余的润滑油直接回流到变速箱的箱体内。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该同步器锥体增加锥面润滑方法，在同步器同步过程中，对同步器锥体的摩擦锥面进行润滑的油量稳定，且易于控制，不会出现磨损，使用寿命长；该同步器锥体增加锥面润滑方法，具有结构设计合理、使用方便、安全实用等优点，同时能大幅度延长同步器锥体的使用寿命，可以普遍推广使用。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图中：1同步器锥体摩擦锥面、2油槽、3油孔、4积油槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术提供了如图1所示的一种同步器锥体增加锥面润滑方法，包括同步器锥体摩擦锥面，所述同步器锥体摩擦锥面的内侧设置有积油槽，所述积油槽上设置有油孔，所述同步器锥体摩擦锥面的外侧均匀分布有油槽。本专利技术还提供了一种同步器锥体增加锥面润滑方法，包括如下步骤：在同步器锥体上设有进油孔，变速箱挂挡过程中，同步器的同步过程如下：滑套离开中间位置，做轴向移动并使同步环与锥体摩擦锥面接触。滑套在滑块的作用下产生运动，同时定位销发生偏转推动同步环移动使得同步环与锥体产生接触，摩擦面相互接触的瞬间，由于锥体和滑接齿套的角速度不同，此时锁止面接触，进而阻止滑套向换挡方向移动，来自手柄机构作用在滑动齿套上的力，继续作用摩擦面上，在摩擦力矩的作用下，滑套和锥体转速逐步接近，摩擦力矩消失，而轴向力仍作用在锁止元件上，锁止状态解除，滑套和锥体的结合齿啮合，同步过程结束；由主轴过来的润滑油，经过滚针轴承，齿轮的轴向窜动间隙，直接流到同步器锥体的积油槽中，经过锥体上的进油孔直接对同步器锥体摩擦锥面进行润滑，多余的润滑油直接回流到变速箱的箱体内。最后应说明的是：以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种同步器锥体，包括同步器锥体摩擦锥面(1)，其特征在于：所述同步器锥体摩擦锥面(1)的内侧设置有积油槽(4)，所述积油槽(4)上设置有油孔(3)，所述同步器锥体摩擦锥面(1)的外侧均匀分布有油槽(2)。

【技术特征摘要】
1.一种同步器锥体，包括同步器锥体摩擦锥面(1)，其特征在于：所述同步器锥体摩擦锥面(1)的内侧设置有积油槽(4)，所述积油槽(4)上设置有油孔(3)，所述同步器锥体摩擦锥面(1)的外侧均匀分布有油槽(2)。2.权利要求1所述的一种同步器锥体增加锥面润滑方法，其特征在于：包括如下步骤：在同步器锥体上设有进油孔，变速箱挂挡过程中，同步器的同步过程如下：滑套离开中间位置，做轴向移动并使同步环与锥体摩擦锥面接触。滑套在滑块的作用下产生运动，同时定位销发生偏转推动同步环移动使得同步...

【专利技术属性】
技术研发人员：付卫芳，王虎，周友国，罗运江，平子维，
申请(专利权)人：重庆铁马工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50