For NdFeB magnet assembly of automobile tail gas, which belongs to the technical field of rare earth magnet consists of an annular sintered NdFeB magnet and the annular plastic shell, annular sintered NdFeB magnet surface nickel copper nickel coating, the outer circumferential surface of the side and the junction plane for chamfer; cyclic plastic shell comprises a shell and a bottom plate. The diameter and thickness of the inner shell and the bottom plate, are the same, made of pre injection, at the junction of the cyclic plastic shell side circumferential surface and arranged on the plane of the chamfer and the annular sintering NdFeB magnets outside the annular chamfer completely fit; sintered NdFeB magnets placed in the annular plastic plate, plastic shell and annular ring sintering NdFeB magnets coated, the lower part of the shell and the bottom plate above the annular plastic shell close contact and firmly bonded together, the sealing ring of sintered NdFeB magnets to form a complete. Complete ring sintered NdFeB magnet assembly, plastic material POM. The utility model has the advantages of high temperature resistance, high humidity resistance, high strength, high rigidity, corrosion resistance, good elasticity, excellent abrasion resistance, etc..
【技术实现步骤摘要】
属于稀土磁铁
,涉及一种用于汽车尾气处理的烧结钕铁硼磁铁组件。
技术介绍
目前,磁性能最强的磁性材料是第三代稀土烧结钕铁硼,因其具有多孔性和活泼性,极易被氧化;尤其在高温和高湿的环境下,更易遭受腐蚀而导致产品磁性能变弱,因而使产品失去其优异功能。为此,市场上的烧结钕铁硼磁铁一般是通过进行镀锌、镍和涂覆环氧树脂等表面处理来提高其抗腐蚀性能,但它们所能达到的工作温度和工作环境还是难以适应汽车尾气处理的使用要求;而且,由于烧结钕铁硼是一种粉末冶金材料,故其强度差,易产生崩缺,难以直接应用于货运汽车的恶劣运行环境中。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种具有磁性能稳定、适合高温和高湿的使用环境、强度高、抗腐蚀和不易碎等优点的烧结钕铁硼磁铁组件。本技术拟采用以下技术方案予以实现:本技术由环状烧结钕铁硼磁铁和环状塑料壳组成,环状烧结钕铁硼磁铁表面为镍铜镍镀层,其外侧圆周面与上平面交界处为倒角;环状塑料壳包括壳体和底板,壳体与底板的内、外径及厚度均相同,预先注塑成型,壳体外侧圆周面与上平面交界处也注塑成一个倒角,与环状烧结钕铁硼磁铁外侧的倒角完全贴合;将环状烧结钕铁硼磁铁放置于环状塑料底板上,再用环状塑料壳体将环状烧结钕铁硼磁铁包覆,环状塑料壳体的下部与环状塑料底板的上面紧密接触并牢固粘合在一起,将环状烧结钕铁硼磁铁完全密封,形成一个完整的环状烧结钕铁硼磁铁组件。作为优选方案1:环状烧结钕铁硼磁铁的外径为33.8-34.2mm,内径为23.8-24.1mm,高度为9.8-10.2mm;与其相配的环状塑料壳体和环状塑料底板的外径为35.3-35.7mm,内径为22. ...
【技术保护点】
用于汽车尾气处理的钕铁硼磁铁组件,由环状烧结钕铁硼磁铁和环状塑料壳组成,其特征在于环状烧结钕铁硼磁铁表面为镍铜镍镀层,其外侧圆周面与上平面交界处有倒角;环状塑料壳包括壳体和底板,壳体与底板的内、外径及厚度均相同,预先注塑成型,壳体外侧圆周面与上平面交界处也注塑成一个倒角,与环状烧结钕铁硼磁铁外侧的倒角完全贴合;将环状烧结钕铁硼磁铁放置于环状塑料底板上,再用环状塑料壳体将环状烧结钕铁硼磁铁包覆,环状塑料壳体的下部与环状塑料底板的上面紧密接触并牢固粘合在一起,将环状烧结钕铁硼磁铁完全密封,形成一个完整的环状烧结钕铁硼磁铁组件;作为优选方案1:环状烧结钕铁硼磁铁的外径为33.8‑34.2mm,内径为23.8‑24.1mm,高度为9.8‑10.2mm;与其相配的环状塑料壳体和底板的外径为35.3‑35.7mm,内径为22.2‑22.6mm,高度为11.3‑11.8mm;作为优选方案2:环状烧结钕铁硼磁铁的外径为36.8‑37.2mm,内径为21‑21.3mm,高度为12.8‑13.2mm;与其相配的环状塑料壳的外径为38.3‑38.7mm,内径为19.5‑19.8mm,高度为14.3‑14.8 ...
【技术特征摘要】
1.用于汽车尾气处理的钕铁硼磁铁组件,由环状烧结钕铁硼磁铁和环状塑料壳组成,其特征在于环状烧结钕铁硼磁铁表面为镍铜镍镀层,其外侧圆周面与上平面交界处有倒角;环状塑料壳包括壳体和底板,壳体与底板的内、外径及厚度均相同,预先注塑成型,壳体外侧圆周面与上平面交界处也注塑成一个倒角,与环状烧结钕铁硼磁铁外侧的倒角完全贴合;将环状烧结钕铁硼磁铁放置于环状塑料底板上,再用环状塑料壳体将环状烧结钕铁硼磁铁包覆,环状塑料壳体的下部与环状塑料底板的上面紧密接触并牢固粘合在一起,将环状烧结钕铁硼磁铁完全密封,形成一个完整的环状烧结钕铁硼磁铁组件;作为优选方案1:环状烧结钕铁硼磁铁的外径为33.8-34.2mm,内径为23.8-24.1mm,高度为9.8-10.2mm;与其相配的环状塑料壳体和底板的外径为35.3-35.7mm,内径为22.2-22.6...
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