一种汽车门板制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车门板，包括外门板和内门板，所述外门板和内门板的两端通过连接块焊接在一起，所述外门板和内门板之间设置有若干均匀排列的加强筋，所述加强筋由两根均匀交叉设置的固定棒构成。本发明专利技术与现有技术相比，汽车门板的自身强度和抗撞能力都得到了大幅提升，在收到外力撞击的时候汽车门板不会轻易发生变型，车内人员的人身安全得到了有效的保障。

Automobile door panel

The invention discloses an automobile door, including door and door panel, the outer ends of the door and the door plate through the connecting piece are welded together, there are a number of evenly arranged stiffeners are arranged between the outer door and the inner door plate, the reinforcing rib is composed of a fixing bar two uniform crossover set structure. Compared with the prior art, the car door's strength and impact resistance have been increased, after receiving the external impact when the car door doesn't happen easily change, and effectively ensure the personal safety of the car.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车内饰件领域，具体涉及一种汽车门板。
技术介绍
现在的汽车门板主要就是内外门板进行焊接而成，汽车门板的自身的连接强度和抗撞能力比较差，一旦受到外力撞击，汽车门板极易发生巨大变型，汽车内部人员的人身安全无法达到有效的保障。
技术实现思路
专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，提供一种连接强度高、抗撞能力强的汽车门板。技术方案：为实现上述目的，本专利技术提供一种汽车门板，包括外门板和内门板，所述外门板和内门板的两端通过连接块焊接在一起，所述外门板和内门板之间设置有若干均匀排列的加强筋，所述加强筋由两根均匀交叉设置的固定棒构成。有益效果：本专利技术与现有技术相比，汽车门板的自身强度和抗撞能力都得到了大幅提升，在收到外力撞击的时候汽车门板不会轻易发生变型，车内人员的人身安全得到了有效的保障。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，本专利技术提供一种汽车门板，包括外门板1和内门板2，所述外门板1和内门板2的两端通过连接块3焊接在一起，所述外门板1和内门板2之间设置有若干均匀排列的加强筋，所述加强筋由两根均匀交叉设置的固定棒4构成。

【技术保护点】
一种汽车门板，包括外门板(1)和内门板(2)，其特征在于：所述外门板(1)和内门板(2)的两端通过连接块(3)焊接在一起，所述外门板(1)和内门板(2)之间设置有若干均匀排列的加强筋，所述加强筋由两根均匀交叉设置的固定棒(4)构成。

【技术特征摘要】
1.一种汽车门板，包括外门板(1)和内门板(2)，其特征在于：所述外门板(1)和内门板(2)的两端通过连接块(3)焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员：周玉平，冯兵，
申请(专利权)人：苏州万隆汽车零部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32