一种能减少人工工作量的公路收费装置制造方法及图纸

一种能减少人工工作量的公路收费装置，包括第一位移感应器、第二位移感应器、云网络、由电机驱动的栏杆、主控制器、无线收发器、收费员PC和显示屏；所述第一位移感应器安装在收费站上，用于感应车辆进入或者离开收费站；所述第二位移感应器安装在栏杆上，用于检测栏杆的位置；所述主控制器分别与电机、无线收发器相连，所述无线收发器与云网络相连；当车辆进入收费站时，第一位移感应器感应到有车辆进入，主控制器控制电机自动放下栏杆，当第二位移感应器感应到栏杆下放到位时，主控制器自动通过无线收发器从云网络调取相关收费信息并显示在显示屏上提供给车主，收费完毕后收费员通过收费员PC确认，栏杆自动抬起。

Road charging device capable of reducing manual workload

A method which can reduce the manual workload of highway toll collection device, comprising a first displacement sensor, displacement sensor, second cloud platform, driven by the motor rail, main controller, wireless transceiver, toll PC and a display screen; the first displacement sensor is installed at the toll station, the vehicle for induction to enter or leave the toll station; the second the displacement sensor is installed on the rail, rail for detecting position; the main controller is respectively connected with the motor, wireless transceiver, the wireless transceiver is connected to a network and cloud; when the vehicle enters the toll station, the first displacement sensor detects that a vehicle enters, the main controller controls the motor to automatically put down the railing, when the second displacement sensor at rail decentralization in place, the main controller automatically through the wireless transceiver from the cloud network retrieval of relevant information and display fee Provided on the display to the owner, after the toll is completed by the toll collector PC confirmation, railing automatically lifted.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及公路收费领域，具体而言，涉及一种能减少人工工作量的公路收费装置。
技术介绍
传统的公路收费往往是采用本地服务器来进行数据的储存和处理，这使得本地服务器的数据储存和处理量非常大，在数据日益增加的今天越来越不能适应时代的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能减少人工工作量的公路收费装置，以解决上述的问题。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：一种能减少人工工作量的公路收费装置，包括第一位移感应器、第二位移感应器、云网络、由电机驱动的栏杆、主控制器、无线收发器、收费员PC和显示屏；所述第一位移感应器安装在收费站上，用于感应车辆进入或者离开收费站；所述第二位移感应器安装在栏杆上，用于检测栏杆的位置；所述主控制器分别与电机、无线收发器相连，所述无线收发器与云网络相连；当车辆进入收费站时，第一位移感应器感应到有车辆进入，主控制器控制电机自动放下栏杆，当第二位移感应器感应到栏杆下放到位时，主控制器自动通过无线收发器从云网络调取相关收费信息并显示在显示屏上提供给车主，收费完毕后收费员通过收费员PC确认，栏杆自动抬起。有益效果:通过设置第一感应器、第二感应器等部件，实现了车辆的自动化进入和离开，且误操作更少，而收费员的任务仅仅是负责收费和在PC上确认，大大减少了人工工作量。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本公开。附图说明图1是本专利技术各模块的连接示意图；图2是安全可视化系统的结构框图。附图标记：信息数据挖掘模块-1；信息预处理模块-2；信息存储模块-3；信息分析与展示模块-4；数据降维单元-21；数据识别单元-22；数据分类单元-23；往来关系分析展示子模块-41；日志次数分布分析展示子模块-42；IP间信息发送关系分析展示子模块-43；敏感邮件转发路径分析与展示子模块-44；分布式拒绝服务攻击数据分析与展示子模块-45；第一位移感应器-100；第二位移感应器-200；云网络-300；电机-400；驱动的栏杆-500；主控制器-600；无线收发器-700；收费员PC-800；显示屏-900。此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本专利技术的实施例，并与说明书一起用于解释本专利技术的原理。具体实施方式下面通过具体的实施例并结合附图对本专利技术做进一步的详细描述。应用场景1：如图1所示的一种能减少人工工作量的公路收费装置，包括第一位移感应器100、第二位移感应器200、云网络300、由电机400驱动的栏杆500、主控制器600、无线收发器700、收费员PC800和显示屏900；所述第一位移感应器100安装在收费站上，用于感应车辆进入或者离开收费站；所述第二位移感应器200安装在栏杆500上，用于检测栏杆500的位置；所述主控制器600分别与电机400、无线收发器700相连，所述无线收发器700与云网络300相连；当车辆进入收费站时，第一位移感应器100感应到有车辆进入，主控制器600控制电机400自动放下栏杆500，当第二位移感应器200感应到栏杆500下放到位时，主控制器600自动通过无线收发器700从云网络300调取相关收费信息并显示在显示屏900上提供给车主，收费完毕后收费员通过收费员PC800确认，栏杆500自动抬起。本专利技术通过设置第一感应器、第二感应器等部件，实现了车辆的自动化进入和离开，且误操作更少，而收费员的任务仅仅是负责收费和在PC上确认，大大减少了人工工作量。优选地，所述第一位移感应器100和第二位移感应器200均为红外位移感应器。优选地，所述主控制器600为单片机。优选地，如图2所示，还包括安全可视化系统，用于对所述云网络进行可视化的安全监控，其包括依次连接的信息数据挖掘模块1、信息预处理模块2、信息存储模块3和信息分析与展示模块4；所述信息数据挖掘模块1，用于通过在局域网络中抓取网络数据包的方式获取原始信息数据，所述原始信息数据包括IP间敏感信息发送检测数据、邮件检测日志数据和分布式拒绝服务攻击数据三种数据类型；所述信息预处理模块2，用于对原始信息数据进行数据降维、识别和分类预处理；所述信息存储模块3，用于将预处理后的信息数据存储到云存储资源池相应的位置中；所述信息分析与展示模块4，用于实现信息的提取、分析和展示，其包括邮件往来关系分析展示子模块41、日志次数分布分析展示子模块42、IP间信息发送关系分析展示子模块43、敏感邮件转发路径分析与展示子模块44和分布式拒绝服务攻击数据分析与展示子模块45，具体为：(1)邮件往来关系分析展示子模块41，用于对云存储资源池中存储的邮件检测日志数据进行提取、分析、处理，并展示某一指定时间段内检测到的敏感邮件往来关系；所述邮件往来关系分析展示子模块41通过设计可选择日期的日历使用户能与界面进行交互，用户可任意选择要查看的时间段，具体执行以下操作：根据用户选择的时间段，系统对云存储资源池中的数据进行选取，选取到数据后以字典的形式对数据进行存储，经过对数据进行分析处理，根据敏感邮件的收发对应关系生成对应的矩阵数据模型；随后，通过和弦图的形式对所选择时间段内敏感邮件的收发关系进行可视化展示，各个不同邮箱分布在圆形的周围，在圆形外侧轮廓显示邮箱地址，如果不同的邮箱之间有着敏感信息的发送关系，便在两个邮箱之间做一条带状线条，线条粗的一方表示邮件的发送方，而线条细的一方表示邮件的接收方；(2)日志次数分布分析展示子模块42，用于按照时间段以及检测到的日志数量进行分类和统计，并用树状图的形式表现出来，具体为：(2-1)将接收的日志数据集W按照时间段划分为n个时间子集，即W＝{W1，W2，…，Wj，…，Wn本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能减少人工工作量的公路收费装置，其特征是，包括第一位移感应器、第二位移感应器、云网络、由电机驱动的栏杆、主控制器、无线收发器、收费员PC和显示屏；所述第一位移感应器安装在收费站上，用于感应车辆进入或者离开收费站；所述第二位移感应器安装在栏杆上，用于检测栏杆的位置；所述主控制器分别与电机、无线收发器相连，所述无线收发器与云网络相连；当车辆进入收费站时，第一位移感应器感应到有车辆进入，主控制器控制电机自动放下栏杆，当第二位移感应器感应到栏杆下放到位时，主控制器自动通过无线收发器从云网络调取相关收费信息并显示在显示屏上提供给车主，收费完毕后收费员通过收费员PC确认，栏杆自动抬起。

【技术特征摘要】
1.一种能减少人工工作量的公路收费装置，其特征是，包括第一位移感应器、第二位移感应器、云网络、由电机驱动的栏杆、主控制器、无线收发器、收费员PC和显示屏；所述第一位移感应器安装在收费站上，用于感应车辆进入或者离开收费站；所述第二位移感应器安装在栏杆上，用于检测栏杆的位置；所述主控制器分别与电机、无线收发器相连，所述无线收发器与云网络相连；当车辆进入收费站时，第一位移感应器感应到有车辆进入，主控...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：杨林，
类型：发明
国别省市：浙江;33