漏气轮胎修补液收容容器制造技术

技术编号:14200242 阅读:298 留言:0更新日期:2016-12-17 13:23
本发明专利技术提供一种能够在防止保管时的液体渗漏的同时,防止流路的开口不良的漏气轮胎修补液收容容器。其设置有:封闭塞(25),其由非弹性体材料形成且能够在流路(23)内滑动;密封构件(26),其由弹性体材料形成且在沿着流路(24)的内壁面呈环状配置,并封住封闭塞(25)和流路(23)之间的缝隙的同时,将封闭塞(25)保持在规定的位置上;保管时卡合封闭塞(25)和密封构件(26)来封闭流路(23),漏气轮胎修补作业时利用容器内压力将封闭塞(25)从密封构件(26)冲出并向流路(23)的收容容器外侧方向移动来打开流路(23)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种漏气轮胎修补液收容容器,更详细地说,涉及一种能够在防止保管时的液体渗漏的同时,防止流路的开口不良的漏气轮胎修补液收容容器。
技术介绍
近年来,车辆上安装的轮胎爆胎时,通过经由轮胎气门向轮胎内注入漏气轮胎修补液,来应急修补漏气轮胎。作为上述漏气轮胎修补液的注入装置,例如,使用一种通过软管将收容在漏气轮胎修补液收容容器内的漏气轮胎修补液送入轮胎内的漏气轮胎修补装备。使用了上述漏气轮胎修补装备时,就不需要在车辆上搭载备胎,能够实现节省资源和车辆的轻量化。此外,还有能够将车辆的备胎搭载空间用于其他目的的优点。漏气轮胎修补液收容容器中有如下技术,例如,包含容器主体和顶盖,该容器主体具有收容漏气轮胎修补液的容器腔体部和开口部,该顶盖具有在漏气轮胎修补作业时安装在开口部的安装部、将漏气轮胎修补液吐出到容器外的吐出部、及连接安装部和吐出部的流路,但是,为了防止保管时从流路漏出漏气轮胎修补液,而在流路上设置橡胶制的封闭塞,例如,参照专利文献1。但是,专利文献1公开的技术中的封闭塞是通过漏气轮胎修补时被送入容器内的空气压,而移动于流路内并收纳在规定的位置即流路的容器外侧方向端,由此对流路进行开口,但是,因为是橡胶制的,故容易变形,且在流路内移动时会因空气压而变形,堵塞在流路当中而将流路堵住,由此不能将流路正确地开口,即发生开口不良的问题。此外,上述橡胶制封闭塞,在成型时容易产生尺寸的不均匀,如果大于所需的尺寸,则存在不能在流路内顺利地移动而发生开口不良的问题,如果小于所需的尺寸,则存在不能充分防止漏气轮胎修补液的渗漏的问题。现有技术文献专利文献专利文献1:日本专利特开2013-067161号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题本专利技术的目的在于,提供一种能够在防止保管时的液体渗漏的同时,防止流路的开口不良的漏气轮胎修补液收容容器。技术方案为了达到上述目的,本专利技术的漏气轮胎修补液收容容器包含容器主体和顶盖,该容器主体具有收容漏气轮胎修补液的容器腔体部和开口部,该顶盖具有在漏气轮胎修补作业时安装在所述开口部的安装部、将所述漏气轮胎修补液吐出到容器外的吐出部、及连接该安装部和该吐出部的流路,其特征在于,设有:封闭塞,其由非弹性体材料所形成且能够在所述流路内滑动;密封构件,其由弹性体材料所形成且沿着所述流路的内壁面呈环状配置,并封住所述封闭塞和所述流路之间的缝隙的同时,将所述封闭塞保持在规定的位置;并且,保管时通过卡合所述封闭塞和所述密封构件来封闭所述流路,漏气轮胎修补作业时利用容器内压力将所述封闭塞,从所述密封构件冲出并向所述流路的收容容器外侧方向移动来打开所述流路。有益效果本专利技术如上所述,为了防止液体渗漏,作为保管时封闭流路的方法,将由非弹性体材料所形成的封闭塞与由弹性体材料所形成的密封构件组合而使用,因为封闭塞由非弹性体材料所形成,容易将封闭塞成型为规定的形状,且能够抑制成型时封闭塞尺寸的不均匀,因此,在能够防止保管时的液体渗漏的同时,防止流路的开口不良。而且,因为封闭塞由非弹性体材料所形成,能够防止由于在流路中移动时所受到的压力而封闭塞变形,从而,封闭塞不会堵塞在流路当中,且能够切实地使流路开口。本专利技术中封闭塞具有卡合于密封构件的颈部,颈部的直径RA优选为小于封闭塞的收容容器外侧端的直径RB和封闭塞的收容容器内侧端的直径RC,而大于密封构件的内径r。通过将封闭塞形成为具有如上所述的颈部的形状,能够在保管时将封闭塞切实地卡合于密封构件,从而,有效地防止液体渗漏。本专利技术中流路包含向封闭塞的滑动方向延伸的纵孔部,及向交叉于该纵孔部的方向延伸的横孔部,漏气轮胎修补作业时,优选为封闭塞的收容容器内侧端相对于横孔部的中心而位于收容容器外侧。通过形成为上述方式,能够充分确保开口时漏气轮胎修补液所流动的流路。此时,优选形成为在纵孔部的收容容器外侧端具有漏气轮胎修补作业时收纳封闭塞的收纳部的规格。由此,能够更切实地确保充分的流路。本专利技术中,优选设置用于使所述封闭塞相对于流路而平行移动的导向。由此,能够使封闭塞顺利地移动,同时,能够防止封闭塞移动时在流路内倾斜而堵塞在流路内的故障。本专利技术中,优选形成为以下规格,即,若容器内压力成为150kPa以上,封闭塞从密封构件冲出并向流路的收容容器外侧方向移动。由此,保管时能够切实的封闭流路,同时,漏气轮胎作业时能够容易地将流路开口。使用了上述漏气轮胎修补液收容容器的漏气轮胎修补液的注入方法,其特征在于,通过在漏气轮胎修补液收容容器上连接压缩机并施加150kPa以上的压力,将封闭塞从密封构件冲出并使封闭塞向流路的收容容器外侧方向移动来打开流路。附图说明图1是表示切掉本专利技术的漏气轮胎修补液收容容器的一部分后的正视图。图2是扩大图1的漏气轮胎修补液收容容器所包含的顶盖的闭阀状态而表示的截面图。图3是扩大图1的漏气轮胎修补液收容容器所包含的顶盖的开阀状态而表示的截面图。图4是表示封闭塞的変形例的截面图。图5是表示导向的结构的说明图。图6是表示导向的变形例的说明图。图7是表示导向的变形例的说明图。图8所示为将使用本专利技术的漏气轮胎修补液收容容器时的状态模式化的说明图。具体实施方式以下,参照附图详细说明本专利技术的结构。如图1所例示,本专利技术的漏气轮胎修补液收容容器1包含容器主体10和顶盖20,以下将漏气轮胎修补液收容容器1称为“容器1”。容器主体10具有:例如收容含有橡胶胶乳的漏气轮胎修补液L的圆筒状容器腔体部11,以下将上述漏气轮胎修补液L称为“修补液L”,以及,倒立收容主体10时位于容器腔体部11的下部侧,且使用时吐出修补液L的圆筒状开口部12。倒立收容容器1时,容器腔体部11的底部13位于开口部12的相反一侧。开口部12由未图示的薄膜密封。该实施方式中,在开口部12的外表面施加了螺纹切削,从而与后述的顶盖20一侧的螺纹螺合。容器腔体部11、开口部12和底部13由例如聚乙烯等合成树脂一体构成。如图2、3扩大表示,顶盖20具有:漏气轮胎修补作业时被安装在容器主体10的开口部12上的安装部21;将修补液L吐出到容器外的吐出部22;连接安装部21和吐出部22的流路23。安装部21具有在内周面施加了与容器主体10的开口部12一侧的螺纹相螺合的螺纹切削的圆筒形状。图示的实施方式中,与安装部21直径相同的圆柱状的基部24与安装部21一体形成,从该基部24的侧面突出有吐出部22,且在该基部24的内部穿设有流路23。流路23具有:从基部24的安装部21一侧的面向顶盖20的轴向延伸的纵孔部23A;向交叉于该纵孔部23A的方向延伸并连结于吐出部22的横孔部23B。本专利技术中,流路23上特别是纵孔部23A上设置有包含封闭塞25和密封构件26的封闭机构。封闭塞25由非弹性体材料所形成,且构成为能够在流路23即纵孔部23A内滑动,并且封闭时卡合于后述的环状的密封构件26的孔部内。作为非弹性体材料,能够使用例如树脂,金属等。密封构件26由弹性体材料所形成,且沿着流路23即纵孔部23A的内壁面被配置为环状,并且在保管时封住封闭塞25和流路23即纵孔部23A之间的缝隙的同时,将封闭塞25保持在规定的位置上。作为弹性体材料,能够使用例如橡胶,热固性树脂等。图示的例中,在流路23即纵孔部23A的容器内侧端设置有扩径部23C,该扩本文档来自技高网
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漏气轮胎修补液收容容器

【技术保护点】
一种漏气轮胎修补液收容容器,其包含容器主体和顶盖,所述容器主体具有收容漏气轮胎修补液的容器腔体部和开口部,所述顶盖具有在漏气轮胎修补作业时安装在所述开口部的安装部、将所述漏气轮胎修补液吐出到容器外的吐出部、及连接所述安装部和所述吐出部的流路,其特征在于,设有:封闭塞,其由非弹性体材料所形成且能够在所述流路内滑动;密封构件,其由弹性体材料所形成且沿着所述流路的内壁面呈环状配置,并封住所述封闭塞和所述流路之间的缝隙的同时,将所述封闭塞保持在规定的位置;并且,保管时通过卡合所述封闭塞和所述密封构件来封闭所述流路,漏气轮胎修补作业时利用容器内压力将所述封闭塞,从所述密封构件冲出并向所述流路的收容容器外侧方向移动来打开所述流路。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.04.16 JP 2014-0845231.一种漏气轮胎修补液收容容器,其包含容器主体和顶盖,所述容器主体具有收容漏气轮胎修补液的容器腔体部和开口部,所述顶盖具有在漏气轮胎修补作业时安装在所述开口部的安装部、将所述漏气轮胎修补液吐出到容器外的吐出部、及连接所述安装部和所述吐出部的流路,其特征在于,设有:封闭塞,其由非弹性体材料所形成且能够在所述流路内滑动;密封构件,其由弹性体材料所形成且沿着所述流路的内壁面呈环状配置,并封住所述封闭塞和所述流路之间的缝隙的同时,将所述封闭塞保持在规定的位置;并且,保管时通过卡合所述封闭塞和所述密封构件来封闭所述流路,漏气轮胎修补作业时利用容器内压力将所述封闭塞,从所述密封构件冲出并向所述流路的收容容器外侧方向移动来打开所述流路。2.根据权利要求1所述的漏气轮胎修补液收容容器,其特征在于,具有使所述封闭塞卡合于所述密封构件的颈部,所述颈部的直径RA小于所述封闭塞的收容容器外侧端的直径RB和所述封闭塞的收容容器内侧端的直径RC,而大于...

【专利技术属性】
技术研发人员:成濑雅公
申请(专利权)人:横滨橡胶株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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