一种汽车前门框架制造技术

技术编号:14197246 阅读:72 留言:0更新日期:2016-12-15 17:44
本实用新型专利技术涉及一种汽车前门框架,包括反光镜和汽车门板,汽车门板包括窗体部和门板部,窗体部设有窗口,窗体部的一侧设有安装柱,安装柱上设有外置螺纹,反光镜包括反光镜体和配接柱,配接柱设在反光镜体的底面,配接柱上设有与安装柱设有的外置螺纹相配接的内置螺纹,反光镜柱通过其底面设有的配接柱的内置螺纹旋紧在安装柱设有的外置螺纹上形成连接,门板部的内侧面安装了嵌入板,嵌入板上设有容纳部;本实用新型专利技术的汽车前门框架,安装简单,操作方便,避免汽车门框架的安装困难,使用灵活自如,降低装配难度,降低产品的成本,从而方便快速的进行维护。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车门框架,特别涉及一种汽车前门框架
技术介绍
目前,众多汽车零部件生产企业中,生产乘用车框架大多是中外合资或外商独资企业,其配套的零件供应商大多为国外供应商,在竞争日夜激烈的市场推动下要求乘用车汽车门框架的企业寻求需要在国内开发合格的供应商,汽车前门框架即是国产化形势下推动的框架,并且伴随着市场的竞争,进化,催生出设计越来越合理,机构越来越简单,功能越来越齐全的产品,可是,现有汽车门框架的结构呆板,而且安装不牢固,装配繁琐,装配难度大,产品重量和体积较大,生产成本也相对较高。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术的问题,提供了一种安装简单,操作方便,避免汽车门框架的安装困难,使用灵活自如,降低装配难度,降低产品的成本,从而方便快速的进行维护的汽车前门多功能支架。本技术的具体技术方案如下:一种汽车前门框架,包括反光镜和汽车门板,所述汽车门板包括窗体部和门板部,所述窗体部设有窗口,所述窗体部的一侧设有安装柱,所述安装柱上设有外置螺纹,所述反光镜包括反光镜体和配接柱,所述配接柱设在反光镜体的底面,所述配接柱上设有与安装柱设有的外置螺纹相配接的内置螺纹,所述反光镜柱通过其底面设有的配接柱的内置螺纹旋紧在安装柱设有的外置螺纹上形成连接,所述门板部的内侧面安装了嵌入板,所述嵌入板上设有容纳部,所述容纳部上设有分隔板,所述分隔板将容纳部分隔为第一容纳室和第二容纳室,所述第二容纳室上安装了安装框,所述第二容纳室上设有插槽,所述安装框的底面设有与第二容纳室设有的插槽相配接的插条,所述安装框底面设有的插条插入到第二容纳室设有的插槽内形成固定连接。以下为本技术的附属技术方案。作为优选方案,所述窗口上设有密封条。作为优选方案,所述分隔板上安装了支撑板,所述分隔板上设有螺栓孔,所述嵌入板上设有配接孔,所述支撑板的上下两端均设有安装片,其分别为第一安装片和第二安装片,所述第一安装片和第二安装片上均设有安装孔,所述第一安装片通过其设有的安装孔由螺丝固定在嵌入板设有的配接孔上,所述第二安装片通过其设有的安装孔由螺丝固定在分隔板设有的螺栓孔上。作为优选方案,所述安装框的顶面开口。本技术的技术效果:本技术的一种汽车前门框架,通过安装柱的设置,便于安装反光镜,而且连接稳固;通过分隔板的设置,将容纳分隔成第一和第二容纳室,具有多功能性;通过支撑板的设置,使得分隔板的安装牢固;通过安装框的设置,便于放置汽车物品;整个设计,安装简单,操作方便,避免汽车门框架的安装困难,使用灵活自如,降低装配难度,降低产品的成本,从而方便快速的进行维护。附图说明图1是本技术实施例的一种汽车前门框架的分解结构示意图。图2是本技术实施例的一种汽车前门框架的结构示意图。图中:汽车门板1,窗体部2,窗口21,密封条22,反光镜3,安装柱31,外置螺纹311,反光镜体32,配接柱33,内置螺纹331,门板部4,嵌入板5,配接孔51,容纳部6,分隔板61,螺栓孔611,支撑板7,安装片71,第一安装片711,第二安装片712,安装孔713,螺丝72,第一容纳室81,第二容纳室82,插槽821,安装框9,插条91。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明。如图1至图2所示,本实施例的一种汽车前门框架,包括反光镜3和汽车门板1,所述汽车门板1包括窗体部2和门板部4,所述窗体部2设有窗口21,所述窗口21上设有密封条22。这样设置,便于安装窗玻璃。所述窗体部2的一侧设有安装柱31,所述安装柱31上设有外置螺纹311,所述反光镜3包括反光镜体32和配接柱33,所述配接柱33设在反光镜体32的底面,所述配接柱33上设有与安装柱31设有的外置螺纹311相配接的内置螺纹331,所述反光镜体32通过其底面设有的配接柱33的内置螺纹331旋紧在安装柱设有的外置螺纹311上形成连接,这样设置,便于拆装,安装反光镜体方便。所述门板部4的内侧面安装了嵌入板5,所述嵌入板5上设有容纳部6,所述容纳部6上设有分隔板61,所述分隔板61上安装了支撑板7,所述分隔板7上设有螺栓孔611,所述支撑板7上下两端均设有安装片71,其分别为第一安装片711和第二安装片712,所述第一和第二安装片上均设有安装孔713,所述第一安装片711通过其设有的安装孔713,由螺丝72固定在嵌入板5上,所述第二安装片712通过其设有的安装孔713,由螺丝72固定在分隔板61设有的螺栓孔611上。这样设置,连接牢固,安装分隔板牢固。所述分隔板61将容纳部6分隔为第一容纳室81和第二容纳室82,所述第二容纳室81上安装了安装框9,所述安装框9的顶面开口,这样设置,便于放置车内的物品。所述第二容纳室82上设有插槽821,所述安装框9的底面设有与第二容纳室82设有的插槽821相配接的插条91,所述安装框9底面设有的插条91插入到第二容纳室82设有的插槽821内形成固定连接。这样设置,便于安装框的安装。本技术的一种汽车前门框架,具体使用过程中,使用者将窗口部设有的安装柱通过其设有的外置螺纹安装牢固反光镜,在门板部内安装的嵌门板设有的分隔板上安装上支撑板,连接牢固在嵌门板上,在分隔板分隔的第二容纳室内的插槽内安装上安装框,可在安装框体上放置需要放置的物品,安装简单,使用方便。本实施例的一种汽车前门框架,1、通过安装柱的设置,便于安装反光镜,而且连接稳固;2、通过分隔板的设置,将容纳分隔成第一和第二容纳室,具有多功能性;3、通过支撑板的设置,使得分隔板的安装牢固;4、通过安装框的设置,便于放置汽车物品;5、整个设计,安装简单,操作方便,避免汽车门框架的安装困难,使用灵活自如,降低装配难度,降低产品的成本,从而方便快速的进行维护。需要指出的是,上述较佳实施例仅为说明本技术的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施,并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种汽车前门框架

【技术保护点】
一种汽车前门框架,包括反光镜和汽车门板,其特征在于:所述汽车门板包括窗体部和门板部,所述窗体部设有窗口,所述窗体部的一侧设有安装柱,所述安装柱上设有外置螺纹,所述反光镜包括反光镜体和配接柱,所述配接柱设在反光镜体的底面,所述配接柱上设有与安装柱设有的外置螺纹相配接的内置螺纹,所述反光镜柱通过其底面设有的配接柱的内置螺纹旋紧在安装柱设有的外置螺纹上形成连接,所述门板部的内侧面安装了嵌入板,所述嵌入板上设有容纳部,所述容纳部上设有分隔板,所述分隔板将容纳部分隔为第一容纳室和第二容纳室,所述第二容纳室上安装了安装框,所述第二容纳室上设有插槽,所述安装框的底面设有与第二容纳室设有的插槽相配接的插条,所述安装框底面设有的插条插入到第二容纳室设有的插槽内形成固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前门框架,包括反光镜和汽车门板,其特征在于:所述汽车门板包括窗体部和门板部,所述窗体部设有窗口,所述窗体部的一侧设有安装柱,所述安装柱上设有外置螺纹,所述反光镜包括反光镜体和配接柱,所述配接柱设在反光镜体的底面,所述配接柱上设有与安装柱设有的外置螺纹相配接的内置螺纹,所述反光镜柱通过其底面设有的配接柱的内置螺纹旋紧在安装柱设有的外置螺纹上形成连接,所述门板部的内侧面安装了嵌入板,所述嵌入板上设有容纳部,所述容纳部上设有分隔板,所述分隔板将容纳部分隔为第一容纳室和第二容纳室,所述第二容纳室上安装了安装框,所述第二容纳室上设有插槽,所述安装框的底面设有与第二容纳室设有的插槽相...

【专利技术属性】
技术研发人员:方明谢世伟
申请(专利权)人:江苏运达精密零部件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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