一种具有快速充电功能的电动车蓄电池制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有快速充电功能的电动车蓄电池，包括外壳，外壳的上方安装有蓄电池对接板，外壳的内部安装有隔板，隔板与蓄电池对接板之间形成蓄电池容纳腔，隔板与外壳的底部形成冷却腔，蓄电池容纳腔内部设有蓄电池单元，蓄电池单元的两侧均设有导热条，导热条的一端与蓄电池对接板连接，导热条的另一端伸入冷却腔的内部，冷却腔的内部安装有冷却盘管，冷却盘管的下方安装有固定板，外壳的一侧下方设有进水管道。本实用新型专利技术，降低蓄电池内部的温度，防止蓄电池在充电的情况下受热变形，提高蓄电池的安全性能，使蓄电池适应更高的电压充电，提高蓄电池的充电效率，防止蓄电池接口进水，避免使用人员储电，保障人员的安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车蓄电池
，尤其涉及一种具有快速充电功能的电动车蓄电池。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟，尤其是电动汽车的蓄电池技术，由于蓄电池的体积容量有限，要提高电动汽车的续航能力，需要从两个方面着手，一方面改良蓄电池的蓄电方式，提高蓄电池的容电比，一方面提高蓄电池的充电技术，减少充电时间，要减少蓄电池的充电时间，需要高压快速充电，这时对蓄电池的要求较高，蓄电池在高压充电时，蓄电池温度上升过快容易出现安全事故。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有快速充电功能的电动车蓄电池。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有快速充电功能的电动车蓄电池，包括外壳，所述外壳的上方安装有蓄电池对接板，所述外壳的内部安装有隔板，所述隔板与蓄电池对接板之间形成蓄电池容纳腔，所述隔板与外壳的底部形成冷却腔，所述蓄电池容纳腔内部设有蓄电池单元，且蓄电池单元与蓄电池对接板连接，所述蓄电池单元的两侧均设有导热条，所述导热条的一端与蓄电池对接板连接，所述导热条的另一端伸入冷却腔的内部，所述冷却腔的内部安装有冷却盘管，所述冷却盘管的下方安装有固定板，且固定板与外壳连接，所述外壳的一侧下方设有进水管道，所述进水管道的下方设有出水管道，所述进水管道和出水管道分别与冷却盘管的进水口和出水口连通，所述进水管道的上方设有电缆接口，且电缆接口与蓄电池对接板电连接，所述电缆接口的内壁设有滑槽，所述滑槽内部设有滑块，所述滑块的下方安装有弹簧，且弹簧与滑槽连接，所述滑块远离蓄电池对接板的一侧安装有推板。优选的，所述隔板与蓄电池单元之间安装有缓冲层。优选的，所述蓄电池单元的两侧设有凹槽，所述导热条上设有凸块，且凹槽与凸块匹配。优选的，所述滑块与滑槽之间安装有密封圈。优选的，所述冷却盘管交错缠绕导热条。本技术的有益效果：通过在蓄电池单元的两侧安装导热条，以及在冷却腔安装的冷却盘管，降低蓄电池内部的温度，防止蓄电池在高压充电的情况下受热变形，提高蓄电池的安全性能，使蓄电池适应更高的电压充电，提高蓄电池的充电效率；通过在电缆接口上设置滑块，防止蓄电池接口进水，避免使用人员储电，保障人员的安全。附图说明图1为本技术提出的一种具有快速充电功能的电动车蓄电池的结构示意图。图中：1外壳、2蓄电池对接板、3隔板、4蓄电池容纳腔、5冷却腔、6蓄电池单元、7导热条、8冷却盘管、9固定板、10进水管道、11出水管道、12电缆接口、13滑槽、14滑块、15弹簧、16推板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1，一种具有快速充电功能的电动车蓄电池，包括外壳1，所述外壳1的上方安装有蓄电池对接板2，所述外壳1的内部安装有隔板3，所述隔板3与蓄电池对接板2之间形成蓄电池容纳腔4，所述隔板3与外壳1的底部形成冷却腔5，所述蓄电池容纳腔4内部设有蓄电池单元6，且蓄电池单元6与蓄电池对接板2连接，所述蓄电池单元6的两侧均设有导热条7，所述导热条7的一端与蓄电池对接板2连接，所述导热条7的另一端伸入冷却腔5的内部，所述冷却腔5的内部安装有冷却盘管8，所述冷却盘管8的下方安装有固定板9，且固定板9与外壳1连接，所述外壳1的一侧下方设有进水管道10，所述进水管道10的下方设有出水管道11，所述进水管道10和出水管道11分别与冷却盘管8的进水口和出水口连通，所述进水管道10的上方设有电缆接口12，且电缆接口12与蓄电池对接板2电连接，所述电缆接口12的内壁设有滑槽13，所述滑槽13内部设有滑块14，所述滑块14的下方安装有弹簧15，且弹簧15与滑槽13连接，所述滑块14远离蓄电池对接板2的一侧安装有推板16。本技术中，通过在蓄电池单元6的两侧安装导热条7，以及在冷却腔5安装的冷却盘管8，降低蓄电池内部的温度，防止蓄电池在高压充电的情况下受热变形，提高蓄电池的安全性能，使蓄电池适应更高的电压充电，提高蓄电池的充电效率；通过在电缆接口12上设置滑块14，防止蓄电池接口12进水，避免使用人员储电，保障人员的安全。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有快速充电功能的电动车蓄电池，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的上方安装有蓄电池对接板（2），所述外壳（1）的内部安装有隔板（3），所述隔板（3）与蓄电池对接板（2）之间形成蓄电池容纳腔（4），所述隔板（3）与外壳（1）的底部形成冷却腔（5），所述蓄电池容纳腔（4）内部设有蓄电池单元（6），且蓄电池单元（6）与蓄电池对接板（2）连接，所述蓄电池单元（6）的两侧均设有导热条（7），所述导热条（7）的一端与蓄电池对接板（2）连接，所述导热条（7）的另一端伸入冷却腔（5）的内部，所述冷却腔（5）的内部安装有冷却盘管（8），所述冷却盘管（8）的下方安装有固定板（9），且固定板（9）与外壳（1）连接，所述外壳（1）的一侧下方设有进水管道（10），所述进水管道（10）的下方设有出水管道（11），所述进水管道（10）和出水管道（11）分别与冷却盘管（8）的进水口和出水口连通，所述进水管道（10）的上方设有电缆接口（12），且电缆接口（12）与蓄电池对接板（2）电连接，所述电缆接口（12）的内壁设有滑槽（13），所述滑槽（13）内部设有滑块（14），所述滑块（14）的下方安装有弹簧（15），且弹簧（15）与滑槽（13）连接，所述滑块（14）远离蓄电池对接板（2）的一侧安装有推板（16）。...

【技术特征摘要】
1.一种具有快速充电功能的电动车蓄电池，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的上方安装有蓄电池对接板（2），所述外壳（1）的内部安装有隔板（3），所述隔板（3）与蓄电池对接板（2）之间形成蓄电池容纳腔（4），所述隔板（3）与外壳（1）的底部形成冷却腔（5），所述蓄电池容纳腔（4）内部设有蓄电池单元（6），且蓄电池单元（6）与蓄电池对接板（2）连接，所述蓄电池单元（6）的两侧均设有导热条（7），所述导热条（7）的一端与蓄电池对接板（2）连接，所述导热条（7）的另一端伸入冷却腔（5）的内部，所述冷却腔（5）的内部安装有冷却盘管（8），所述冷却盘管（8）的下方安装有固定板（9），且固定板（9）与外壳（1）连接，所述外壳（1）的一侧下方设有进水管道（10），所述进水管道（10）的下方设有出水管道（11），所述进水管道（10）和出水管道（11）分别与冷却盘管（8）的进水口和出水口连通，所述进水管道（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳万忠，李乃军，秦应林，
申请(专利权)人：天能集团河南能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41