一种汽车发动机过热处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车发动机过热处理装置，包括控制器、车载保险盒电源、散热器水温传感器、蜂鸣器、仪表盘提示灯、双闪灯、发动机断电继电器；所述车载保险盒电源的输出端与所述控制器相连，用以为控制器提供工作电源；所述散热器水温传感器的输出端与所述控制器相连，用以采集散热器的冷却液温度并传输至所述控制器；所述蜂鸣器、仪表盘提示灯、双闪灯、发动机断电继电器的输入端均与所述控制器相连。本实用新型专利技术能够根据散热器温度进行采集与监测，对驾驶员发出警报，避免车辆温度过高带来的安全隐患。

Overheat treatment device for automobile engine

The utility model relates to a heat treatment device for automobile engines, including controller, vehicle insurance box power supply, radiator water temperature sensor, a buzzer, dashboard lights, flashing lights, double engine power relay; the output end of the power vehicle insurance box and the controller is connected with that controller provides power supply; output the radiator temperature sensor is connected with the controller, in order to collect the radiator coolant temperature and transmitted to the controller; the buzzer, dashboard lights, flashing lights, double engine power off relay output is connected with the controller. The utility model can collect and monitor the temperature of the radiator to warn the driver to avoid the safety hidden danger caused by the high temperature of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车领域，特别是一种汽车发动机过热处理装置。
技术介绍
汽车散热器能使发动机维持在安全温度内工作，是发动机冷却系统中的关键部件。然而，当冷却系统中水箱由于使用时间过长使内部水垢积厚下，容易导致散热器散热不良时温度过高的水而演变成“开锅”现象。另外，散热器的通风孔堵塞和冷却液不足也是造成发动机过热的不良原因。当汽车发动机过热时，为了防止发动机过热自燃等事故发生，驾驶员应第一时间把车辆靠边停止行驶。现有技术主要采取仪表盘的温度信号反馈来对司机示警。然而，因驾驶员经验不足或忽视仪表盘上的警示导致汽车“开锅”现象情形仍然时有发生。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种汽车发动机过热处理装置，能够根据散热器温度进行采集与监测，对驾驶员发出警报，避免车辆温度过高带来的安全隐患。本技术采用以下方案实现：一种汽车发动机过热处理装置，包括控制器、车载保险盒电源、散热器水温传感器、蜂鸣器、仪表盘提示灯、双闪灯、发动机断电继电器；所述车载保险盒电源的输出端与所述控制器相连，用以为控制器提供工作电源；所述散热器水温传感器的输出端与所述控制器相连，用以采集散热器的冷却液温度并传输至所述控制器；所述蜂鸣器、仪表盘提示灯、双闪灯、发动机断电继电器的输入端均与所述控制器相连。进一步地，所述控制器为一单片机。特别地，所述控制器设置两个临界温度报警阈值，当汽车的散热器水温高于第一临界温度报警阀值时，控制器利用蜂鸣器向驾驶员声音示警以及仪表盘上面提示灯进行高水温预警，这样让驾驶员进行紧急处理，将车辆靠边并停车检查。当散热器水温高于第二临界温度报警阀值时，控制器开启车辆双闪灯，给后方车辆故障示警，并利用继电器对发动机进行断电处理。从而使发动机熄火，以免引起散热器烧锅冒烟，引起更大的故障和更贵的维修成本。在本技术中，该汽车发动机过热处理装置利用水温双阀门机理，能够实现对驾驶员的主动提醒，能根据发动机的温度状况，对驾驶员进行提示和声音警报；在临界“开锅”温度前，对发动机的运转情况进行紧急主动干预，防止发动机进一步工作带来的安全隐患；对后方车辆的提醒，让后方车辆注意避让。附图说明图1是本技术的装置原理示意框图。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术做进一步说明。本实施例提供一种汽车发动机过热处理装置，如图1所示，包括控制器、车载保险盒电源、散热器水温传感器、蜂鸣器、仪表盘提示灯、双闪灯、发动机断电继电器；所述车载保险盒电源的输出端与所述控制器相连，用以为控制器提供工作电源；所述散热器水温传感器的输出端与所述控制器相连，用以采集散热器的冷却液温度并传输至所述控制器；所述蜂鸣器、仪表盘提示灯、双闪灯、发动机断电继电器的输入端均与所述控制器相连。在本实施例中，所述控制器为一单片机。在本实施例中，所述控制器设置两个临界温度报警阈值，当汽车的散热器水温高于第一临界温度报警阀值时，控制器利用蜂鸣器向驾驶员声音示警以及仪表盘上面提示灯进行高水温预警，这样让驾驶员进行紧急处理，将车辆靠边并停车检查。当散热器水温高于第二临界温度报警阀值时，控制器开启车辆双闪灯，给后方车辆故障示警，并利用继电器对发动机进行断电处理。从而使发动机熄火，以免引起散热器烧锅冒烟，引起更大的故障和更贵的维修成本。以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本技术的涵盖范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车发动机过热处理装置，其特征在于：包括控制器、车载保险盒电源、散热器水温传感器、蜂鸣器、仪表盘提示灯、双闪灯、发动机断电继电器；所述车载保险盒电源的输出端与所述控制器相连，用以为控制器提供工作电源；所述散热器水温传感器的输出端与所述控制器相连，用以采集散热器的冷却液温度并传输至所述控制器；所述蜂鸣器、仪表盘提示灯、双闪灯、发动机断电继电器的输入端均与所述控制器相连。

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机过热处理装置，其特征在于：包括控制器、车载保险盒电源、散热器水温传感器、蜂鸣器、仪表盘提示灯、双闪灯、发动机断电继电器；所述车载保险盒电源的输出端与所述控制器相连，用以为控制器提供工作电源；所述散热器水温传感器的输...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷治国，余捷，吴峰煊，
申请(专利权)人：福建农林大学，
类型：新型
国别省市：福建;35