一种汽车智能进气防雨格栅制造技术

本发明专利技术是一种汽车智能进气防雨格栅，包括多个平行横置的支架斜板、外格栅、内格栅、传动轴、动力系统、控制中心和温度传感器，内格栅包括多个横置的格栅页，格栅页位于上下相邻的支架斜板之间，每个格栅页的中轴线上固定有页轴，传动轴与动力系统相连接，多个页轴均与传动轴相连接，格栅页可在动力系统的传动下向后翻转至水平位置，动力系统与温度传感器均与控制中心相连，每个格栅页的上前方处设有上挡，每个格栅页的后下方处设有下挡，外格栅位于内格栅的前方。本发明专利技术设计合理，可通过传感器的检测结果智能调节格栅的进气量，设有支架斜板和上挡、下挡，防止雨水溅入。

Intelligent rain proof grille for automobile

The present invention relates to an automobile intelligent rainproof air inlet grille, which comprises a plurality of parallel transverse support plate and the outer oblique grille, inner gate, transmission shaft, power system, control center and temperature sensor within the gate includes a plurality of horizontal grille grille between pages, page in the upper and lower adjacent support plate, each the grid page on the axis of fixed shaft, drive shaft is connected with a power system, a plurality of shaft and connected with the drive shaft, transmission power system in grid page by turning back to the horizontal position, power system and temperature sensor are connected with the control center, with each page at the front grille the block is at the page below each grille block, located inside the front grille grille outside. The utility model has the advantages that the design is reasonable, the air intake quantity of the grid can be intelligently regulated through the detection result of the sensor, and a bracket inclined plate, an upper baffle and a lower baffle are arranged to prevent the rain water from splashing into the air inlet.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车智能进气防雨格栅。
技术介绍
汽车上的进气格栅的功能是保证足够的空气进入发动机舱对发动机和散热水箱进行冷却，同时避免行车时有其它杂物进入发动机舱，对发动机起到保护作用。但是现有的汽车格栅逐渐暴露出其设计上的缺陷，现有的汽车格栅无法改变进气量，进风口大小固定不变，当发动机处于低温及室外温度较低时，过大的汽车格栅进气口会让发动机保温不足、散热过度，有可能使发动机达不到正常工作的温度，只能通过增加喷油量来保证行驶过程中汽油雾化的达标，显然，这将会增加汽车油耗。此外，汽车经常有在雨天行驶的情况，传统的暴露式的格栅进气系统存在有进水的风险，进气系统进水将导致空气滤芯过滤性能下降，还有腐蚀发动机喷射系统的隐患。
技术实现思路
本专利技术旨在解决现有技术的不足，而提供一种可以根据不同情况改变进气量的智能进气防雨格栅。本专利技术为实现上述目的，采用以下技术方案：一种汽车智能进气防雨格栅，其特征在于，包括多个上下平行横置的支架斜板、外格栅、内格栅、传动轴、动力系统、控制中心和温度传感器，所述支架斜板的后部高于前部，所述内格栅包括多个横置的格栅页，所述格栅页位于上下相邻的所述支架斜板之间，每个所述格栅页的横向中轴线上固定有页轴，所述传动轴与所述动力系统相连接，多个所述页轴均与所述传动轴相连接，所述格栅页可在动力系统的传动下向后翻转至水平位置，所述动力系统与所述温度传感器均与所述控制中心相连，每个所述格栅页的上前方处设有上挡，每个所述格栅页的后下方处设有下挡，所述上挡和所述下挡均与所述支架斜板固定，所述外格栅位于所述内格栅的前方。特别的，所述格栅页与所述上挡和所述下挡相接触的表面处分别贴有铁片，所述上挡和所述下挡与所述格栅页相接触的一侧分别设有电磁铁，所述电磁铁通过导线受控于所述控制中心。特别的，所述电磁铁的表面还贴有橡胶垫。本专利技术的有益效果是：本专利技术设计合理，可通过温度传感器的检测结果智能调节格栅的进气量，设有支架斜板和上挡、下挡，防止雨水溅入，并且设有可控制的电磁铁密封装置，从而使内格栅紧密闭合，达到防雨水灌入的效果。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的格栅页的侧视示意图；图中：1-外格栅；2-格栅页；3-页轴；4-下挡；5-上挡；6-动力系统；7-控制中心；8-传动轴；9-温度传感器；10-电磁铁；11-铁片；12-支架斜板；以下将结合本专利技术的实施例参照附图进行详细叙述。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明：如图1、2所示，一种汽车智能进气防雨格栅，其特征在于，包括多个上下平行横置的支架斜板12、外格栅1、内格栅、传动轴8、动力系统6、控制中心7和温度传感器9，所述支架斜板12的后部高于前部，所述内格栅包括多个横置的格栅页2，所述格栅页2位于上下相邻的所述支架斜板12之间，每个所述格栅页2的横向中轴线上固定有页轴3，所述传动轴8与所述动力系统6相连接，多个所述页轴3均与所述传动轴8相连接，所述格栅页2可在动力系统6的传动下向后翻转至水平位置，所述动力系统6与所述温度传感器9均与所述控制中心7相连，每个所述格栅页2的上前方处设有上挡5，每个所述格栅页2的后下方处设有下挡4，所述上挡5和所述下挡4均与所述支架斜板12固定，所述外格栅1位于所述内格栅的前方。特别的，所述格栅页2与所述上挡5和所述下挡4相接触的表面处分别贴有铁片11，所述上挡5和所述下挡4与所述格栅页2相接触的一侧分别设有电磁铁10，所述电磁铁10通过导线受控于所述控制中心7。特别的，所述电磁铁10的表面还贴有橡胶垫。本专利技术使用时，温度传感器9用于检测的汽车发动机的温度和室外温度，控制中心7根据温度传感器9传输出的信号对动力系统6进行指令控制，从而调节格栅页2的翻转角度，即调整了进气量。同时，设有倾斜的支架斜板12和上挡5、下挡4，当雨水从上方溅落时，由于受到来自于格栅页2、上挡5、下挡4以及支架斜板12的共同作用，使得雨水顺着支架斜板12向下流淌而不能进入格栅页2的后方，并且，在遇到大雨天气或是水沟时，为了避免水从格栅页2与上挡5、下挡4相接触的缝隙中渗入，设置了由控制中心7控制的电磁铁10，电磁铁10的表面还有橡胶垫，可以利用格栅页2上下端的铁片11与电磁铁10之间的磁力使得格栅页2与上挡5、下挡4紧密密封，从而防止雨水灌入。上面结合附图对本专利技术进行了示例性描述，显然本专利技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本专利技术的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车智能进气防雨格栅，其特征在于，包括多个上下平行横置的支架斜板(12)、外格栅(1)、内格栅、传动轴(8)、动力系统(6)、控制中心(7)和温度传感器(9)，所述支架斜板(12)的后部高于前部，所述内格栅包括多个横置的格栅页(2)，所述格栅页(2)位于上下相邻的所述支架斜板(12)之间，每个所述格栅页(2)的横向中轴线上固定有页轴(3)，所述传动轴(8)与所述动力系统(6)相连接，多个所述页轴(3)均与所述传动轴(8)相连接，所述格栅页(2)可在动力系统(6)的传动下向后翻转至水平位置，所述动力系统(6)与所述温度传感器(9)均与所述控制中心(7)相连，每个所述格栅页(2)的上前方处设有上挡(5)，每个所述格栅页2的后下方处设有下挡(4)，所述上挡(5)和所述下挡(4)均与所述支架斜板(12)固定，所述外格栅(1)位于所述内格栅的前方。

【技术特征摘要】
1.一种汽车智能进气防雨格栅，其特征在于，包括多个上下平行横置的支架斜板(12)、外格栅(1)、内格栅、传动轴(8)、动力系统(6)、控制中心(7)和温度传感器(9)，所述支架斜板(12)的后部高于前部，所述内格栅包括多个横置的格栅页(2)，所述格栅页(2)位于上下相邻的所述支架斜板(12)之间，每个所述格栅页(2)的横向中轴线上固定有页轴(3)，所述传动轴(8)与所述动力系统(6)相连接，多个所述页轴(3)均与所述传动轴(8)相连接，所述格栅页(2)可在动力系统(6)的传动下向后翻转至水平位置，所述动力系统(6)与所述温度传感器(9)均与所述控制中心(7)相连...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐伟铭，
申请(专利权)人：天津奥丽达森模具有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12