卧铺车厢制造技术

本发明专利技术提供一种卧铺车厢。该卧铺车厢，包括：多个第一卧铺包间和多个第二卧铺包间，第一卧铺包间的第一床铺延过道设置，第二卧铺包间的第二床铺延车窗设置；第一卧铺包间和第二卧铺包间依次交替排列；第一卧铺包间与第二卧铺包间连接的包间侧壁上设置有第一凹槽(即脚窝)，第一凹槽在第二卧铺包间的空间内形成第一凸起(即茶几)，第一床铺的一端延伸至所述第一凹槽中；第二卧铺包间与下一个第一卧铺包间连接的包间侧壁上设置有第二凹槽，第二凹槽在所述下一个第一卧铺包间的空间内形成第二凸起，第二床铺的一端延伸至所述第二凹槽中。本发明专利技术的卧铺车厢，在不减少车厢的定员的基础上，保证了每个床铺对应一个凸起从而提高了乘客的乘车舒适性。

Sleeper

The invention provides a sleeper carriage. The sleeper, sleeper compartment comprises a plurality of first and second sleeping rooms, bed rooms of the first the first berth extension aisle set, berth second rooms second beds extended window settings; the first second rooms are rooms and sleeping berth rooms arranged alternately; side walls of the first and second connecting rooms sleeper sleeper compartment is arranged on the the first groove (i.e. foot), a first groove is formed first raised in second sleeping cars within the space (i.e. table), one end of the first bed extends into the first groove in the side wall of the second rooms; rooms and a sleeper sleeper compartment first connection is provided with second grooves and second grooves are formed in the second projections the next room first sleeper space, one end of the second bed extends into the second groove. The invention of the sleeper car, based on the capacity is not reduced, ensuring that each corresponding to a raised bed so as to improve the ride comfort of passengers.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轨道交通运输技术，尤其涉及一种卧铺车厢。
技术介绍
随着人们生活水平的提高和交通运输业的发展，卧铺车厢在现有的铁路客车中已经得到了广泛应用，旅客们可以在卧铺包间中得到休息，进而要求较高的旅途舒适性。现有的列车卧铺车厢设置为一边是床铺，一边是过道，其中床铺的长度方向与车的运行方向垂直，每个车厢中包括多个卧铺包间，每个卧铺包间由两排相对的上下铺，即4人间，或者由两排相对的上中下铺，即6人间组成。每个包间中，在两个相对的下铺之间设置有一个茶几，供该卧铺包间内的乘客放置茶杯等，同时在茶几的旁边仅设置有一个插座，供乘客充电使用，在卧铺包间的上铺靠近车顶的位置设置有行李放置架，供该卧铺包间内的乘客放置行李。由上述可知，现有的卧铺包间内所有乘客公用一个车窗、一个插座、一个茶桌等辅助设施，不能保证每个乘客都可以使用，进而降低了乘客的乘车舒适性。同时，现有的卧铺包间，设置在靠近车顶处的行李放置架方便上铺的乘客使用，下铺的乘客只能将行李放置在床铺的旁边或者下方，严重限制了乘客的行动空间，不方便乘客对行李的拿取和管理。因此，如何使得卧铺车厢在不减少车辆定员的基础上，提高乘客的乘车舒适性以及用户体验，成为技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术提供一种卧铺车厢，在车辆长度不变的前提下，对卧铺的布置形式重新布置，以在不减少车辆定员的前提下，解决现有的卧铺车厢中，一个卧铺包间内的所有乘客公用一个茶几和一个行李放置架等辅助设施，造成乘客的乘车舒适性低、对行李的保管不安全的问题。本专利技术提供一种卧铺车厢，包括：多个第一卧铺包间和多个第二卧铺包间，所述第一卧铺包间的第一床铺延过道设置，所述第二卧铺包间的第二床铺延车窗设置，所述第一床铺和所述第二床铺的设置方向均沿车长方向，与过道方向平行；所述第一卧铺包间和所述第二卧铺包间依次交替排列；所述第一卧铺包间与所述第二卧铺包间连接的包间侧壁上设置有第一凹槽，所述第一凹槽在第二卧铺包间的空间内形成第一凸起，所述第一床铺的一端延伸至所述第一凹槽中，所述第一凸起用于第二卧铺包间的用户放置物品；所述第二卧铺包间与下一个第一卧铺包间连接的包间侧壁上设置有第二凹槽，所述第二凹槽在所述下一个第一卧铺包间的空间内形成第二凸起，所述第二床铺的一端延伸至所述第二凹槽中，所述第二凸起用于所述下一个第一卧铺包间的用户放置物品。进一步地，所述第一床铺与车厢的侧壁之间设置有第一行李放置架，所述过道的正上方设置有第二行李放置架。可选地，所述第一行李放置架和所述第二行李放置架上均设置一防撞垫。进一步地，所述第一卧铺包间和所述第二卧铺包间从所述车厢的两端分别向车厢的中部依次交替排列，所述卧铺车厢还包括一个第三卧铺包间，所述第三卧铺包间设置在同一列卧铺包间组中两个正对的第二卧铺包间之间；所述第三卧铺包间的第三床铺延过道设置，所述两个正对的所述第二卧铺包间的第二凹槽在所述第三卧铺包间内形成两个第三凸起，所述第三凸起用于所述第三卧铺包间的用户放置物品。其中，所述第三床铺与车厢的侧壁之间设置有第三行李放置架。进一步地，位于车厢两端的第一卧铺包间内，沿着车厢端部的车厢壁设置有第一物品放置台，所述第一物品放置台紧邻车厢的侧壁。进一步地，位于车厢两端的第二卧铺包间内，沿着车厢端部的车厢壁设置有第二物品放置台，所述第二物品放置台紧邻所述过道。进一步地，所述卧铺车厢包括至少一个第一安装位置、至少一个第二安装位置和至少一个第三安装位置；所述卧铺车厢内的任一卧铺包间通过所述第一安装位置与车厢的底部的固定连接；所述卧铺车厢内的任一卧铺包间通过所述第二安装位置与车厢的侧壁的固定连接；所述卧铺车厢内的任一卧铺包间通过所述第三安装位置与车厢的顶部的固定连接。进一步地，所述卧铺车厢还包括至少一个第四安装位置和至少一个第五安装位置；相邻的两个卧铺包间的底部通过所述第四安装位置固定连接；相邻的两个卧铺包间的顶部通过所述第五安装位置固定连接。可选地，所述卧铺车厢设置有两列卧铺包间组，所述两列卧铺包间组之间设置有过道，每列卧铺包间组包括交替排列的第一卧铺包间和第二卧铺包间；所述第一卧铺包间和所述第二卧铺包间均为上下铺的包间。本专利技术提供的卧铺车厢，通过设置多个第一卧铺包间和多个第二卧铺包间，其中第一卧铺包间的第一床铺延过道设置，第二卧铺包间的第二床铺延车窗设置，第一床铺和所述第二床铺的设置方向均平行于过道方向，将第一卧铺包间和第二卧铺包间依次交替排列形成卧铺车厢。本专利技术在第一卧铺包间与第二卧铺包间连接的包间侧壁上设置有第一凹槽，该第一凹槽在第二卧铺包间的空间内形成第一凸起，第一床铺的一端延伸至上述第一凹槽中，第一凸起用于第二卧铺包间的用户放置物品，对应的，在第二卧铺包间与下一个第一卧铺包间连接的包间侧壁上设置有第二凹槽，该第二凹槽在下一个第一卧铺包间的空间内形成第二凸起，第二床铺的一端延伸至上述第二凹槽中，第二凸起用于下一个第一卧铺包间的用户放置物品。本专利技术提供的卧铺包间，第一卧铺包间和第二卧铺包间沿着过道方向依次交替排列，将每个卧铺包间的床铺的一端延伸至每个卧铺包间的凹槽中，并将上一个卧铺包间的凹槽(即脚窝)作为下一个卧铺包间的凸起(即茶几)，进而在不减小乘客的活动空间和车厢的定员的的基础上，保证了每个床铺对应一个凸起(即茶几)，从而满足了每个乘客的工作和娱乐需求，进而提高了乘客的乘车舒适性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术提供的卧铺车厢实施例一的结构示意图；图1a为本专利技术提供的第一卧铺包间的局部示意图；图2为本专利技术提供的卧铺车厢实施例二的结构示意图；图3为本专利技术提供的卧铺车厢的截面图；图4为本专利技术提供的卧铺车厢实施例三的结构示意图；图5为本专利技术提供的卧铺车厢实施例三的另一结构示意图；图6为本专利技术提供的卧铺车厢实施例四的结构示意图；图7为卧铺包间的侧壁与车厢的侧壁之间的固定连接示意图；图8为卧铺包间的顶部与车厢的顶部之间的固定连接示意图；图9为相邻的两个卧铺包间的底部的固定连接示意图；图10为相邻的两个卧铺包间的顶部的固定连接示意图。附图标记说明：10：第一卧铺包间；11：第一床铺；111：第一床铺的一端；12：第一凹槽；13：第一凸起；14：第一行李放置架；20：第二卧铺包间；21：第二床铺；22：第二凹槽；23：第二凸起；24：第二行李放置架；50：过道；60：车窗；30：第三卧铺包间；31：第三床铺32：第三凸起；33：第三行李放置架；40：第四卧铺包间；41：第四床铺42：第四凸起；61：第一物品放置台；62：第二物品放置台；70：车厢；71：车厢的底部；72：车厢的侧壁；73：车厢的顶部；80：第一安装位置；81：第二安装位置；82：第三安装位置；83：第四安装位置；84：第五安装位置；801：第一紧固件；802：弹性座；803：第二紧固件；804：第三紧固件；805：连接码a的一端；806：连接码a的另一端；807：连接码b的一端；808：连接码b的另一端；809：第四紧固件810：第五紧固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卧铺车厢，其特征在于，包括：多个第一卧铺包间和多个第二卧铺包间，所述第一卧铺包间的第一床铺延过道设置，所述第二卧铺包间的第二床铺延车窗设置，所述第一床铺和所述第二床铺的设置方向均平行于过道方向；所述第一卧铺包间和所述第二卧铺包间依次交替排列；所述第一卧铺包间与所述第二卧铺包间连接的包间侧壁上设置有第一凹槽，所述第一凹槽在第二卧铺包间的空间内形成第一凸起，所述第一床铺的一端延伸至所述第一凹槽中，所述第一凸起用于第二卧铺包间的用户放置物品；所述第二卧铺包间与下一个第一卧铺包间连接的包间侧壁上设置有第二凹槽，所述第二凹槽在所述下一个第一卧铺包间的空间内形成第二凸起，所述第二床铺的一端延伸至所述第二凹槽中，所述第二凸起用于所述下一个第一卧铺包间的用户放置物品。

【技术特征摘要】
1.一种卧铺车厢，其特征在于，包括：多个第一卧铺包间和多个第二卧铺包间，所述第一卧铺包间的第一床铺延过道设置，所述第二卧铺包间的第二床铺延车窗设置，所述第一床铺和所述第二床铺的设置方向均平行于过道方向；所述第一卧铺包间和所述第二卧铺包间依次交替排列；所述第一卧铺包间与所述第二卧铺包间连接的包间侧壁上设置有第一凹槽，所述第一凹槽在第二卧铺包间的空间内形成第一凸起，所述第一床铺的一端延伸至所述第一凹槽中，所述第一凸起用于第二卧铺包间的用户放置物品；所述第二卧铺包间与下一个第一卧铺包间连接的包间侧壁上设置有第二凹槽，所述第二凹槽在所述下一个第一卧铺包间的空间内形成第二凸起，所述第二床铺的一端延伸至所述第二凹槽中，所述第二凸起用于所述下一个第一卧铺包间的用户放置物品。2.根据权利要求1所述的卧铺车厢，其特征在于，所述第一床铺与车厢的侧壁之间设置有第一行李放置架，所述过道的正上方设置有第二行李放置架。3.根据权利要求2所述的卧铺车厢，其特征在于，所述第一行李放置架和所述第二行李放置架上均设置一防撞垫。4.根据权利要求1所述的卧铺车厢，其特征在于，所述第一卧铺包间和所述第二卧铺包间从所述车厢的两端分别向车厢的中部依次交替排列，所述卧铺车厢还包括一个第三卧铺包间，所述第三卧铺包间设置在同一列卧铺包间组中两个正对的第二卧铺包间之间；所述第三卧铺包间的第三床铺延过道设置，所述两个正对的第二卧铺包间的第二凹槽在所述第三卧铺包间内形成两个第三凸起，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：李朝，张雷，熊力，张庆刚，范乐天，
申请(专利权)人：中车唐山机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13