一种专线公交车的定制方法技术

技术编号:14189983 阅读:53 留言:0更新日期:2016-12-15 01:59
本发明专利技术涉及一种专线公交车的定制方法,以方便规划出行路线。一种专线公交车的定制方法,包括如下步骤:1)用户将出行信息录入终端设备,终端设备将接收到的用户出行信息传递给服务器;2)服务器根据不同用户的出行信息规划专线公交车的行驶路线,并通过行驶路线计算生成用户乘坐专线公交车所需的费用账单;3)服务器将专线公交车的费用账单、费用支付平台以及行驶路线发送给终端设备,当服务器通过费用支付平台接收到终端设备所支付的费用,则服务器判断专线公交车定制成功;当服务器未能通过费用支付平台接收到终端设备所支付的费用,则服务器判断专线公交车定制失败。

Method for customizing special bus

The invention relates to a method for customizing a special bus. A dedicated bus customization method, which comprises the following steps: 1) the user will travel information input terminal equipment, terminal equipment will be users received information delivered to the server; 2) server according to different users travel information planning dedicated bus routes, and routes through the calculation to generate user required to take the shuttle bus the cost of the bill; 3) the server will line bus bills, payment platform and the route is transmitted to a terminal server through the payment platform, when the terminal equipment receives the fees paid by the judge, the server dedicated bus customized successfully; when the server fails to pass the payment platform terminal equipment receives the fees paid by it, the bus failure judgment server customization.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于公交车领域,涉及一种专线公交车的定制方法
技术介绍
随着城市规模的不断扩大,人们发现住宅与办公室之间的距离不断变远,因此,人们通过乘坐代步工具,以缩短从住宅前往办公室所花费的时间以及从办公室前往住宅所花费的时间。现有的代步工具主要包括电瓶车、私家车、出租车和公交车,如果选择电瓶车出行,则不难发现电瓶车具有夏天不防晒、冬天不防冻、雨天不防水等缺点;如果选择私家车出行,则不难发现私家车具有出行费用高、上下班途中易堵在路上、开车耗精力等缺点;如果选择出租车出行,则不难发现出租车具有出行费用高、上下班难以遇见空车等缺点;如果选择公交车出行,则不难发现公交车具有车厢空气流动性差、车厢内人员数量多、车辆到站时间不确定等缺点。由于电瓶车、私家车、出租车和公交车等代步工具的存在诸多问题,因此,公交集团推出一种全新的出行方式,即人们乘坐专线公交车前往目的地。然而,现有的专线公交车具有出行线路难以确定的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的问题就是提供一种专线公交车的定制方法,以方便规划出行路线。为解决上述问题,本专利技术提供如下技术方案:一种专线公交车的定制方法,包括如下步骤:1)用户将出行信息录入终端设备,终端设备将接收到的用户出行信息传递给服务器;2)服务器根据不同用户的出行信息规划专线公交车的行驶路线,并通过行驶路线计算生成用户乘坐专线公交车所需的费用账单;3)服务器将专线公交车的费用账单、费用支付平台以及行驶路线发送给终端设备,当服务器通过费用支付平台接收到终端设备所支付的费用,则服务器判断专线公交车定制成功;当服务器未能通过费用支付平台接收到终端设备所支付的费用,则服务器判断专线公交车定制失败。进一步的,服务器预设专线公交车的下限乘车金额,当费用支付平台接收到的乘车金额≥下限乘车金额时,专线公交车启动运营。进一步的,服务器设有专线公交车的信息采集系统,信息采集系统包括用户信息菜单项、出发时间菜单项、到达时间菜单项和线路类型菜单项,信息采集系统通过汇总用户信息菜单项的用户信息数据、出发时间菜单项的出发时间数据、到达时间菜单项的到达时间数据和线路类型菜单项的线路类型数据,以规划专线公交车的行驶路线。进一步的,用户信息菜单项包括个人用户信息子菜单项和团体用户信息子菜单项。进一步的,个人用户信息子菜单项包括个人姓名编辑项、手机号码编辑项、邮箱编辑项、居住地编辑项、工作地编辑项和建议编辑项。进一步的,团体用户信息子菜单项包括单位名称编辑项、联系人编辑项、联系电话编辑项、车型编辑项和其它编辑项。进一步的,服务器还包括用于审核专线公交车行驶路线以及账单费用的管理员菜单项。进一步的,所述费用支付平台包括周账单子菜单项、月账单子菜单项和季度账单子菜单项。本专利技术的有益效果:1)本专利技术中用户将出行信息录入终端设备,终端设备将接收到的用户出行信息传递给服务器,当用户可随时随地通过终端设备录入个人的出行需求时,专线公交车预定的人数会呈现一定数量上的增长;当公交集团可通过服务器接收用户出行信息时,公交集团的工作效率会显著提高。如此设计,提高了用户定制专线公交车的便捷性,缩短了公交集团规划专线公交车所需花费的时间和精力。2)服务器根据不同用户的出行信息规划专线公交车的行驶路线,并通过行驶路线计算生成用户乘坐专线公交车所需的费用账单。如此设计,服务器在获取大量用户的出行信息后,服务器可以优化专线公交车的出行路线、缩短专线公交车的行驶路程、减少专线公交车停靠的站点、降低用户目的地与专线公交停靠点之间的间隔距离和降低用户的乘车费用。3)服务器根据费用支付平台接收终端设备所支付费用的状况,判断专线公交车是否预定成功。如此设计,可有效避免出现部分用户恶意预定专线公交车的状况。附图说明图1是本专利技术优选实施例中专线公交车的信息采集系统的结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。相反,本专利技术涵盖任何由权利要求定义的在本专利技术的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。进一步,为了使公众对本专利技术有更好的了解,在下文对本专利技术的细节描述中,详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本专利技术。一种专线公交车的定制方法,包括如下步骤:1)用户将出行信息录入终端设备,终端设备将接收到的用户出行信息传递给服务器;2)服务器根据不同用户的出行信息规划专线公交车的行驶路线,并通过行驶路线计算生成用户乘坐专线公交车所需的费用账单;3)服务器将专线公交车的费用账单、费用支付平台以及行驶路线发送给终端设备,当服务器通过费用支付平台接收到终端设备所支付的费用,则服务器判断专线公交车定制成功;当服务器未能通过费用支付平台接收到终端设备所支付的费用,则服务器判断专线公交车定制失败。本实施例中,服务器设有专线公交车的信息采集系统,专线公交车的信息采集系统采用成熟的JAVA技术,以分层应用为信息采集系统的架构,以权限控制为信息采集系统的安全机制,与此同时,专线公交车的信息采集系统采用分层和菜单项化的设计思想,易于扩展。专线公交车的信息采集系统要求在Linux系统环境下运行,Linux系统具有免费开源、可自定制、网络功能强大、稳定、安全及可靠性高等优点。服务器的信号输出端上连接有中间件,中间件使用JDK或Tomcat,服务器的后台数据库采用MySQL5.5以上,采用MySQL5.5的后台数据库具有体积小、速度快、总体拥有成本低等特点,此外,由于MySQL5.5的源代码是开放的,因此,服务器为了降低其总体拥有成本而选择了MySQL5.5作为后台数据库。优选的,服务器采用Intel平台,专线公交车的信息采集系统为Linux的Centos6.5版本。本实施例中,服务器预设专线公交车的下限乘车金额,当费用支付平台接收到的乘车金额≥下限乘车金额时,专线公交车启动运营。如此设计,以实现减少开通上座率不高的专线公交车。在本专利技术的其他实施例中,服务器预设专线公交车的下限乘车人数,当服务器通过费用支付平台计算出的付费人数≥下限乘车人数时,专线公交车启动运营。本实施例中,信息采集系统包括用户信息菜单项、出发时间菜单项、到达时间菜单项和线路类型菜单项,信息采集系统通过汇总用户信息菜单项的用户信息数据、出发时间菜单项的出发时间数据、到达时间菜单项的到达时间数据和线路类型菜单项的线路类型数据,以规划专线公交车的行驶路线。优选的,本实施例的线路类型菜单项包括早上单程出行线路的子菜单项、晚上单程出行线路的子菜单项和早晚双程出行线路的子菜单项。如此设计,通过吸引部分单行程的个人用户或团体用户,以实现提高专线公交车的上座率。本实施例中,用户信息菜单项包括个人用户信息子菜单项和团体用户信息子菜单项,具体的:个人用户信息子菜单项包括个人姓名编辑项、手机号码编辑项、邮箱编辑项、居住地编辑项、工作地编辑项和建议编辑项,团体用户信息子菜单项包括单位名称编辑项、联系人编辑项、联系电话编辑项、车型编辑项和其它编辑项。本实施例中,个人用户定制专线公交车的流程:第一步,个人用户通过终端设备登录专线公交车的信息采集系统;第二步,个本文档来自技高网...
一种专线公交车的定制方法

【技术保护点】
一种专线公交车的定制方法,其特征在于,包括如下步骤:1)用户将出行信息录入终端设备,终端设备将接收到的用户出行信息传递给服务器;2)服务器根据不同用户的出行信息规划专线公交车的行驶路线,并通过行驶路线计算生成用户乘坐专线公交车所需的费用账单;3)服务器将专线公交车的费用账单、费用支付平台以及行驶路线发送给终端设备,当服务器通过费用支付平台接收到终端设备所支付的费用,则服务器判断专线公交车定制成功;当服务器未能通过费用支付平台接收到终端设备所支付的费用,则服务器判断专线公交车定制失败。

【技术特征摘要】
1.一种专线公交车的定制方法,其特征在于,包括如下步骤:1)用户将出行信息录入终端设备,终端设备将接收到的用户出行信息传递给服务器;2)服务器根据不同用户的出行信息规划专线公交车的行驶路线,并通过行驶路线计算生成用户乘坐专线公交车所需的费用账单;3)服务器将专线公交车的费用账单、费用支付平台以及行驶路线发送给终端设备,当服务器通过费用支付平台接收到终端设备所支付的费用,则服务器判断专线公交车定制成功;当服务器未能通过费用支付平台接收到终端设备所支付的费用,则服务器判断专线公交车定制失败。2.如权利要求1所述专线公交车的定制方法,其特征在于,服务器预设专线公交车的下限乘车金额,当费用支付平台接收到的乘车金额≥下限乘车金额时,专线公交车启动运营。3.如权利要求1所述专线公交车的定制方法,其特征在于,服务器设有专线公交车的信息采集系统,信息采集系统包括用户信息菜单项、出发时间菜单项、到达时间菜单项和线路类型菜单项,信息采集系统通...

【专利技术属性】
技术研发人员:张利强张郎郎裘欢
申请(专利权)人:杭州金通公共自行车科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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