一种公路用快速消防装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种消防装置，尤其涉及一种公路用快速消防装置。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种可移动性强、装置简单、操作方便的公路用快速消防装置。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了这样一种公路用快速消防装置，包括有出水管、单向阀Ⅰ、弹簧Ⅰ、单向阀Ⅱ、齿轮Ⅰ、旋转电机、齿轮Ⅱ、绕线轮Ⅰ、喷头、进水管、转杆Ⅰ、钢丝绳Ⅰ、滚轮Ⅰ、水箱、转杆Ⅱ、轴承座、推板、电动汽车和挤压箱，电动汽车顶部从左至右依次连接有水箱、挤压箱、轴承座和旋转电机，水箱和挤压箱之间连接有出水管，出水管上设有单向阀Ⅰ，水箱上部右侧设有滚轮Ⅰ，滚轮Ⅰ上绕有钢丝绳Ⅰ。本实用新型专利技术达到了可移动性强、装置简单、操作方便的效果。

Rapid fire fighting device for highway

The utility model relates to a fire fighting device, in particular to a rapid fire fighting device for highways. The technical problem to be solved by the utility model is to provide a rapid fire fighting device for road use, which has the advantages of strong mobility, simple device and convenient operation. In order to solve the technical problems, the utility model provides a road with rapid fire device comprises a water outlet pipe, a one-way valve one-way valve spring I, I, I, II, gear rotary motor, gear, reel I and II nozzle, a water inlet pipe, a rotating rod, wire rope wheel, I I I the water tank, and the rotary rod II, bearing seat, push plate, electric cars and electric vehicles at the top of the squeezing box, from left to right is connected with a water tank, squeeze box, a bearing seat and a rotary motor, a water outlet pipe is connected between the water tank and the extrusion box, outlet pipe is provided with a one-way valve 1, the upper part of the water tank is arranged at the right side of the roller, roller I wrapped the rope I. The utility model has the advantages of strong mobility, simple device and convenient operation.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种消防装置，尤其涉及一种公路用快速消防装置。
技术介绍
公路是现代术语，是可以行驶汽车的公用之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走。早期的公路没有限制，大多是简易公路，后来不同公路有不同限制；由于交通日益发达，限制性使用的公路越来越多，特别是一些公路专供汽车使用了（有的城市公路从禁止单车到禁止摩托车），而且发展出高速公路这种类型，专供汽车全程封闭式使用。民间也称作马路，如“马路天使”里的用法，不限于马匹专用。“消防”即消除防患（即预防和解决人们在生活、工作、学习过程中遇到的人为与自然、偶然灾害的总称，当然狭义的意思在人们认识初期是：（扑灭）火灾的意思。灭火与防火，或灭火和防火。亦指灭火、防火人员。郭孝成《浙江光复记》：“卫队及巡警消防，见势已烈，均袖缀白布，以表输诚。”如：必须抓好消防工作。例如：消防车、消防技术。中国已有两千多年的消防历史，“消防”一词是二十世纪从日本引进的，是一个外来语。但“消防”的根在中国。日本的文字是从中国的汉字演变而来，汉字早在西晋太康五年（284年）就开始传入日本。“消防”一词不仅字形与汉字完全相同，字义也无差别。现代意义的消防可以更深层的理解为消除危险和防止灾难。在公路上出现交通事故，需要进行消防处理。现有的公路用消防装置存在可移动性弱、装置复杂、操作不便的缺点，因此亟需研发一种可移动性强、装置简单、操作方便的公路用快速消防装置。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本技术为了克服现有的公路用消防装置存在可移动性弱、装置复杂、操作不便的缺点，本技术要解决的技术问题是提供一种可移动性强、装置简单、操作方便的公路用快速消防装置。（2）技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种公路用快速消防装置，包括有出水管、单向阀Ⅰ、弹簧Ⅰ、单向阀Ⅱ、齿轮Ⅰ、旋转电机、齿轮Ⅱ、绕线轮Ⅰ、喷头、进水管、转杆Ⅰ、钢丝绳Ⅰ、滚轮Ⅰ、水箱、转杆Ⅱ、轴承座、推板、电动汽车和挤压箱，电动汽车顶部从左至右依次连接有水箱、挤压箱、轴承座和旋转电机，水箱和挤压箱之间连接有出水管，出水管上设有单向阀Ⅰ，水箱上部右侧设有滚轮Ⅰ，滚轮Ⅰ上绕有钢丝绳Ⅰ，挤压箱底部连接有进水管，进水管下部设有单向阀Ⅱ，挤压箱内底部设有弹簧Ⅰ，弹簧Ⅰ顶部连接有推板，推板与挤压箱接触，钢丝绳Ⅰ一端与推板顶部连接，轴承座上设有转杆Ⅰ，转杆Ⅰ上设有齿轮Ⅰ，转杆Ⅰ上设有绕线轮Ⅰ，齿轮Ⅰ位于绕线轮Ⅰ下方，钢丝绳Ⅰ末端与绕线轮Ⅰ连接，旋转电机顶部连接有转杆Ⅱ，转杆Ⅱ上设有齿轮Ⅱ，齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ啮合，转杆Ⅱ顶部连接有喷头，进水管末端与喷头连接。优选地，还包括有绕线轮Ⅱ、钢丝绳Ⅱ、滚轮Ⅱ、警示牌和弹簧Ⅱ，转杆Ⅰ顶部设有绕线轮Ⅱ，水箱顶部设有弹簧Ⅱ和滚轮Ⅱ，滚轮Ⅱ位于弹簧Ⅱ右侧，弹簧Ⅱ顶部连接有警示牌，滚轮Ⅱ上绕有钢丝绳Ⅱ，钢丝绳Ⅱ一端与警示牌底部右侧连接，钢丝绳Ⅱ末端与绕线轮Ⅱ连接。优选地，还包括有升降气缸，转杆Ⅱ上设有升降气缸，升降气缸位于喷头下方，升降气缸位于齿轮Ⅱ上方。工作原理：当需要进行公路消防时，消防人员将水箱内装满水，启动旋转电机，控制旋转电机正转，旋转电机正转带动转杆Ⅱ正转，转杆Ⅱ正转带动喷头正转，转杆Ⅱ正转带动齿轮Ⅱ正转，齿轮Ⅱ正转带动齿轮Ⅰ反转，齿轮Ⅰ反转带动转杆Ⅰ反转，转杆Ⅰ反转带动绕线轮Ⅰ收紧钢丝绳Ⅰ，钢丝绳Ⅰ带动推板向上运动，由于挤压箱内气压的原因，水箱内的水通过出水管进入挤压箱内，当挤压箱内进入适量水时，控制旋转电机反转，旋转电机反转带动转杆Ⅱ反转，转杆Ⅱ反转带动喷头反转，转杆Ⅱ反转带动齿轮Ⅱ反转，齿轮Ⅱ反转带动齿轮Ⅰ正转，齿轮Ⅰ正转带动转杆Ⅰ正转，转杆Ⅰ正转带动绕线轮Ⅰ放松钢丝绳Ⅰ，弹簧Ⅰ带动推板向下运动，挤压箱内的水通过进水管从喷头喷出，控制旋转电机不断地正反转，从而控制喷头不断地旋转喷水，当消防完成时，关闭旋转电机。因为还包括有绕线轮Ⅱ、钢丝绳Ⅱ、滚轮Ⅱ、警示牌和弹簧Ⅱ，转杆Ⅰ顶部设有绕线轮Ⅱ，水箱顶部设有弹簧Ⅱ和滚轮Ⅱ，滚轮Ⅱ位于弹簧Ⅱ右侧，弹簧Ⅱ顶部连接有警示牌，滚轮Ⅱ上绕有钢丝绳Ⅱ，钢丝绳Ⅱ一端与警示牌底部右侧连接，钢丝绳Ⅱ末端与绕线轮Ⅱ连接，控制旋转电机正转，旋转电机正转带动转杆Ⅱ正转，转杆Ⅱ正转带动喷头正转，转杆Ⅱ正转带动齿轮Ⅱ正转，齿轮Ⅱ正转带动齿轮Ⅰ反转，齿轮Ⅰ反转带动转杆Ⅰ反转，转杆Ⅰ反转带动绕线轮Ⅱ收紧钢丝绳Ⅱ，钢丝绳Ⅱ拉动警示牌向下运动，控制旋转电机反转，旋转电机反转带动转杆Ⅱ反转，转杆Ⅱ反转带动喷头反转，转杆Ⅱ反转带动齿轮Ⅱ反转，齿轮Ⅱ反转带动齿轮Ⅰ正转，齿轮Ⅰ正转带动转杆Ⅰ正转，转杆Ⅰ正转带动绕线轮Ⅱ放松钢丝绳Ⅱ，弹簧Ⅱ推动警示牌向上运动，警示牌上下运动提醒人们此地在进行消防活动。因为还包括有升降气缸，转杆Ⅱ上设有升降气缸，升降气缸位于喷头下方，升降气缸位于齿轮Ⅱ上方，控制升降气缸伸长，升降气缸带动喷头向上运动，控制升降气缸缩短，升降气缸带动喷头向下运动，不断地控制升降气缸伸长或缩短，可以控制喷头不断地上下喷水，让消防更加快速。（3）有益效果本技术达到了可移动性强、装置简单、操作方便的效果。附图说明图1是本技术的第一种主视结构示意图。图2是本技术的第二种主视结构示意图。图3是本技术的第三种主视结构示意图。附图中的标记为：1-出水管，2-单向阀Ⅰ，3-弹簧Ⅰ，4-单向阀Ⅱ，5-齿轮Ⅰ，6-旋转电机，7-齿轮Ⅱ，8-绕线轮Ⅰ，9-喷头，10-进水管，11-转杆Ⅰ，12-钢丝绳Ⅰ，13-滚轮Ⅰ，14-水箱，15-转杆Ⅱ，16-轴承座，17-推板，18-电动汽车，19-挤压箱，20-绕线轮Ⅱ，21-钢丝绳Ⅱ，22-滚轮Ⅱ，23-警示牌，24-弹簧Ⅱ，25-升降气缸。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。实施例1一种公路用快速消防装置，如图1-3所示，包括有出水管1、单向阀Ⅰ2、弹簧Ⅰ3、单向阀Ⅱ4、齿轮Ⅰ5、旋转电机6、齿轮Ⅱ7、绕线轮Ⅰ8、喷头9、进水管10、转杆Ⅰ11、钢丝绳Ⅰ12、滚轮Ⅰ13、水箱14、转杆Ⅱ15、轴承座16、推板17、电动汽车18和挤压箱19，电动汽车18顶部从左至右依次连接有水箱14、挤压箱19、轴承座16和旋转电机6，水箱14和挤压箱19之间连接有出水管1，出水管1上设有单向阀Ⅰ2，水箱14上部右侧设有滚轮Ⅰ13，滚轮Ⅰ13上绕有钢丝绳Ⅰ12，挤压箱19底部连接有进水管10，进水管10下部设有单向阀Ⅱ4，挤压箱19内底部设有弹簧Ⅰ3，弹簧Ⅰ3顶部连接有推板17，推板17与挤压箱19接触，钢丝绳Ⅰ12一端与推板17顶部连接，轴承座16上设有转杆Ⅰ11，转杆Ⅰ11上设有齿轮Ⅰ5，转杆Ⅰ11上设有绕线轮Ⅰ8，齿轮Ⅰ5位于绕线轮Ⅰ8下方，钢丝绳Ⅰ12末端与绕线轮Ⅰ8连接，旋转电机6顶部连接有转杆Ⅱ15，转杆Ⅱ15上设有齿轮Ⅱ7，齿轮Ⅰ5与齿轮Ⅱ7啮合，转杆Ⅱ15顶部连接有喷头9，进水管10末端与喷头9连接。还包括有绕线轮Ⅱ20、钢丝绳Ⅱ21、滚轮Ⅱ22、警示牌23和弹簧Ⅱ24，转杆Ⅰ11顶部设有绕线轮Ⅱ20，水箱14顶部设有弹簧Ⅱ24和滚轮Ⅱ22，滚轮Ⅱ22位于弹簧Ⅱ24右侧，弹簧Ⅱ24顶部连接有警示牌23，滚轮Ⅱ22上绕有钢丝绳Ⅱ21，钢丝绳Ⅱ21一端与警示牌23底部右侧连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路用快速消防装置，其特征在于，包括有出水管（1）、单向阀Ⅰ（2）、弹簧Ⅰ（3）、单向阀Ⅱ（4）、齿轮Ⅰ（5）、旋转电机（6）、齿轮Ⅱ（7）、绕线轮Ⅰ（8）、喷头（9）、进水管（10）、转杆Ⅰ（11）、钢丝绳Ⅰ（12）、滚轮Ⅰ（13）、水箱（14）、转杆Ⅱ（15）、轴承座（16）、推板（17）、电动汽车（18）和挤压箱（19），电动汽车（18）顶部从左至右依次连接有水箱（14）、挤压箱（19）、轴承座（16）和旋转电机（6），水箱（14）和挤压箱（19）之间连接有出水管（1），出水管（1）上设有单向阀Ⅰ（2），水箱（14）上部右侧设有滚轮Ⅰ（13），滚轮Ⅰ（13）上绕有钢丝绳Ⅰ（12），挤压箱（19）底部连接有进水管（10），进水管（10）下部设有单向阀Ⅱ（4），挤压箱（19）内底部设有弹簧Ⅰ（3），弹簧Ⅰ（3）顶部连接有推板（17），推板（17）与挤压箱（19）接触，钢丝绳Ⅰ（12）一端与推板（17）顶部连接，轴承座（16）上设有转杆Ⅰ（11），转杆Ⅰ（11）上设有齿轮Ⅰ（5），转杆Ⅰ（11）上设有绕线轮Ⅰ（8），齿轮Ⅰ（5）位于绕线轮Ⅰ（8）下方，钢丝绳Ⅰ（12）末端与绕线轮Ⅰ（8）连接，旋转电机（6）顶部连接有转杆Ⅱ（15），转杆Ⅱ（15）上设有齿轮Ⅱ（7），齿轮Ⅰ（5）与齿轮Ⅱ（7）啮合，转杆Ⅱ（15）顶部连接有喷头（9），进水管（10）末端与喷头（9）连接。...

【技术特征摘要】
1.一种公路用快速消防装置，其特征在于，包括有出水管（1）、单向阀Ⅰ（2）、弹簧Ⅰ（3）、单向阀Ⅱ（4）、齿轮Ⅰ（5）、旋转电机（6）、齿轮Ⅱ（7）、绕线轮Ⅰ（8）、喷头（9）、进水管（10）、转杆Ⅰ（11）、钢丝绳Ⅰ（12）、滚轮Ⅰ（13）、水箱（14）、转杆Ⅱ（15）、轴承座（16）、推板（17）、电动汽车（18）和挤压箱（19），电动汽车（18）顶部从左至右依次连接有水箱（14）、挤压箱（19）、轴承座（16）和旋转电机（6），水箱（14）和挤压箱（19）之间连接有出水管（1），出水管（1）上设有单向阀Ⅰ（2），水箱（14）上部右侧设有滚轮Ⅰ（13），滚轮Ⅰ（13）上绕有钢丝绳Ⅰ（12），挤压箱（19）底部连接有进水管（10），进水管（10）下部设有单向阀Ⅱ（4），挤压箱（19）内底部设有弹簧Ⅰ（3），弹簧Ⅰ（3）顶部连接有推板（17），推板（17）与挤压箱（19）接触，钢丝绳Ⅰ（12）一端与推板（17）顶部连接，轴承座（16）上设有转杆Ⅰ（11），转杆Ⅰ（11）上设有齿轮Ⅰ（5），转杆Ⅰ（11）上设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：李刚，
申请(专利权)人：李刚，
类型：新型
国别省市：宁夏;64