一种CNC导轨自动加油装置制造方法及图纸

技术编号:14188108 阅读:222 留言:0更新日期:2016-12-14 23:44
本实用新型专利技术公开了一种CNC导轨自动加油装置,包括储油容器,储油容器底部设有固定底板,固定底板上方设有升降活塞,固定底板与储油容器底部为第一空气储存层,固定底板和升降活塞之间为第二空气储存层,升降活塞上方为润滑油储存层,固定底板与升降活塞之间设有气压升降柱,气压升降柱的底部与第一空气储存层气体连通,气压升降柱的顶部与升降活塞活动接触驱动升降活塞向上运动,第一空气储存层通过气阀控制开关与压缩空气连通,润滑油储存层通过润滑油输送管道与CNC机床润滑油箱连通。本实用新型专利技术的CNC导轨自动加油装置具有自动化程度高、维护方便、可控性强、加油品质好、安全性好和成本低廉的特点。

CNC rail automatic oiling device

The utility model discloses a CNC rail automatic refueling device, including storage containers, at the bottom of storage container is provided with a fixed plate, a lifting piston is provided with a fixed plate above the fixed plate and the bottom of the container for the storage of oil layer of the first air between the fixed plate and the lifting piston second air storage layer, lifting above the piston lubricating oil storage layer. Pneumatic lifting column is arranged between the fixed plate and the lifting piston, gas lift column bottom and the first air storage layer is connected with air, pressure lifting column and the top of the lifting piston movable contact driving the lifting piston moves upward, the first air storage layer through the valve control switch connected with the compressed air, the lubricating oil storage layer through the lubricating oil pipeline and CNC machine lubricating oil tank is communicated. The utility model has the advantages of high automation degree, convenient maintenance, strong controllability, good oil filling quality, good safety and low cost, and the CNC guide rail automatic oiling device of the utility model has the advantages of high automation degree.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压铸加工设备
,具体为一种CNC导轨自动加油装置
技术介绍
在压铸加工过程中,一般使用CNC机床进行加工,CNC机床在使用过程中一般使用普通盛油器皿给机床加导轨油时,人手工支撑扶持盛油器皿时较费力,操作不方便,容易出现漏油或者溢流的现象;机床耗油较快,长期日积月累,造成大量油浪费,同时,润滑油价格比普通机械用油要昂贵许多,会造成加工的成本虚高;另外,当油滴到地面时,会造成车间地面湿滑,工人踩踏时容易滑倒,酿成工伤事故;此外,也不利于车间的5S的维护和保养,不利于绿色环保。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种CNC导轨自动加油装置,具有自动化程度高、维护方便、可控性强、加油品质好、安全性好和成本低廉的特点。本技术可以通过以下技术方案来实现:本技术公开了一种CNC导轨自动加油装置,包括储油容器,所述储油容器底部设有固定底板,所述固定底板上方设有升降活塞,所述固定底板与所述储油容器底部为第一空气储存层,所述固定底板和所述升降活塞之间为第二空气储存层,所述升降活塞上方为润滑油储存层,所述固定底板与所述升降活塞之间设有气压升降柱,所述气压升降柱的底部与第一空气储存层气体连通,所述气压升降柱的顶部与所述升降活塞活动接触驱动升降活塞向上运动,所述第一空气储存层通过气阀控制开关与压缩空气连通,所述润滑油储存层通过润滑油输送管道与CNC机床润滑油箱连通。通过采用气压升降柱驱动升降活塞上下活动调节润滑油界面对CNC机床的润滑油箱进行加油,把手工倒油改为自动加油,具有较高的自动化程度;通过采用储油容器自动加油代替手工加油,储油容器可以加入足量的润滑油,提升了加油的油量,避免了手工加油油量有限造成的加油频繁;通过采用气阀控制开关对气压进行控制驱动升降活塞的上下活动实现加油,加油过程通过控制气阀控制开关即可实现加油控制,具有加强的可控性;通过采用自动加油,既可以避免人工加油人手工支撑扶持盛油器皿时较费力的操作不方便,又避免了油滴到地面时造成车间地面湿滑产生的滑倒风险;通过采用自由加油,有效避免人工加油容易出现漏油或者溢流的现象造成的浪费,又节省人工加油的操作成本进一步地,所述润滑油储存层还设有润滑油过滤网,所述润滑油过滤网可拆卸式设置在所述润滑油储存层上方。通过在储油容器设置润滑油过滤网,有效去除加入到CNC机床油箱的润滑油的杂质,提高了加油的品质,保证了CNC机床运行的稳定性。进一步地,所述润滑油输送管道通过出油口与所述储油容器连通,所述润滑油过滤网活动设置在所述出油口和所述升降活塞之间,保证了所有加入CNC机床油箱的润滑油的品质,避免了由于油品品质对于CNC机床运行稳定性的影响。进一步地,所述润滑油过滤网中孔径0.5μm的过滤孔均布,保证了润滑油过滤的品质。进一步地,所述润滑油输送管道通过螺纹管接头与所述出油口连接,保证了装置的连接稳定性和气密性。进一步地,所述第一空气储存层通过空气输送管道与所述气阀控制开关气路连通,所述空气输送管道通过螺纹管接头与所述第一空气储存层气路连通,保证了装置的连接稳定性和气密性。本技术一种CNC导轨自动加油装置,具有如下的有益效果:第一、自动化程度高,通过采用气压升降柱驱动升降活塞上下活动调节润滑油界面对CNC机床的润滑油箱进行加油,把手工倒油改为自动加油,具有较高的自动化程度;第二、维护方便,通过采用储油容器自动加油代替手工加油,储油容器可以加入足量的润滑油,提升了加油的油量,避免了手工加油油量有限造成的加油频繁;第三、可控性强,通过采用气阀控制开关对气压进行控制驱动升降活塞的上下活动实现加油,加油过程通过控制气阀控制开关即可实现加油控制,具有加强的可控性;第四、加油品质好,通过在储油容器设置润滑油过滤网,有效去除加入到CNC机床油箱的润滑油的杂质,提高了加油的品质,保证了CNC机床运行的稳定性;第五、安全性好,通过采用自动加油,既可以避免人工加油人手工支撑扶持盛油器皿时较费力的操作不方便,又避免了油滴到地面时造成车间地面湿滑产生的滑倒风险;第六、成本低廉,通过采用自由加油,有效避免人工加油容易出现漏油或者溢流的现象造成的浪费,又节省人工加油的操作成本。附图说明附图1本技术一种CNC导轨自动加油装置的结构示意图;附图2本技术一种CNC导轨自动加油装置润滑油过滤网的结构示意图;附图中标记包括: 1 、储油容器,2 、固定底板,3 、升降活塞,4、气压升降柱,5、润滑油过滤网,6、油箱,7、气压阀开关,8、润滑油输送管道,9、空气输送管道,10、螺纹管接头。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术的技术方案,下面结合实施例及附图对本技术产品作进一步详细的说明。如图1、图2所示,本技术公开了一种CNC导轨自动加油装置,包括储油容器1,其特征在于:所述储油容器1底部设有固定底板2,所述固定底板2上方设有升降活塞3,所述固定底板2与所述储油容器1底部为第一空气储存层,所述固定底板2和所述升降活塞3之间为第二空气储存层,所述升降活塞3上方为润滑油储存层,所述固定底板2与所述升降活塞3之间设有气压升降柱4,所述气压升降柱4的底部与第一空气储存层气体连通,所述气压升降柱4的顶部与所述升降活塞3活动接触驱动升降活塞3向上运动,所述第一空气储存层通过气阀控制开关7与压缩空气连通,所述润滑油储存层通过润滑油输送管道8与CNC机床润滑油箱6连通。所述润滑油储存层还设有润滑油过滤网5,所述润滑油过滤网5可拆卸式设置在所述润滑油储存层上方。所述润滑油输送管道8通过出油口与所述储油容器1连通,所述润滑油过滤网5活动设置在所述出油口和所述升降活塞3之间。所述润滑油过滤网5中孔径0.5μm的过滤孔均布。所述润滑油输送管道8通过螺纹管接头10与所述出油口连接。所述第一空气储存层通过空气输送管道9与所述气阀控制开关7气路连通,所述空气输送管道9通过螺纹管接头10与所述第一空气储存层气路连通。本技术所述加油装置的具体工作流程如下:在使用过程中,空气从空气输送管道9进入第一空气储存层,使用时打开气阀控制开关7,空气流向第一空气贮存层,空气产生一定的压强后经过驱动气压升降柱4,推动升降活塞3向上做功,产生第二空气贮存层,未过滤的润滑油油位升高,随之经过润滑油过滤网5,润滑油过滤后经出油口流向至CNC润滑油压箱。完成机械能转化为重力势能;当CNC润滑油压箱注入一定的容量时,关闭气阀控制开关7,第一空气贮存层压强减小,升降活塞3在油压的重力作用下向下移动至容器的固定底板2,油位下降至出油口以下,润滑油不再流出,完成油压的重力势能转化为推动活塞向下移动的机械动能。以上所述,仅为本技术的较佳实施例而已,并非对本技术作任何形式上的限制;凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本技术;但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本技术技术方案范围内,可利用以上所揭示的
技术实现思路
而作出的些许更动、修饰与演变的等同变化,均为本技术的等效实施例;同时,凡依据本技术的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等,均仍属于本技术的技术方案的保护范围之内。本文档来自技高网
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一种CNC导轨自动加油装置

【技术保护点】
一种CNC导轨自动加油装置,包括储油容器(1),其特征在于:所述储油容器(1)底部设有固定底板(2),所述固定底板(2)上方设有升降活塞(3),所述固定底板(2)与所述储油容器(1)底部为第一空气储存层,所述固定底板(2)和所述升降活塞(3)之间为第二空气储存层,所述升降活塞(3)上方为润滑油储存层,所述固定底板(2)与所述升降活塞(3)之间设有气压升降柱(4),所述气压升降柱(4)的底部与第一空气储存层气体连通,所述气压升降柱(4)的顶部与所述升降活塞(3)活动接触驱动升降活塞(3)向上运动,所述第一空气储存层通过气阀控制开关(7)与压缩空气连通,所述润滑油储存层通过润滑油输送管道(8)与CNC机床润滑油箱(6)连通。

【技术特征摘要】
1.一种CNC导轨自动加油装置,包括储油容器(1),其特征在于:所述储油容器(1)底部设有固定底板(2),所述固定底板(2)上方设有升降活塞(3),所述固定底板(2)与所述储油容器(1)底部为第一空气储存层,所述固定底板(2)和所述升降活塞(3)之间为第二空气储存层,所述升降活塞(3)上方为润滑油储存层,所述固定底板(2)与所述升降活塞(3)之间设有气压升降柱(4),所述气压升降柱(4)的底部与第一空气储存层气体连通,所述气压升降柱(4)的顶部与所述升降活塞(3)活动接触驱动升降活塞(3)向上运动,所述第一空气储存层通过气阀控制开关(7)与压缩空气连通,所述润滑油储存层通过润滑油输送管道(8)与CNC机床润滑油箱(6)连通。2.根据权利要求1所述的CNC导轨自动加油装置,其特征在于:所述润滑油储存层...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨小永
申请(专利权)人:惠州市华辉信达电子有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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