一种原烟烟包卸车装框方法及设备技术

一种原烟烟包卸车装框方法及设备，包括位于前端的升降式伸缩或固定输送机构，位于升降式伸缩或固定输送机构后的升降随动输送装置，连接并设在升降随动输送装置尾端下方的抽检滑槽，连接并设在升降随动输送装置尾端的万向并包整理装置，与万向并包整理装置靠接的移动或伸缩式输送机，位于并包整理装置和移动或伸缩式输送机下部的支架及平台，位于移动或伸缩式输送机尾部的转运框升降装置，设在转运框升降装置后侧的挡料装置，设在转运框升降装置框架下部的烟包转运输送框，设在烟包转运输送框底部的进出框输送机构，设在进出框输送机构底部的空实框称重机构，设在整个设备外侧的电控系统。

A truck frame method and equipment of raw tobacco smoke.

A cigarette packet truck frame method and equipment, including lifting telescopic or fixed in front of the conveying mechanism in lifting telescopic or fixed conveying mechanism after the conveying device are connected and arranged on a lifting servo sampling chute conveying device connected with the bottom end, and a lifting servo universal and conveying at the end of the finishing device and device, universal and finishing device received by the mobile or telescopic conveyor, located on a support and platform and finishing device and mobile telescopic conveyor or the lower part of the telescopic conveyor or in moving the tail part of the transport frame lifting device in stopper device transport frame lifting device located in the rear side of the transfer box. The lifting device in the lower part of the frame to transport packets sent in packets transfer box, transportation boxes on the bottom of the box in the import and import conveyor, conveyor structure bottom box The utility model relates to an empty frame weighing mechanism, which is arranged on the outer side of the whole equipment.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种在烟草行业中在烟叶公司与复烤企业工商交接时将原烟麻包快速从运输车上卸下，并自动装入到转运框中的方法和设备。
技术介绍
在现代打叶复烤生产企业中，在烟叶公司与复烤企业工商交接时，原烟麻包卸车装框模式较为传统、落后。多采用车上人工将原烟麻包从运输货车(一般4.5米高)上直接丢到地面，再由地面人工将原烟麻包装入转运框中，之后由人工叉车将转运框装在平板车上或拉到指定位置存放。该种模式由于卸车装框全人工操作，需工人较多(一般最少需10～12个工人)，卸车装框效率低，劳动强度大，对烟叶原料二次造碎大。在现代打叶复烤生产企业的发展中，该工艺段的短板越来越明显，是所有烟叶复烤企业共同面对的一个亟待解决的难题，国内外均尝试过解决该问题的方法，但因所提供设备存在卸车效率低(无法满足1000包/h生产效率)、装框效果不理想，卸包场地物流、车流不畅等问题，急需一种新型原烟包卸车装框的方法及其设备。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种在烟草行业中在烟叶公司与复烤企业工商交接时将原烟麻包快速从运输车上卸下，并自动装入到转运框中的方法及设备，该方法及设备满足卸车装框效率高、人工劳动强度低且操作安全、装框效果好、烟包二次造碎小、同时设备简单、可靠，占地小。本专利技术的目的是通过如下技术方案来实现的。一种原烟烟包卸车装框设备，本专利技术特征在于，包括位于前端的升降式伸缩或固定输送机构(1)，位于升降式伸缩或固定输送机构(1)后的升降随动输送装置(3)，连接并设在升降随动输送装置(3)尾端下方的抽检滑槽(2)，连接并设在升降随动输送装置(3)尾端的万向并包整理装置(4)，与万向并包整理装置(4)靠接的移动或伸缩式输送机(6)，位于并包整理装置(4)和移动或伸缩式输送机(6)下部的支架及平台(5)，位于移动或伸缩式输送机(6)尾部的转运框升降装置(7)，设在转运框升降装置(7)后侧的挡料装置(8)，设在转运框升降装置(7)框架下部的烟包转运输送框(9)，设在烟包转运输送框(9)底部的进出框输送机构(11)，设在进出框输送机构(11)底部的空实框称重机构(12)，设在整个设备外侧的电控系统(10)。本专利技术并包整理装置(4)设置为倾斜式万向机构，其倾角为2°～30°可调，并包整理装置(4)前段为设置于板面的万向圆球轴承组成，后段为动力输送辊道或挡板装置，实现对烟包的整理、阻拦、输送功能。本专利技术根据上述一种原烟烟包卸车装框设备的卸车装框方法，其特征在于：通过如下步骤实现：①烟包运输车开到卸货工位，就位后，位于卸车系统头部的升降式伸缩或固定输送机(6)上升到位，从运输车侧面伸入到运输车顶部，到位后，由卸车工人将原烟包从车上一包一包的卸装到升降式伸缩或固定输送机(6)中，通过升降式伸缩或固定输送机(6)的输送装置将原烟包一包一包自动向后输送；②通过设置于升降式伸缩或固定输送机(6)后的随动输送装置，实现对升降式伸缩或固定输送机(6)送来的原烟包连续向后输送，并将原烟包自动送入到后续的并包整理装置(4)中；③通过设置于随动输送装置后的万向并包整理装置，实现对原烟包的四包一组的并包整理及输送，并包整理装置为无动力万向输送机构及挡板装置或输送辊道或动力辊道输送装置组成，整理完成后，挡板机构自动打开或辊道输送装置启动将四包一组的烟包输送到下一工位的移动或伸缩式输送机中；④通过设置于并包整理装置后的移动或伸缩式输送机(6)将四包一组的原烟包送入到转运框中，并配合后续的转运框称重升降输送机构实现对原烟包进行自动装框；⑤通过设置于移动或伸缩式输送机(6)后的转运框升降装置(7)配合移动或伸缩式输送机(6)实现对原烟包的自动装框，一框装4层，每层4包，一框16包的装箱要求，通过设置于转运框升降装置(7)下的空实框称重机构(12)称重计重及计数装置将空烟包转运输送框(9)与装箱后烟包转运输送框(9)的重量称出，装好的烟框经设置于转运框升降装置(7)后的输送装置送出，烟框一侧的挡料装置(8)挡住烟包不下掉，空烟包转运输送框(9)经由设置于转运框升降装置(7)前的输送装置送入；⑥装好的烟框通过后续的进出框输送机构(11)自动输送到平板车上，在由平板车拉到后续的工位；⑦烟叶抽检可以通过设置于线上的专门出口抽检，也可卸完货后单独按需求进行抽检；整个设备由电控系统(10)控制。本专利技术所述的一种原烟烟包卸车装框方法还包括：四包一组的烟包送入到移动或伸缩式输送机(6)中，移动或伸缩式输送机(6)将烟包组向前输送的同时向前移动，伸入到烟包转运输送框中，此时在烟框另外一侧有挡料装置挡住烟包不下掉，移动或伸缩式输送机(6)移动到位后，移动或伸缩式输送机(6)的输送皮带继续将物料往前输送，同时移动或伸缩式输送机(6)往回退，此时物料往前输送的速度稍大于移动或伸缩式输送机(6)往回退的速度，这样就将四包一组的烟包装入烟包转运框中，待移动或伸缩式输送机(6)往回退脱离烟框并将烟包装入烟框后，转运框升降装置带动烟包转运输送框下降大于一层烟包的高度，如此重复4次，就将4层16包烟包装入转运框中，通过设置于转运框升降装置下的称重装置将空转运框与装箱后转运框的重量称出，装好的烟框经设置于称重升降输送机构后的输送装置送出，空框送入。见图2示意图。本专利技术的有益效果是：卸车装框效率提高了1.5倍，所需人工减少了三分之二，极大的减少了使用方的用工成本，工人工作时间缩短三分之一，减少了工人劳动强度，原料的造碎降低90％，提高了原料的利用效率，投资回报快、卸车装框效率高、人工劳动强度低且操作安全、装框效果好、烟包二次造碎小、同时设备简单、可靠，占地小、物流、车流顺畅。解决了叶复烤企业共同存在的急需解决的原烟包卸车装框的难题。下面结合说明书附图及具体实施方式进一步阐明本专利技术的内容。附图说明：图1为一种原烟烟包卸车装框方法及设备的立面示意图；图2为一种新型原烟包卸车装框方法的示意图；图3为升降随动输送装置的工作示意图；图4为万向并包整理装置的结构示意图；图5为一种原烟烟包卸车装框方法及设备的平面布局示意图；图6为一种原烟烟包卸车装框方法及设备的平面布局示意图。具体实施方式：如图1所示，一种原烟烟包卸车装框设备，本专利技术特征在于，包括位于前端的升降式伸缩或固定输送机构(1)，位于升降式伸缩或固定输送机构(1)后的升降随动输送装置(3)，连接并设在升降随动输送装置(3)尾端下方的抽检滑槽(2)，连接并设在升降随动输送装置(3)尾端的万向并包整理装置(4)，与万向并包整理装置(4)靠接的移动或伸缩式输送机(6)，位于并包整理装置(4)和移动或伸缩式输送机(6)下部的支架及平台(5)，位于移动或伸缩式输送机(6)尾部的转运框升降装置(7)，设在转运框升降装置(7)后侧的挡料装置(8)，设在转运框升降装置(7)框架下部的烟包转运输送框(9)，设在烟包转运输送框(9)底部的进出框输送机构(11)，设在进出框输送机构(11)底部的空实框称重机构(12)，设在整个设备外侧的电控系统(10)。本专利技术并包整理装置(4)设置为倾斜式万向机构，其倾角为2°～30°可调，并包整理装置(4)前段为设置于板面的万向圆球轴承组成，后段为动力输送辊道或挡板装置，实现对烟包的整理、阻拦、输送功能。如图1、图2、图3、图4，本专利技术根据上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种原烟烟包卸车装框设备，其特征在于，包括位于前端的升降式伸缩或固定输送机构(1)，位于升降式伸缩或固定输送机构(1)后的升降随动输送装置(3)，连接并设在升降随动输送装置(3)尾端下方的抽检滑槽(2)，连接并设在升降随动输送装置(3)尾端的万向并包整理装置(4)，与万向并包整理装置(4)靠接的移动或伸缩式输送机(6)，位于并包整理装置(4)和移动或伸缩式输送机(6)下部的支架及平台(5)，位于移动或伸缩式输送机(6)尾部的转运框升降装置(7)，设在转运框升降装置(7)后侧的挡料装置(8)，设在转运框升降装置(7)框架下部的烟包转运输送框(9)，设在烟包转运输送框(9)底部的进出框输送机构(11)，设在进出框输送机构(11)底部的空实框称重机构(12)，设在整个设备外侧的电控系统(10)。

【技术特征摘要】
1.一种原烟烟包卸车装框设备，其特征在于，包括位于前端的升降式伸缩或固定输送机构(1)，位于升降式伸缩或固定输送机构(1)后的升降随动输送装置(3)，连接并设在升降随动输送装置(3)尾端下方的抽检滑槽(2)，连接并设在升降随动输送装置(3)尾端的万向并包整理装置(4)，与万向并包整理装置(4)靠接的移动或伸缩式输送机(6)，位于并包整理装置(4)和移动或伸缩式输送机(6)下部的支架及平台(5)，位于移动或伸缩式输送机(6)尾部的转运框升降装置(7)，设在转运框升降装置(7)后侧的挡料装置(8)，设在转运框升降装置(7)框架下部的烟包转运输送框(9)，设在烟包转运输送框(9)底部的进出框输送机构(11)，设在进出框输送机构(11)底部的空实框称重机构(12)，设在整个设备外侧的电控系统(10)。2.根据权利要求1所述的一种原烟烟包卸车装框设备，其特征在于，并包整理装置(4)设置为倾斜式万向机构，其倾角为2°～30°可调，并包整理装置(4)前段为设置于板面的万向圆球轴承组成，后段为动力输送辊道或挡板装置，实现对烟包的整理、阻拦、输送功能。3.根据权利要求1所述的一种原烟烟包卸车装框设备的卸车装框方法，其特征在于：通过如下步骤实现：①烟包运输车开到卸货工位，就位后，位于卸车系统头部的升降式伸缩或固定输送机(6)上升到位，从运输车侧面伸入到运输车顶部，到位后，由卸车工人将原烟包从车上一包一包的卸装到升降式伸缩或固定输送机(6)中，通过升降式伸缩或固定输送机(6)的输送装置将原烟包一包一包自动向后输送；②通过设置于升降式伸缩或固定输送机(6)后的随动输送装置，实现对升降式伸缩或固定输送机(6)送来的原烟包连续向后输送，并将原烟包自动送入到后续的万向并包整理装置(4)中；③通过设置于随动输送装置后的万向并包整理装置，实现对原烟包的四包一组的并包整理及输送，并包整理装置为无动力万向输送机构及挡板装置或输送辊道或动力辊道输送装置组成，整理完成后，挡板机...

【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，杨芳，蒋春林，夏雨露，杨铨，
申请(专利权)人：昆明船舶设备集团有限公司，
类型：发明
国别省市：云南;53