一种免爬器升降车制造技术

本实用新型专利技术属于风电机组塔筒免爬器技术领域，具体地说是一种免爬器升降车。包括安全绳、上牵引绳、免爬器升降车主架、限位轮组、下牵引绳、上定滑轮、导轨安装架、下定滑轮及驱动装置，其中上、下定滑轮分别设置于导轨安装架的上、下端，免爬器升降车主架与导轨安装架上的导轨滑动连接，上、下牵引绳的一端均与免爬器升降车主架连接，另一端分别经过上、下定滑轮后均与驱动装置连接，安全绳由免爬器升降车主架穿过、并经过设置于免爬器升降车主架内的限位轮组，安全绳的两端固定在导轨安装架的上、下端。本实用新型专利技术能够实现免爬器升降车体不用额外加大纵向尺寸，从而节约成本，同时安全绳不会与乘坐免爬器的人员产生接触，发生危险。

Elevator without climbing device

The utility model belongs to the technical field of a wind turbine tower barrel free climbing device, in particular to a climbing device without climbing device. Including the safety rope, traction rope, lifting frame, free climbing device owners limit wheel group, traction rope, fixed pulley, guide rail mounting bracket, a fixed pulley and a driving device, wherein the upper and lower fixed pulley are respectively arranged on the upper and lower guide rail mounting bracket, free climbing rail sliding device for lifting frame car with the guide rail mounting bracket connected with the upper and lower end of the traction rope are connected with the free climbing device for lifting the owner frame, the other end respectively through the upper and lower fixed pulley are connected with the driving device, a safety rope climbing device by free lifting frame, and after the owners through the set free climbing device lift truck frame the limiting wheel, both ends of the safety rope is fixed on the rail mounting frame and the upper and lower ends. The utility model has the advantages that the climbing body of the climbing device can not be used to increase the longitudinal dimension, so as to save the cost, and simultaneously, the safety rope can not be contacted with the personnel who take the free climbing device.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于风电机组塔筒免爬器
，具体地说是一种免爬器升降车。
技术介绍
目前，公知的风电机组塔筒免爬器的升降车主架与安全绳相互独立，安全绳位于免爬器车主架与乘坐免爬器的人体之间，这种与安全绳独立的免爬器升降车，一方面需要加大免爬器升降车体纵向的尺寸导致提高了生产成本，另一方面人员在乘坐免爬器的过程中容易与安全绳产生刮蹭，产生危险。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的目的在于提供一种免爬器升降车。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种免爬器升降车，包括安全绳、上牵引绳、免爬器升降车主架、限位轮组、下牵引绳、上定滑轮、导轨安装架、下定滑轮及驱动装置，其中上定滑轮和下定滑轮分别设置于导轨安装架的上、下端，所述驱动装置安装在导轨安装架上，所述免爬器升降车主架与导轨安装架上沿竖直方向设有的导轨滑动连接，所述上牵引绳和下牵引绳的一端均与免爬器升降车主架连接，另一端分别经过上定滑轮和下定滑轮后均与所述驱动装置连接，所述限位轮组设置于免爬器升降车主架内，所述安全绳由免爬器升降车主架穿过、并经过所述限位轮组，所述安全绳的两端固定在导轨安装架的上、下端。所述免爬器升降车主架的上端设有免爬器升降车扶手，下端设有免爬器升降车踏板。所述限位轮组包括上下布设的上限位轮组和下限位轮组，所述安全绳依次经过上限位轮组和下限位轮组。所述上限位轮组和下限位轮组均包括两个限位轮，各限位轮上沿周向设
有导向槽，所述安全绳位于两个限位轮之间、并容置于两个限位轮的导向槽内。所述免爬器升降车主架的顶部及底部分别设有上通孔和下通孔，所述免爬器升降车主架内设有上下布置的上牵引绳轴和下牵引绳绳轴，所述上牵引绳的一端由免爬器升降车主架的上通孔插入免爬器升降车主架内、并与上牵引绳轴连接，所述下牵引绳的一端由免爬器升降车主架的下通孔插入免爬器升降车主架内、并与下牵引绳绳轴连接。所述上牵引绳的一端通过上牵引绳卡扣与上牵引绳轴连接，所述下牵引绳的一端通过下牵引绳卡扣与下牵引绳绳轴连接。所述安全绳上设有位于免爬器升降车主架上方的防坠装置，所述防坠装置可沿安全绳向上单向滑动，所述防坠装置用于与乘坐免爬器升降车的人员身上的安全带连接。所述驱动装置包括电机和滚筒，所述滚筒的两端可转动地安装在导轨安装架上、并且一端与电机的输出轴连接，所述上牵引绳和下牵引绳的另一端沿相反方向缠绕在滚筒上。所述上牵引绳和下牵引绳的另一端分别经过一个导向轮后缠绕在滚筒上。本技术的优点及有益效果是：本技术提供的免爬器升降车使安全绳在其主架内部穿过，使牵引绳、安全绳与免爬器升降车集成为一体的结构，一方面能够实现免爬器升降车体不用额外加大纵向尺寸，从而节约成本。另一方面安全绳不会与乘坐免爬器的人员产生接触，发生危险。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的局部放大示意图。图中：1为防坠装置，2为安全绳，3为上牵引绳，4为免爬器升降车扶手，5为免爬器升降车主架，6为上限位轮组，7为上牵引绳卡扣，8为上牵引绳轴，9为下牵引绳绳轴，10为下牵引绳卡扣，11为下限位轮组，12为下
牵引绳，13为免爬器升降车踏板，14为上定滑轮，15为导轨安装架，16为电机，17为滚筒，18为导向轮，19为下定滑轮。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细描述。如图1、图2所示，本技术提供的一种免爬器升降车，包括安全绳2、上牵引绳3、免爬器升降车主架5、限位轮组、下牵引绳12、上定滑轮14、导轨安装架15、下定滑轮19及驱动装置，其中上定滑轮14和下定滑轮19分别设置于导轨安装架15的上、下端，所述驱动装置安装在导轨安装架15上，所述免爬器升降车主架5与导轨安装架15上沿竖直方向设有的导轨滑动连接，所述上牵引绳3和下牵引绳12的一端均与免爬器升降车主架5连接，另一端分别经过上定滑轮14和下定滑轮19后均与所述驱动装置连接，所述限位轮组设置于免爬器升降车主架5内，所述安全绳2由免爬器升降车主架5穿过、并经过所述限位轮组，所述安全绳2的两端固定在导轨安装架15的上、下端。所述免爬器升降车主架5的上端设有免爬器升降车扶手4，供乘坐人员手扶使用。所述免爬器升降车主架5的下端设有免爬器升降车踏板13，供乘坐人员脚踏使用。所述限位轮组包括上下布设的上限位轮组6和下限位轮组11，所述安全绳2依次经过上限位轮组6和下限位轮组11。所述上限位轮组6和下限位轮组11均包括两个限位轮，各限位轮上沿周向设有导向槽，所述安全绳2位于两个限位轮之间，从而安全绳被限制在两个限位轮的导向槽内。所述免爬器升降车主架5的顶部及底部分别设有上通孔和下通孔，所述免爬器升降车主架5内设有上下布置的上牵引绳轴8和下牵引绳绳轴9，所述上牵引绳3的一端由免爬器升降车主架5的上通孔插入免爬器升降车主架5内、并与上牵引绳轴8连接，所述下牵引绳12的一端由免爬器升降车主架5的下通孔插入免爬器升降车主架5内、并与下牵引绳绳轴9连接。进一步地，所述上牵引绳3从免爬器升降车主架5的上通孔穿入免爬器
升降车主架5内、并且绕过上牵引绳轴8由上牵引绳卡扣7扣紧。所述下牵引绳12由免爬器升降车主架5的下通孔穿入，绕过下牵引绳轴9由下牵引绳卡扣10扣紧。所述安全绳2从所述免爬器升降车主架5的上通孔穿入，依次穿过上限位轮组6及下限位轮组11后从免爬器升降车主架5下通孔穿出。所述安全绳2上设有位于免爬器升降车主架5上方的防坠装置1，所述防坠装置1可沿安全绳2向上单向滑动，所述防坠装置1(现有技术)用于与乘坐免爬器升降车的人员身上的安全带连接。所述驱动装置包括电机16和滚筒17，所述滚筒17的两端可转动地安装在导轨安装架15上、并且一端与电机16的输出轴连接，所述上牵引绳3和下牵引绳12的另一端分别经过一个导向轮18后、沿相反方向缠绕在滚筒17上。本技术的一实施例中，所述上牵引绳3和下牵引绳12为一根牵引绳，该牵引绳缠绕在滚筒17上、并且两端分别经过一导向轮18。其中一端经过导向轮18后、再经过上定滑轮14与免爬器升降车主架5内的上牵引绳轴8连接，形成所述的上牵引绳3。另一端经过导向轮18后、再经过下定滑轮19与免爬器升降车主架5内的下牵引绳轴9连接，形成所述的下牵引绳12。本技术针对现有设备的问题及风电行业工况设计，通过提供一种新型免爬器升降车，将牵引绳、安全绳与免爬器升降车体集成为一体，降低了免爬器升降车的生产成本、提高了免爬器安全系数，同时本技术结构简单、成本适中，易于实现技术改造。以上所述仅为本技术的实施方式，并非用于限定本技术的保护范围。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进、扩展等，均包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种免爬器升降车，其特征在于，包括安全绳(2)、上牵引绳(3)、免爬器升降车主架(5)、限位轮组、下牵引绳(12)、上定滑轮(14)、导轨安装架(15)、下定滑轮(19)及驱动装置，其中上定滑轮(14)和下定滑轮(19)分别设置于导轨安装架(15)的上、下端，所述驱动装置安装在导轨安装架(15)上，所述免爬器升降车主架(5)与导轨安装架(15)上沿竖直方向设有的导轨滑动连接，所述上牵引绳(3)和下牵引绳(12)的一端均与免爬器升降车主架(5)连接，另一端分别经过上定滑轮(14)和下定滑轮(19)后均与所述驱动装置连接，所述限位轮组设置于免爬器升降车主架(5)内，所述安全绳(2)由免爬器升降车主架(5)穿过、并经过所述限位轮组，所述安全绳(2)的两端固定在导轨安装架(15)的上、下端。

【技术特征摘要】
1.一种免爬器升降车，其特征在于，包括安全绳(2)、上牵引绳(3)、免爬器升降车主架(5)、限位轮组、下牵引绳(12)、上定滑轮(14)、导轨安装架(15)、下定滑轮(19)及驱动装置，其中上定滑轮(14)和下定滑轮(19)分别设置于导轨安装架(15)的上、下端，所述驱动装置安装在导轨安装架(15)上，所述免爬器升降车主架(5)与导轨安装架(15)上沿竖直方向设有的导轨滑动连接，所述上牵引绳(3)和下牵引绳(12)的一端均与免爬器升降车主架(5)连接，另一端分别经过上定滑轮(14)和下定滑轮(19)后均与所述驱动装置连接，所述限位轮组设置于免爬器升降车主架(5)内，所述安全绳(2)由免爬器升降车主架(5)穿过、并经过所述限位轮组，所述安全绳(2)的两端固定在导轨安装架(15)的上、下端。2.根据权利要求1所述的免爬器升降车，其特征在于，所述免爬器升降车主架(5)的上端设有免爬器升降车扶手(4)，下端设有免爬器升降车踏板(13)。3.根据权利要求1所述的免爬器升降车，其特征在于，所述限位轮组包括上下布设的上限位轮组(6)和下限位轮组(11)，所述安全绳(2)依次经过上限位轮组(6)和下限位轮组(11)。4.根据权利要求3所述的免爬器升降车，其特征在于，所述上限位轮组(6)和下限位轮组(11)均包括两个限位轮，各限位轮上沿周向设有导向槽，所述安全绳(2)位于两个限位轮之间、并容置于两个限位轮的导向槽内。5.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：周胜宇，吴枝祥，
申请(专利权)人：沈阳凯风技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21