The utility model discloses a self-locking pipe clamp, pipe clamp, the medial part includes an outer pipe clamp part and pipe clamp lock rod part, lateral straight rod end is provided with a lateral hook, straight rod outside the other end is connected with the first half and the second half circular pipe clamp A circular tube clip A inside, one end of the straight bar is arranged at the end part of the medial hook, straight rod inside the other end is connected with the first half and the second half circular pipe clamp B circular tube clip B, medial hook with the whole hook groove is mounted on the outer hook; one end of a straight pipe clamp rod is installed in the storage with the lateral bend hook groove of the clamp hook, straight pipe clamp the other end of the lever is arranged on the end of the pipe clamp curved rod, tube clamp of the arc rod hinged with the end connected to the second circular tube clip B. The utility model can realize the simultaneous clamping of the high pressure pipe and the low pressure pipe which is matched with the utility model, and the utility model has the advantages of simple and convenient structure, convenient operation and convenient operation.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车空调管路固定管夹结构,尤其涉及一种自锁式管路管夹。
技术介绍
随着汽车厂装配时间的减短,汽车空调管路的高压管和低压管经常组合在一起供货,在安装时有时也会将高压管和低压管并排安装。比如,当高压管和低压管在组合在一起供货时,由于高压管和低压管往往都是配套使用,如果将高压管与低压管在出厂时随便堆放在一起,那么在安装使用时,往往不容易找出配套在一起的高压管和低压管。虽然传统技术中具有同时夹住高压管和低压管的管夹,但是其结构往往比较复杂,而且当装夹好高压管和低压管后,其管夹无法实现自锁,也就无法将高压管和低压管紧密夹持住,高压管或/和低压管容易滑动或相互碰撞。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足之处,本技术的目的在于提供一种自锁式管路管夹,可以实现将配套使用的高压管和低压管同时夹持住并且非常方便地实现自锁,结构简单、新颖,并且操作非常方便。本技术的目的通过下述技术方案实现:一种自锁式管路管夹,包括外侧管夹部分、内侧管夹部分和管夹锁杆部分,所述外侧管夹部分包括外侧直杆,外侧直杆一端端部设有外侧弯钩,外侧直杆另一端端部依次连接有第一半圆弧管夹A、第二半圆弧管夹A,所述内侧管夹部分包括内侧直杆,内侧直杆一端端部设有内侧弯钩,内侧直杆另一端端部依次连接有第一半圆弧管夹B、第二半圆弧管夹B,所述第一半圆弧管夹A与第一半圆弧管夹B相对应构成一个圆形的第一管夹腔,所述第二半圆弧管夹A与第二半圆弧管夹B相对应构成一个圆形的第二管夹腔,所述内侧直杆与外侧直杆平行相接触设置,内侧弯钩整体配合安装于外侧弯钩的钩槽中;所述管夹锁杆部分包括管夹直杆,管夹直杆一端端部设有可配合收纳安 ...
【技术保护点】
一种自锁式管路管夹,其特征在于:包括外侧管夹部分(1)、内侧管夹部分(2)和管夹锁杆部分(3),所述外侧管夹部分(1)包括外侧直杆(11),外侧直杆(11)一端端部设有外侧弯钩(12),外侧直杆(11)另一端端部依次连接有第一半圆弧管夹A(13)、第二半圆弧管夹A(14),所述内侧管夹部分(2)包括内侧直杆(21),内侧直杆(21)一端端部设有内侧弯钩(22),内侧直杆(21)另一端端部依次连接有第一半圆弧管夹B(23)、第二半圆弧管夹B(24),所述第一半圆弧管夹A(13)与第一半圆弧管夹B(23)相对应构成一个圆形的第一管夹腔(4),所述第二半圆弧管夹A(14)与第二半圆弧管夹B(24)相对应构成一个圆形的第二管夹腔(5),所述内侧直杆(21)与外侧直杆(11)平行相接触设置,内侧弯钩(22)整体配合安装于外侧弯钩(12)的钩槽中;所述管夹锁杆部分(3)包括管夹直杆,管夹直杆一端端部设有可配合收纳安装于外侧弯钩(12)钩槽中的管夹弯钩(31),管夹直杆另一端端部设有管夹弧形杆(32),所述管夹弧形杆(32)为与第一半圆弧管夹B(23)相配合接触的半圆弧形状,管夹弧形杆(32)的端部 ...
【技术特征摘要】
1.一种自锁式管路管夹,其特征在于:包括外侧管夹部分(1)、内侧管夹部分(2)和管夹锁杆部分(3),所述外侧管夹部分(1)包括外侧直杆(11),外侧直杆(11)一端端部设有外侧弯钩(12),外侧直杆(11)另一端端部依次连接有第一半圆弧管夹A(13)、第二半圆弧管夹A(14),所述内侧管夹部分(2)包括内侧直杆(21),内侧直杆(21)一端端部设有内侧弯钩(22),内侧直杆(21)另一端端部依次连接有第一半圆弧管夹B(23)、第二半圆弧管夹B(24),所述第一半圆弧管夹A(13)与第一半圆弧管夹B(23)相对应构成一个圆形的第一管夹腔(4),所述第二半圆弧管夹A(14)与第二半圆弧管夹B(24)相对应构成一个圆形的第二管夹腔(5),所述内侧直杆(21)与外侧直杆(11)平行相接触设置,内侧弯钩(22)整体配合安装于外侧弯钩(12)的钩槽中;所...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈苏红,
申请(专利权)人:南京沃尔斯克汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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