一种便携可视预警装置制造方法及图纸

技术编号:14178194 阅读:90 留言:0更新日期:2016-12-13 11:59
本实用新型专利技术公开了一种便携可视预警装置。该装置包括:中央处理器,信息接收模块,数据传输模块以及报警模块;信息接收模块用于接收列车信息,并将列车信息发送至中央处理器;中央处理器用于根据列车信息获取每一个列车的行进方向和第二位置信息并根据行进方向、第二位置信息以及预存的施工作业地的第一位置信息,判断是否存在预警列车,若是,则发送报警指令至报警模块;报警模块用于根据接收到的报警指令广播警报信息;数据传输模块用于与预警列车建立连接,以进行数据传输。本实用新型专利技术基于施工作业地位置信息和列车位置信息,结合预设预警条件,以将施工作业地纳入预警监控中,提高了施工作业的安全性,而且还具有便携性高的优点。

Portable visual early warning device

The utility model discloses a portable visual early warning device. The device comprises a central processor, an information receiving module, data transmission module and alarm module; the information receiving module for receiving train information, and train information sent to the central processor; the central processor for the first position information construction work according to the train information every train traveling direction and the second direction, and according to the position information second location information and stored, to determine whether there is warning train, if so, send commands to the alarm alarm module; alarm module for alarm instructions according to the received broadcast warning information; data transmission module is used to establish a connection with the train early warning, in order to transmit data. The utility model construction work position information and position information of train based on the combination of the preset warning condition, to construction operation in early warning and monitoring, to improve the safety of construction work, but also has the advantages of high portability.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及预警
,具体涉及一种便携可视预警装置
技术介绍
随着我国铁路运输系统的快速发展,行车安全要求不断提高,基于提高行车安全。可靠性的构想提出了列车接近远程预警系统方案的设计。列车接近预警的设计目标是实现铁路列车运行的辅助性预警提示,当同方向、同线路前后位置列车达到预警条件时,自动向司机、地面相关人员发出预警提示,为列车运用提供辅助安全手段。但是对于施工作业地,目前尚未纳入预警监控中,因此,在有列车接近施工作业地时,施工作业人员、列车工作人员以及指挥中心工作人员均不知情,由此,不能保证施工作业的工作人员以及列车行车的安全问题。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷,本技术提供了一种便携可视预警装置,该装置能提高施工作业的安全性,还具有便携性高的优点。本技术提出了一种便携可视预警装置,包括:中央处理器,信息接收模块,数据传输模块以及报警模块;所述中央处理器分别与所述信息接收模块、所述数据传输模块和报警模块连接;所述信息接收模块,用于接收至少一个列车发送的列车信息,并将所述列车信息发送至所述中央处理器;所述中央处理器,用于根据所述列车信息获取每一个所述至少一个列车的行进方向和第二位置信息,并根据所述行进方向、所述第二位置信息以及预存的施工作业地的第一位置信息,判断在所述至少一个列车中是否存在处于所述第一位置信息的预设预警范围内的预警列车,若是,则发送报警指令至所述报警模块;所述报警模块,用于根据接收到的所述报警指令广播警报信息;所述数据传输模块,用于在检测到存在预警列车时,与所述预警列车建立连接,以进行数据传输。优选地,所述列车信息包括列车的车次信息;相应地,所述中央处理器,具体用于判断所述车次信息末尾数的奇偶性,若所述车次信息末尾数为奇数,则确认列车的行进方向为下行方向,若所述车次信息末尾数为偶数,则确认列车的行进方向为上行方向;或者,若所述车次信息末尾数为偶数,则确认列车的行进方向为下行方向,若所述车次信息末尾数为奇数,则确认列车的行进方向为上行方向。优选地,所述中央处理器,具体用于根据所述第一位置信息和所述第二位置信息,获取每一个所述至少一个列车与施工作业地之间的距离值,或每一个所述至少一个列车到达所述施工作业地的时间值;根据所述距离值或所述时间值从所述至少一个列车中筛选出预警列车;其中,所述预警列车的行进方向为驶向所述施工作业地。优选地,所述列车信息还包括:机车号信息;相应地,所述数据传输模块,具体用于根据所述机车号信息与预警列车建立连接关系,并进行现场图像、音视频信息的交互。优选地,所述数据传输模块,还用于与指挥中心进行现场图像、
音视频信息的交互。优选地,该装置还包括:定位模块;所述定位模块与所述中央处理器连接;所述定位模块,用于通过GPRS获取当前施工作业地的第一位置信息,并将所述第一位置信息发送至所述中央处理器。优选地,该装置还包括:触摸显示模块;所述触摸显示模块与所述中央处理器连接;所述触摸显示模块,用于显示所述预警列车的到达时间和到达距离。优选地,该装置还包括:拓展模块;所述拓展模块与所述中央处理器连接;所述拓展模块,用于通过蓝牙或WLAN与外部设备进行数据传输。优选地,该装置还包括:图像采集模块;所述图像采集模块与所述中央处理器连接;所述图像采集装置,用于采集施工作业地的现场图像,并将所述现场图像发送至所述中央处理器。由上述技术方案可知,本技术提出的铁路施工作业地的预警装置,基于施工作业地位置信息和列车位置信息,结合预设预警条件,以将施工作业地纳入预警监控中,提高了施工作业的安全性,而且该预警装置模块较小,占用空间小,具有便携性高的优点;支持3G/4G、WIFI、局域网等网络,均与信号效果好,具有可靠性高的优点;施工作业人员能通过预警装置与预警列车上的工作人员直接进行可视通话,进而进一步地提高施工作业和列车行车的安全性。附图说明通过参考附图会更加清楚的理解本技术的特征和优点,附图是示意性的而不应理解为对本技术进行任何限制,在附图中:图1示出了本技术一实施例提供的铁路施工作业地的预警装置的流程示意图;图2示出了本技术另一实施例提供的铁路施工作业地的预警装置的流程示意图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。图1为本技术一实施例提供的铁路施工作业地的预警装置的流程示意图,参照图1,该铁路施工作业地的预警装置,包括:中央处理器110,信息接收模块120,数据传输模块130以及报警模块140;所述中央处理器110分别与所述信息接收模块120、所述数据传输模块130和报警模块140连接;所述信息接收模块120,用于接收至少一个列车发送的列车信息,并将所述列车信息发送至所述中央处理器;需要说明的是,行进中的列车将周期性的通过800M系统进行广播式发送列车信息;可理解的是,列车信息中包括列车的机车号信息,与机车号信息关联的车次信息等等,此处的机车号信息为一个列车的唯一标识;装置的信息接收模块将在接收到完整的列车信息后将列车信息发送至中央处理器;所述中央处理器110,用于根据所述列车信息获取每一个所述至少一个列车的行进方向和第二位置信息,并根据所述行进方向、所述
第二位置信息以及预存的施工作业地的第一位置信息,判断在所述至少一个列车中是否存在处于所述第一位置信息的预设预警范围内的预警列车,若是,则发送报警指令至所述报警模块;需要说明的是,施工作业地的第一位置信息可通过施工作业人员手动输入,或者是定位的方式来获取,此处不进行限定;第二位置信息为列车信息中携带的,为预警列车在发送列车信息时刻的列车的当前位置信息;所述报警模块140,用于根据接收到的所述报警指令广播警报信息;可理解的是,报警模块140在接收到报警指令后,将根据预设的规则广播警报信息;例如:语音播放有列车接近的警报;所述数据传输模块130,用于在检测到存在预警列车时,与所述预警列车建立连接,以进行数据传输,传输的数据可以为施工作业地的现场图片,也可以是通过预警列车上的装置进行可视对话是的视频数据,以及相互传输的语音数据。需要说明的是,本装置通过与预警列车上的相应设备建立连接,以与列车上的工作人员进行直接沟通,避免出现列车的工作人员不知情,或者是需要通过第三方进行调度的情况而导致出现事故的后果。综上所述,本技术基于施工作业地位置信息和列车位置信息,结合预设预警条件,以将施工作业地纳入预警监控中,提高了施工作业的安全性,而且还具有便携性高的优点置。本实施例中,中央处理器110,具体用于判断所述车次信息末尾数的奇偶性,若所述车次信息末尾数为奇数,则确认列车的行进方向为下行方向,若所述车次信息末尾数为偶数,则确认列车的行进方向为上行方向;在另一可行实施例中,中央处理器110,还用于判断所述车次信息末尾数的奇偶性,若所述车次信息末尾数为偶数,则确认列车的行本文档来自技高网
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一种便携可视预警装置

【技术保护点】
一种便携可视预警装置,其特征在于,包括:中央处理器,信息接收模块,数据传输模块以及报警模块;所述中央处理器分别与所述信息接收模块、所述数据传输模块和报警模块连接;所述信息接收模块,用于接收至少一个列车发送的列车信息,并将所述列车信息发送至所述中央处理器;所述中央处理器,用于根据所述列车信息获取每一个所述至少一个列车的行进方向和第二位置信息,所述第二位置信息为列车在发送列车信息时的当前位置信息,并根据所述行进方向、所述第二位置信息以及预存的施工作业地的第一位置信息,判断在所述至少一个列车中是否存在处于所述第一位置信息的预设预警范围内的预警列车,若是,则发送报警指令至所述报警模块;所述报警模块,用于根据接收到的所述报警指令广播警报信息;所述数据传输模块,用于在检测到存在预警列车时,与所述预警列车建立连接,以进行数据传输。

【技术特征摘要】
1.一种便携可视预警装置,其特征在于,包括:中央处理器,信息接收模块,数据传输模块以及报警模块;所述中央处理器分别与所述信息接收模块、所述数据传输模块和报警模块连接;所述信息接收模块,用于接收至少一个列车发送的列车信息,并将所述列车信息发送至所述中央处理器;所述中央处理器,用于根据所述列车信息获取每一个所述至少一个列车的行进方向和第二位置信息,所述第二位置信息为列车在发送列车信息时的当前位置信息,并根据所述行进方向、所述第二位置信息以及预存的施工作业地的第一位置信息,判断在所述至少一个列车中是否存在处于所述第一位置信息的预设预警范围内的预警列车,若是,则发送报警指令至所述报警模块;所述报警模块,用于根据接收到的所述报警指令广播警报信息;所述数据传输模块,用于在检测到存在预警列车时,与所述预警列车建立连接,以进行数据传输。2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述列车信息包括:车次信息;相应地,所述中央处理器,具体用于判断所述车次信息末尾数的奇偶性,若所述车次信息末尾数为奇数,则确认列车的行进方向为下行方向,若所述车次信息末尾数为偶数,则确认列车的行进方向为上行方向;或者,若所述车次信息末尾数为偶数,则确认列车的行进方向为下行方向,若所述车次信息末尾数为奇数,则确认列车的行进方向为上行方向。3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述中央处理器,
\t具体用于根据所述第一位置信息和所述第二位置信息,获取每一个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:田秀臣高如阳史鹏飞
申请(专利权)人:北京世纪东方通讯设备有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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