手推车多方位主副式推杆结构装置制造方法及图纸

技术编号:14178164 阅读:142 留言:0更新日期:2016-12-13 11:57
本实用新型专利技术公开了手推车多方位主副式推杆结构装置,涉及手推车推杆领域领域。可以根据手推车的助力位置需要来进行主副推杆的位置调节操作,本实用新型专利技术中:旋转基板的旋转轴板装设在固定基板上,定位旋块装设在旋块槽、基板定位槽、旋转定位槽内,旋转副板的副转板与旋转基板的副槽连块转动相连,主杆转柱装设在转柱槽内。本实用新型专利技术采用可旋转式旋转基板,同时装设可多方向操作的主推杆,以及利用旋转式的旋转副板,使得整个装置可以实现根据手推车的助力位置需要来进行主副推杆的位置调节操作;同时利用各个板块上卡板及相关卡槽相互配合,使得整个手推杆装置在使用过程中的稳固性得到提高。

Multi direction main and auxiliary type push rod structure device for trolley

The utility model discloses a multi direction main and auxiliary push rod structure device of a trolley. Can adjust the operation of the main and auxiliary power according to the position of the cart to the push rod position, the utility model: rotation axis of the plate rotating substrate on the fixed substrate, rotary positioning block is arranged in the rotary block groove, substrate positioning groove, rotary positioning groove, groove side rotating auxiliary board side board and rotating substrate the connecting block rotatably connected with the main rod, rotating cylinder installed in the pillar groove. The utility model adopts a rotatable rotating substrate, and installed the main push multi direction operation, and by rotating the rotary plate side, the whole device can adjust operation to the main and auxiliary power according to the position to push rod cart position; at the same time with each plate on board and card slot with each other, the stability of the whole hand push rod device in the process of using the improved.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及手推车推杆领域,尤其涉及手推车多方位主副式推杆结构装置
技术介绍
手推车车间、仓库内常用的载体工具。现在的手推车上大多都装设有推杆,但是由于货物的重量不同,或又因为仓库内不同手推车的尺寸不同,推动手推车时,推动的作用点会各不相同,尤其是在边侧的助手,可能需要的助力位置会因中间操作者的站位而发生改变。在现有专利中,手推车外侧辅助助力位置也不能很好根据需求进行改变。例如专利:一种可拆卸手推杆(专利公开号: CN204210532U),虽然实现了手推杆的快速拆卸操作,但并不能根据手推车的助力位置需要来进行主副推杆的位置调节操作。如何根据手推车的助力位置需要来进行主副推杆的位置调节操作成为一个需要解决的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供手推车多方位主副式推杆结构装置,从而可以根据手推车的助力位置需要来进行主副推杆的位置调节操作。为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:本技术提供手推车多方位主副式推杆结构装置,包括货架连板、旋转基板、定位旋块、旋转副板、主推杆:货架连板上包括固定基板、旋块槽、基板定位槽;旋转基板上包括旋转轴板、旋转定位槽、副板槽、副槽连块、转柱槽、卡板槽、方位槽;定位旋块上包括定位卡板、定位卡柱;旋转副板上包括副转板、转板孔、副杆插孔、手扣槽、主板槽口;主推杆上包括主推卡板、主杆转柱;固定基板水平连接在货架连板的下部位置,旋块槽开设在固定基板的前端,基板定位槽贯穿上下侧的固定基板且与旋块槽相通;旋转轴板同向水平连接在旋转基板的尾端面板的中部,旋转定位槽贯穿旋转轴板的上下侧面,副板槽横向开设在旋转基板上侧面的中部位置,副槽连块连接在副板槽侧面开口的两边,转柱槽贯穿于旋转基板前端的上下侧面,卡板槽同向开设在旋转基板的上侧面板的中间位置,方位槽横向开设在旋转基板前端的上侧位置;定位卡柱位于定位旋块的下端,定位卡板共四个且相互垂直的连接在定位卡柱的侧表面上;副转板共两个且平行连接于旋转副板的内侧,转板孔开设于副转板的内端侧,主板槽口开设于副转板外端的上侧,副杆插孔贯穿于旋转副板的上下侧面板,手扣槽位于旋转副板的前端面上;主推卡板同向连接在主推杆的下端侧,主杆转柱竖直连接在主推杆的一端侧下方;旋转基板的旋转轴板装设在固定基板上,定位旋块装设在旋块槽、基板定位槽、旋转定位槽内,旋转副板的副转板与旋转基板的副槽连块转动相连,主杆转柱装设在转柱槽内。 其中,旋块槽内设有相互垂直的四个方向的槽口,定位卡板和定位卡柱的组合结构与旋块槽和基板定位槽的组合结构尺寸紧配合。 其中,旋转副板的板面宽度和厚度与副板槽的槽体宽度和深度紧配合。 其中,副槽连块上开设通孔且该通孔的孔径尺寸与转板孔的孔径尺寸相同。其中,主推卡板的板块尺寸与卡板槽的槽体结构尺寸紧配合,主推卡板的板块横向截面结构尺寸与方位槽的槽体开口截面结构尺寸紧配合,主推卡板的板块横向截面结构尺寸与主板槽口的槽体尺寸紧配合。与现有的技术相比,本技术的有益效果是:本技术采用可旋转式旋转基板,同时装设可多方向操作的主推杆,以及利用旋转式的旋转副板,使得整个装置可以实现根据手推车的助力位置需要来进行主副推杆的位置调节操作;同时利用各个板块上卡板及相关卡槽相互配合,使得整个手推杆装置在使用过程中的稳固性得到提高。附图说明图1为本技术装置整体结构示意图;图2为本技术装置部件分离结构示意图;图3为本装置中的货架连板结构示意图;图4为本装置中的旋转基板结构示意图;图5为本装置中的旋转副板结构示意图;图6为本技术变换组合使用结构示意图;其中:1、货架连板,101、固定基板,102、旋块槽,103、基板定位槽;2、旋转基板,201、旋转轴板,202、旋转定位槽,203、副板槽,204、副槽连块,205、转柱槽,206、卡板槽,207、方位槽;3、定位旋块,301、定位卡板,302、定位卡柱;4、旋转副板,401、副转板,402、转板孔,403、副杆插孔,404、手扣槽,405、主板槽口;5、主推杆,501、主推卡板,502、主杆转柱;。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。本技术为手推车多方位主副式推杆结构装置,包括货架连板1、旋转基板2、定位旋块3、旋转副板4、主推杆5:所述货架连板1上包括固定基板101、旋块槽102、基板定位槽103;所述旋转基板2上包括旋转轴板201、旋转定位槽202、副板槽203、副槽连块204、转柱槽205、卡板槽206、方位槽207;所述定位旋块3上包括定位卡板301、定位卡柱302;所述旋转副板4上包括副转板401、转板孔402、副杆插孔403、手扣槽404、主板槽口405;所述主推杆5上包括主推卡板501、主杆转柱502;所述固定基板101水平连接在货架连板1的下部位置,所述旋块槽102开设在固定基板101的前端,所述基板定位槽103贯穿上下侧的固定基板101且与旋块槽102相通;所述旋转轴板201同向水平连接在旋转基板2的尾端面板的中部,所述旋转定位槽202贯穿旋转轴板201的上下侧面,所述副板槽203横向开设在旋转基板2上侧面的中部位置,所述副槽连块204连接在副板槽203侧面开口的两边,所述转柱槽205贯穿于旋转基板2前端的上下侧面,所述卡板槽206同向开设在旋转基板2的上侧面板的中间位置,所述方位槽207横向开设在旋转基板2前端的上侧位置;所述定位卡柱302位于定位旋块3的下端,所述定位卡板301共四个且相互垂直的连接在定位卡柱302的侧表面上;所述副转板401共两个且平行连接于旋转副板4的内侧,所述转板孔402开设于副转板401的内端侧,所述主板槽口405开设于副转板401外端的上侧,所述副杆插孔403贯穿于旋转副板4的上下侧面板,所述手扣槽404位于旋转副板4的前端面上;所述主推卡板501同向连接在主推杆5的下端侧,所述主杆转柱502竖直连接在主推杆5的一端侧下方;所述旋转基板2的旋转轴板201装设在固定基板101上,所述定位旋块3装设在旋块槽102、基板定位槽103、旋转定位槽202内,所述旋转副板4的副转板401与旋转基板2的副槽连块204转动相连,所述主杆转柱502装设在转柱槽205内。 其中,所述旋块槽102内设有相互垂直的四个方向的槽口,所述定位卡板301和定位卡柱302的组合结构与旋块槽102和基板定位槽103的组合结构尺寸紧配合。 其中,所述旋转副板4的板面宽度和厚度与副板槽203的槽体宽度和深度紧配合。 其中,所述副槽连块204上开设通孔且该通孔的孔径尺寸与转板孔402的孔径尺寸相同。 其中,所述主推卡板501的板块尺寸与卡板槽206的槽体结构尺寸紧配合,所述主推卡板501的板块横向截面结构尺寸与方位槽207的槽体开口截面结构尺寸紧配合,所述主推卡板501的板块横向截面结构尺寸与主板槽口405的槽体尺寸紧配合。本文档来自技高网...
手推车多方位主副式推杆结构装置

【技术保护点】
手推车多方位主副式推杆结构装置,包括货架连板(1)、旋转基板(2)、定位旋块(3)、旋转副板(4)、主推杆(5),其特征在于:所述货架连板(1)上包括固定基板(101)、旋块槽(102)、基板定位槽(103);所述旋转基板(2)上包括旋转轴板(201)、旋转定位槽(202)、副板槽(203)、副槽连块(204)、转柱槽(205)、卡板槽(206)、方位槽(207);所述定位旋块(3)上包括定位卡板(301)、定位卡柱(302);所述旋转副板(4)上包括副转板(401)、转板孔(402)、副杆插孔(403)、手扣槽(404)、主板槽口(405);所述主推杆(5)上包括主推卡板(501)、主杆转柱(502);所述固定基板(101)水平连接在货架连板(1)的下部位置,所述旋块槽(102)开设在固定基板(101)的前端,所述基板定位槽(103)贯穿上下侧的固定基板(101)且与旋块槽(102)相通;所述旋转轴板(201)同向水平连接在旋转基板(2)的尾端面板的中部,所述旋转定位槽(202)贯穿旋转轴板(201)的上下侧面,所述副板槽(203)横向开设在旋转基板(2)上侧面的中部位置,所述副槽连块(204)连接在副板槽(203)侧面开口的两边,所述转柱槽(205)贯穿于旋转基板(2)前端的上下侧面,所述卡板槽(206)同向开设在旋转基板(2)的上侧面板的中间位置,所述方位槽(207)横向开设在旋转基板(2)前端的上侧位置;所述定位卡柱(302)位于定位旋块(3)的下端,所述定位卡板(301)共四个且相互垂直的连接在定位卡柱(302)的侧表面上;所述副转板(401)共两个且平行连接于旋转副板(4)的内侧,所述转板孔(402)开设于副转板(401)的内端侧,所述主板槽口(405)开设于副转板(401)外端的上侧,所述副杆插孔(403)贯穿于旋转副板(4)的上下侧面板,所述手扣槽(404)位于旋转副板(4)的前端面上;所述主推卡板(501)同向连接在主推杆(5)的下端侧,所述主杆转柱(502)竖直连接在主推杆(5)的一端侧下方;所述旋转基板(2)的旋转轴板(201)装设在固定基板(101)上,所述定位旋块(3)装设在旋块槽(102)、基板定位槽(103)、旋转定位槽(202)内,所述旋转副板(4)的副转板(401)与旋转基板(2)的副槽连块(204)转动相连,所述主杆转柱(502)装设在转柱槽(205)内。...

【技术特征摘要】
1.手推车多方位主副式推杆结构装置,包括货架连板(1)、旋转基板(2)、定位旋块(3)、旋转副板(4)、主推杆(5),其特征在于:所述货架连板(1)上包括固定基板(101)、旋块槽(102)、基板定位槽(103);所述旋转基板(2)上包括旋转轴板(201)、旋转定位槽(202)、副板槽(203)、副槽连块(204)、转柱槽(205)、卡板槽(206)、方位槽(207);所述定位旋块(3)上包括定位卡板(301)、定位卡柱(302);所述旋转副板(4)上包括副转板(401)、转板孔(402)、副杆插孔(403)、手扣槽(404)、主板槽口(405);所述主推杆(5)上包括主推卡板(501)、主杆转柱(502);所述固定基板(101)水平连接在货架连板(1)的下部位置,所述旋块槽(102)开设在固定基板(101)的前端,所述基板定位槽(103)贯穿上下侧的固定基板(101)且与旋块槽(102)相通;所述旋转轴板(201)同向水平连接在旋转基板(2)的尾端面板的中部,所述旋转定位槽(202)贯穿旋转轴板(201)的上下侧面,所述副板槽(203)横向开设在旋转基板(2)上侧面的中部位置,所述副槽连块(204)连接在副板槽(203)侧面开口的两边,所述转柱槽(205)贯穿于旋转基板(2)前端的上下侧面,所述卡板槽(206)同向开设在旋转基板(2)的上侧面板的中间位置,所述方位槽(207)横向开设在旋转基板(2)前端的上侧位置;所述定位卡柱(302)位于定位旋块(3)的下端,所述定位卡板(301)共四个且相互垂直的连接在定位卡柱(302)的侧表面上;所述副转板(401)共两个且平行连接于旋转副板(4)的内侧,所述转板孔(40...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵荣华
申请(专利权)人:六安丰和工业产品设计有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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