一种用板壳结构取代U型管的舷外冷却器制造技术

本实用新型专利技术提供一种用板壳结构取代U型管的舷外冷却器，它包括有进出水管、板壳、壳体，其中，壳体为方框形，框内均匀安装有若干组板壳，板壳沿壳体长度方向安装，壳体表面设有栅栏状的换热孔，壳体长度方向一端端部设有若干条供水管接，供水管接一端与相应的板壳连接，供水管接另一端与进出水管相连接，所述进出水管由圆形钢管与法兰焊接而成，圆形钢管采用为304不锈钢制作成形，制作后的进出水管一端密封，另一端与法兰焊接固定。本方案具有换热效率高、拆卸方便、耐海水腐蚀、性价比高、体积小的优点。

An outboard cooler shell structure to replace the U type tube

The utility model provides an outboard cooler with shell structure to replace the U type tube, which comprises a water pipe, shell, shell, wherein the shell is box shaped, a plurality of plate uniformly arranged inside the box, and installed along the length direction of heat exchange holes are arranged on the surface of the shell palisade, shell length at one end the end part is provided with a plurality of water supply pipe, water supply pipe connecting end is connected with the corresponding shell, the water supply tube and the other end of the water pipe is connected, the water pipe is welded by circular steel tube and flange formed by 304 circular steel tube made of stainless steel forming, end water pipe production after sealing, the other end with the fixed flange welding. The utility model has the advantages of high heat exchange efficiency, convenient disassembly, seawater corrosion resistance, high cost performance and small size.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冷却
，尤其是指一种用板壳结构取代U型管的舷外冷却器。
技术介绍
目前，传统的U型管的舷外冷却器存在有明显问题：（1）U型管的换热面积太小，换热效率较低；（2）U型管与海底门的顶板是焊接起来的，当U型管破损之后不能拆卸；（3）传统材料的冷却管要么耐海水腐蚀能力较弱，要么价格昂贵；（4）传统U型管式换热器的冷却管为光管，单位长度比表面积小，传热效果没有强化，相同换热能力下体积较大。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种换热效率高、拆卸方便、耐海水腐蚀、性价比高、体积小的一种用板壳结构取代U型管的舷外冷却器。为实现上述目的，本技术所提供的技术方案为：一种用板壳结构取代U型管的舷外冷却器，它包括有进出水管、板壳、壳体，其中，壳体为方框形，框内均匀安装有若干组板壳，板壳沿壳体长度方向安装，壳体表面设有栅栏状的换热孔，壳体长度方向一端端部设有若干条供水管接，供水管接一端与相应的板壳连接，供水管接另一端与进出水管相连接，所述进出水管由圆形钢管与法兰焊接而成，圆形钢管采用为304不锈钢制作成形，制作后的进出水管一端密封，另一端与法兰焊接固定。所述的板壳为多组，每组板壳均由两块换热片组成，所述的换热片采用铁素体不锈钢板为主体，主体上冲压形成若干水槽与凹凸槽，同一组的换热片相对装配使水槽合拢形成密闭水道，密闭水道端部与供水管接，相邻组的板壳采用背靠背的方式安装形成换热主体。所述的壳体长度方向一侧的两端延伸形成有安装板。本技术的优点是：一、换热效率高。换热能力强：不锈钢板内部有凹槽，单位体积内其散热面积比U型管大，而且冷却水在流动时形成紊流，可以提高冷却器的散热效率，其散热效率为舷外冷却器的2到5倍。二、容易拆卸。构造简便，当板壳破损或者进行试验检查时可以拆除。三、耐海水腐蚀。海水对普通金属材料具有极强腐蚀性，超级铁素体不锈钢拥有独特的耐氯离子腐蚀和耐应力腐蚀性能力，经过试验验证在普通海水环境中完全可以替代海军铜，镍白铜甚至金属钛，并且目前在国内海边电厂冷凝器中已经开始逐步应用，因此纯铁素体不锈钢是接触海水材料的首选，且成本比同等级耐海水腐蚀材料低廉。四、体积小，投资少省。由于传热系数明显提高，因而相同换热面积的情况下，外形尺寸减小，从换热器的寿命及运行费用等综合来考虑，相对投资较小。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。具体实施方式下面结合所有附图对本技术作进一步说明，本技术的较佳实施例为：参见附图1，本实施例所述的用板壳结构取代U型管的舷外冷却器包括有进出水管1、板壳6、壳体7，其中，壳体7为方框形，壳体7长度方向一侧的两端延伸形成有安装板。壳体7内均匀安装有若干组板壳6，板壳6沿壳体7长度方向安装，壳体7表面设有栅栏状的换热孔5，壳体7长度方向一端端部设有若干条供水管接2，供水管接2一端与相应的板壳6连接，供水管接2另一端与进出水管1相连接，所述进出水管1由圆形钢管与法兰焊接而成，圆形钢管采用为304不锈钢制作成形，制作后的进出水管1一端密封，另一端与法兰焊接固定。板壳6为多组，每组板壳6均由两块换热片组成，所述的换热片采用铁素体不锈钢板为主体，主体上冲压形成若干水槽与凹凸槽，同一组的换热片相对装配使水槽合拢形成密闭水道，密闭水道端部与供水管接2，相邻组的板壳6采用背靠背的方式安装形成换热主体。采用本方案后其换热能力强：不锈钢板内部有凹槽，单位体积内其散热面积比U型管大，而且冷却水在流动时形成紊流，可以提高冷却器的散热效率，其散热效率为舷外冷却器的2到5倍。上述所述之实施例只为本技术之较佳实施例，并非以此限制本技术的实施范围，故凡依本技术之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用板壳结构取代U型管的舷外冷却器，其特征在于：它包括有进出水管（1）、板壳（6）、壳体（7），其中，壳体（7）为方框形，框内均匀安装有若干组板壳（6），板壳（6）沿壳体（7）长度方向安装，壳体（7）表面设有栅栏状的换热孔（5），壳体（7）长度方向一端端部设有若干条供水管接（2），供水管接（2）一端与相应的板壳（6）连接，供水管接（2）另一端与进出水管（1）相连接，所述进出水管（1）由圆形钢管与法兰焊接而成，圆形钢管采用为304不锈钢制作成形，制作后的进出水管（1）一端密封，另一端与法兰焊接固定。

【技术特征摘要】
1.一种用板壳结构取代U型管的舷外冷却器，其特征在于：它包括有进出水管（1）、板壳（6）、壳体（7），其中，壳体（7）为方框形，框内均匀安装有若干组板壳（6），板壳（6）沿壳体（7）长度方向安装，壳体（7）表面设有栅栏状的换热孔（5），壳体（7）长度方向一端端部设有若干条供水管接（2），供水管接（2）一端与相应的板壳（6）连接，供水管接（2）另一端与进出水管（1）相连接，所述进出水管（1）由圆形钢管与法兰焊接而成，圆形钢管采用为304不锈钢制作成形，制作后的进出水管（1）...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈华为，
申请(专利权)人：湖南格仑新材股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43