一种车硬密封锥度螺纹动力头组合制造技术

本实用新型专利技术是一种车硬密封锥度螺纹动力头组合，包括传动轴，在传动轴的最前端设置有车牙器，在车牙器的前端连接有刀架，在刀架上装有螺纹刀具，在传动轴的末端通过联轴器连接有车牙器伺服电机，在传动轴的后端部上设有同步轮一，同步轮一位于同步轮安装座内，在同步轮安装座内还设置有同步轮二，同步轮二设置旋转伺服电机的主轴上，同步轮二与同步轮一通过同步带相连。本实用新型专利技术的结构紧凑，采用三轴组合输出动力的结构，不但使得车硬密封锥度螺纹变得简便，自动化程度高，而且具有加工稳定性及精度高，加工出来的消防阀门密封性高的优点，三轴均采用伺服电机驱动具有反应及时，适应性强及低噪音的优点，提高了加工效率和创造了舒适的工作环境。

Hard sealing taper thread power head assembly for vehicle

The utility model relates to a vehicle hard sealing taper thread head combination, which comprises a drive shaft, a tooth is arranged in front of the car in front of the car drive shaft, teeth connected with a knife, a thread cutter is arranged on the cutter frame at the end of the drive shaft is connected by shaft coupling with the servo motor is provided with teeth. A synchronous wheel at the rear end of the transmission shaft, a synchronous wheel is arranged in the synchronous wheel, a synchronous wheel mounting seat is also provided with a synchronous wheel two, synchronous wheel two set rotation servo motor spindle, synchronous wheel two and a synchronous wheel through the synchronous belt. The utility model has the advantages of compact structure, the structure of the three axis combination of output power, not only makes the car hard sealing taper thread becomes easy, high degree of automation, and has high processing precision and stability, fire protection valves manufactured by sealing the utility model, the three axes are driven by servo motor has the advantages of strong adaptability and timely response low noise, improve processing efficiency and create a comfortable working environment.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于加工机床
，指一种车硬密封锥度螺纹动力头组合。
技术介绍
众所周知，消防阀门是工业、建筑管路上控制的一种重要附件，主要用于CO2和煤气等有毒有害气体的场合，所以加工要求比较高，在密封性上通常要求具有自密封的功能，由此对加工设备的加工精度有较高的要求。现有市场上通常采用板牙来加工锥度外螺纹，这样的加工方式会在产品上产生“中线”，会影响到到产品精度，产品密封性差。
技术实现思路
为了克服现有技术中的缺陷，本技术的目的在于提供一种车硬密封锥度螺纹动力头组合。本技术的目的是这样实现的：一种车硬密封锥度螺纹动力头组合，包括传动轴，在传动轴的最前端设置有车牙器，在车牙器的前端连接有刀架，在刀架上装有螺纹刀具，在传动轴的末端通过联轴器连接有车牙器伺服电机，在传动轴的后端部上设置有同步轮一，同步轮一位于同步轮安装座内，在同步轮安装座内还设置有同步轮二，同步轮二设置旋转伺服电机的主轴上，同步轮二与同步轮一通过同步带相连。在上述的车硬密封锥度螺纹动力头组合中，所述的传动轴的外部罩设有箱体，在箱体的一侧固定设置有螺套，螺套内适配有滚珠丝杆一，滚珠丝杆一外
连有使所述箱体前后纵向移动的直线走刀伺服电机，直线走刀伺服电机固定在所述同步轮安装座上。在上述的车硬密封锥度螺纹动力头组合中，所述箱体的另一侧设置有信号导向杆。在上述的车硬密封锥度螺纹动力头组合中，所述的联轴器为花键联轴器，在花键联轴器的前端部通过花键连接在传动轴的末端，花键联轴器的后端部连接有滚珠丝杆二，滚珠丝杆二与所述的车牙器伺服电机相连。在上述的车硬密封锥度螺纹动力头组合中，所述的同步轮安装座的后方设置有支架，支架包括两根以上的纵向连杆，在纵向连杆之间设置有滑动板，在滑动板上设置有丝杆支架，所述的滚珠丝杆二设置在该丝杆支架上。在上述的车硬密封锥度螺纹动力头组合中，所述的纵向连杆的末端之间通过挡块固定，在挡块和同步轮安装座之间设置有加强固定杆。在上述的车硬密封锥度螺纹动力头组合中，所述的旋转伺服电机位于传动轴的上方。本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是：本技术的结构紧凑，采用三轴组合输出动力的结构，不但使得车硬密封锥度螺纹变得简便，自动化程度高，而且具有加工稳定性高，加工精度高，加工出来的消防阀门密封性高的优点，另外三轴均采用伺服电机驱动，还具有反应及时，适应性强及低噪音的优点，提高了加工效率和创造了舒适的工作环境。附图说明图1是本技术的立体结构示意图之一；图2是本技术的立体结构示意图之二；图3是本技术中同步轮安装座内同步轮一与同步轮二的结构示意图。具体实施方式下面结合附图以具体实施例对本技术作进一步描述：参见图1-图3所示，一种车硬密封锥度螺纹动力头组合，包括传动轴，在传动轴的最前端设置有车牙器20，在车牙器20的前端连接有刀架30，在刀架30上装有螺纹刀具，在传动轴的末端通过联轴器50连接有车牙器伺服电机100，在传动轴的后端部上设置有同步轮一60，同步轮一60位于同步轮安装座70内，在同步轮安装座70内还设置有同步轮二80，同步轮二80设置旋转伺服电机200的主轴上，同步轮二80与同步轮一60通过同步带相连。作为优先选择，所述的传动轴的外部罩设有箱体90，在箱体90的一侧固定设置有螺套91，螺套91内适配有滚珠丝杆一92，滚珠丝杆一92外连有使所述箱体90前后纵向移动的直线走刀伺服电机300，直线走刀伺服电机300固定在所述同步轮安装座70上。作为优先选择，所述箱体90的另一侧设置有信号导向杆93。作为优先选择，所述的联轴器50为花键联轴器，在花键联轴器的前端部通过花键51连接在传动轴的末端，花键联轴器的后端部连接有滚珠丝杆二52，滚珠丝杆二52与所述的车牙器伺服电机100相连。作为优先选择，所述的同步轮安装座70的后方设置有支架10，支架10包括两根以上的纵向连杆1101，在纵向连杆1101之间设置有滑动板1102，在滑动板1102上设置有丝杆支架1103，所述的滚珠丝杆二52设置在该丝杆支架1103上。作为优先选择，所述的纵向连杆1101的末端之间通过挡块1104固定，在挡块1104和同步轮安装座70之间设置有加强固定杆1105。作为优先选择，所述的旋转伺服电机200位于传动轴的上方。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车硬密封锥度螺纹动力头组合，其特征在于：包括传动轴，在传动轴的最前端设置有车牙器，在车牙器的前端连接有刀架，在刀架上装有螺纹刀具，在传动轴的末端通过联轴器连接有车牙器伺服电机，在传动轴的后端部上设置有同步轮一，同步轮一位于同步轮安装座内，在同步轮安装座内还设置有同步轮二，同步轮二设置旋转伺服电机的主轴上，同步轮二与同步轮一通过同步带相连。

【技术特征摘要】
1.一种车硬密封锥度螺纹动力头组合，其特征在于：包括传动轴，在传动轴的最前端设置有车牙器，在车牙器的前端连接有刀架，在刀架上装有螺纹刀具，在传动轴的末端通过联轴器连接有车牙器伺服电机，在传动轴的后端部上设置有同步轮一，同步轮一位于同步轮安装座内，在同步轮安装座内还设置有同步轮二，同步轮二设置旋转伺服电机的主轴上，同步轮二与同步轮一通过同步带相连。2.根据权利要求1所述的车硬密封锥度螺纹动力头组合，其特征在于：所述的传动轴的外部罩设有箱体，在箱体的一侧固定设置有螺套，螺套内适配有滚珠丝杆一，滚珠丝杆一外连有使所述箱体前后纵向移动的直线走刀伺服电机，直线走刀伺服电机固定在所述同步轮安装座上。3.根据权利要求2所述的车硬密封锥度螺纹动力头组合，其特征在于：所述箱体的另一侧设置有信号导向...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴万荣，杨天宝，
申请(专利权)人：浙江巨帆铜业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33