一种用于汽车天窗的导轨结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车天窗领域，尤其是一种用于汽车天窗的导轨结构。
技术介绍
汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。汽车全景天窗实际上是相对于普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面积较大，甚至是整块玻璃的车顶，坐在车中可以将上方的景象一览无余。全景天窗的优点是视野开阔，通风良好。不过全景天窗也有一些缺点，成本较高；落尘需要清理，否则影响视线；车身整体刚度下降，安全系数降低。但无论怎样，全景天窗超大视野的享受，还是受到众多消费者的青睐。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题在于提供一种用于汽车天窗的导轨结构。本专利技术为解决上述技术问题采用的技术方案为：一种用于汽车天窗的导轨结构，包括底座和两只支架，所述底座的两侧均设有导轨，所述支架侧边设有沿前后方向渐变向上的升降轨道，所述各个支架的前、后底面分别设有前、后滑块，前、后滑块设置于导轨上，后滑块连接有链条，后滑块上设有平衡块，平衡块配合卡接升降轨道呈沿导轨移推动升降轨道使支架起翘或闭合状态；所述导轨包括第一导轨以及与第一导轨配套的第二导轨，所述第一导轨的端部一侧壁向外延伸有与第二导轨对接的连接结构，使得第一导轨的端面不平齐，所述第二导轨的另一侧壁向外延伸有与第一导轨对接的对接部，第二导轨的端面不平齐并与第一导轨的端面相吻合，所述第一导轨与第二导轨对接后连接结构与对接部分别在导轨底部的两侧；所述支架上设有排水槽连接孔，排水槽连接孔经连杆连接排水槽固定座，排水槽固定座滑动设置于导轨上；所述链条为内穿...
【技术保护点】
一种用于汽车天窗的导轨结构，其特征在于：包括底座和两只用于支撑玻璃的支架，所述底座的两侧均设有导轨，所述支架侧边设有沿前后方向渐变向上的升降轨道，所述各个支架的前、后底面分别设有前、后滑块，前、后滑块设置于导轨上，后滑块连接有用于驱动滑块的链条；所述导轨包括第一导轨以及与第一导轨配套的第二导轨，所述第一导轨的端部一侧壁向外延伸有与第二导轨对接的连接结构，使得第一导轨的端面不平齐，所述第二导轨的另一侧壁向外延伸有与第一导轨对接的对接部，第二导轨的端面不平齐并与第一导轨的端面相吻合，所述第一导轨与第二导轨对接后连接结构与对接部分别在导轨底部的两侧；所述支架上设有排水槽连接孔，排水槽连接孔经连杆连接排水槽固定座，排水槽固定座滑动设置于导轨上；所述链条为内穿钢丝芯的管状结构，管壁和钢丝芯之间有润滑油，钢丝芯为螺旋线结构；所述第一导轨为坡式直线型导轨。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车天窗的导轨结构，其特征在于：包括底座和两只用于支撑玻璃的支架，所述底座的两侧均设有导轨，所述支架侧边设有沿前后方向渐变向上的升降轨道，所述各个支架的前、后底面分别设有前、后滑块，前、后滑块设置于导轨上，后滑块连接有用于驱动滑块的链条；所述导轨包括第一导轨以及与第一导轨配套的第二导轨，所述第一导轨的端部一侧壁向外延伸有与第二导轨对接的连接结构，使得第一导轨的端面不平齐，所述第二导轨的另一侧壁向外延伸有与第一导轨对接的对接部，第二导轨的端面不平齐并与第一导轨的端面相吻合，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄位森，李永福，陈登俊，卫学章，张龙，黄标，刘同照，范凡康，
申请(专利权)人：安徽省地坤汽车天窗科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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