一种高转速轴承制造技术

技术编号:14163895 阅读:136 留言:0更新日期:2016-12-12 11:35
本实用新型专利技术涉及一种高转速轴承,包括轴承外圈、轴承内圈,轴承外圈与轴承内圈之间设有钢珠,而且轴承内圈包括第一轴承内圈和第二轴承内圈,在第一轴承内圈和第二轴承内圈之间设有安置槽,在安置槽内设有多个滚针,通过第一轴承内圈和第二轴承内圈之间的滚针可以进一步保证轴承转动的稳定性,不易出现震动,为了加强轴承与外界轴杆连接的牢固性,第二轴承内圈的内侧设有可拆卸的轴套,轴套上设有与外界轴杆连接的连接孔,在连接孔的中部设有卡轴槽,卡轴槽便于与轴杆卡接,保证了高速转动轴承高强度的连接需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种高转速轴承
技术介绍
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件,也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。现在的轴承一般都是带有单圈的钢珠,在轴承高速运转时,会存在运转不稳定的现象,而且钢珠磨损特别厉害,轴承高速运转的寿命并不长,影响了机器的使用时效。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中轴承所存在的缺陷,提供一种高转速轴承。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种高转速轴承,包括轴承外圈、轴承内圈、多个钢珠以及保持架,所述轴承外圈套装在轴承内圈的外侧,轴承外圈与轴承内圈的对置周面上设有安置所述钢珠的导轨槽,所述保持架套装在钢珠上;所述轴承还包括防尘盖,所述导轨槽的两侧设有卡槽,所述防尘盖卡合在该卡槽内,所述轴承内圈包括第一轴承内圈和第二轴承内圈,在第一轴承内圈和第二轴承内圈之间设有安置槽,在安置槽内设有多个滚针,所述第二轴承内圈的内侧设有可拆卸的轴套,轴套上设有与外界轴杆连接的连接孔,在连接孔的中部设有卡轴槽。上述的一种高转速轴承,所述滚针朝轴承的宽度方向延伸。上述的一种高转速轴承,所述轴承外圈的外侧设有环形槽。本技术的有益效果为:该轴承的轴承外圈与轴承内圈之间设有钢珠,而且轴承内圈包括第一轴承内圈和第二轴承内圈,在第一轴承内圈和第二轴承内圈之间设有安置槽,在安置槽内设有多个滚针,通过第一轴承内圈和第二轴
承内圈之间的滚针可以进一步保证轴承转动的稳定性,不易出现震动,为了加强轴承与外界轴杆连接的牢固性,第二轴承内圈的内侧设有可拆卸的轴套,轴套上设有与外界轴杆连接的连接孔,在连接孔的中部设有卡轴槽,卡轴槽便于与轴杆卡接,保证了高速转动轴承高强度的连接需求。附图说明图1为本技术的示意图。具体实施方式如图1所示,一种高转速轴承,包括轴承外圈1、轴承内圈2、多个钢珠3以及保持架4,轴承外圈1套装在轴承内圈2的外侧,轴承外圈1与轴承内圈2的对置周面上设有安置钢珠3的导轨槽,保持架4套装在钢珠3上;轴承还包括防尘盖5,导轨槽的两侧设有卡槽,防尘盖5卡合在该卡槽内,轴承内圈2包括第一轴承内圈21和第二轴承内圈22,在第一轴承内圈21和第二轴承内圈22之间设有安置槽,在安置槽内设有多个滚针6,滚针6朝轴承的宽度方向延伸,第二轴承内圈22的内侧设有可拆卸的轴套7,轴套7上设有与外界轴杆连接的连接孔8,在连接孔8的中部设有卡轴槽9,轴承外圈1的外侧设有环形槽10。该轴承的轴承外圈1与轴承内圈2之间设有钢珠3,而且轴承内圈2包括第一轴承内圈21和第二轴承内圈22,在第一轴承内圈21和第二轴承内圈22之间设有安置槽,在安置槽内设有多个滚针6,通过第一轴承内圈21和第二轴承内圈22之间的滚针6可以进一步保证轴承转动的稳定性,不易出现震动,为了加强轴承与外界轴杆连接的牢固性,第二轴承内圈22的内侧设有可拆卸的轴套7,轴套7上设有与外界轴杆连接的连接孔8,在连接孔8的中部设有卡轴槽9,卡轴槽9便于与轴杆卡接,保证了高速转动轴承高强度的连接需求。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理,在不脱离本技术精神和范
围的前提下本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网
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一种高转速轴承

【技术保护点】
一种高转速轴承,包括轴承外圈、轴承内圈、多个钢珠以及保持架,所述轴承外圈套装在轴承内圈的外侧,轴承外圈与轴承内圈的对置周面上设有安置所述钢珠的导轨槽,所述保持架套装在钢珠上;所述轴承还包括防尘盖,所述导轨槽的两侧设有卡槽,所述防尘盖卡合在该卡槽内,其特征在于,所述轴承内圈包括第一轴承内圈和第二轴承内圈,在第一轴承内圈和第二轴承内圈之间设有安置槽,在安置槽内设有多个滚针,所述第二轴承内圈的内侧设有可拆卸的轴套,轴套上设有与外界轴杆连接的连接孔,在连接孔的中部设有卡轴槽。

【技术特征摘要】
1. 一种高转速轴承,包括轴承外圈、轴承内圈、多个钢珠以及保持架,所述轴承外圈套装在轴承内圈的外侧,轴承外圈与轴承内圈的对置周面上设有安置所述钢珠的导轨槽,所述保持架套装在钢珠上;所述轴承还包括防尘盖,所述导轨槽的两侧设有卡槽,所述防尘盖卡合在该卡槽内,其特征在于,所述轴承内圈包括第一轴承内圈和第二轴承内圈,在第一轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨金良
申请(专利权)人:宁波市鄞州金鑫轴承五金有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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