一种固定地点接泊装置制造方法及图纸

一种固定地点接泊装置，其中所述装置包括显示单元、通信单元和输入单元；所述显示单元能够显示固定地点的车辆队列和乘客队列；并且，所述显示单元能够显示车辆队列和乘客队列匹配接泊的信息。该方案能够为搭乘公交通勤的员工提供接泊，解决公交出行存在的缺陷，同时，也有助于优化企业员工的通勤方式，降低出行成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及智能交通领域，特别涉及一种固定地点接泊装置。
技术介绍
随着绿色出行理念的宣传，很多企业员工往往选择乘坐公交或地铁通勤。然后由于地铁站和公交车站的设计不合理，许多企业办公地点距离地铁、公交站往往还有一段距离，这最后“1公里”采用步行方式往往需要花费较多时间，直接影响了员工绿色出行的意愿。目前市场上已经有了一些拼车的技术方案，例如CN105261203A，其涉及一种顺风车管理系统，能够获取乘客的位置信息以及需求信息，车辆的路线信息，通过服务器匹配后提供调度指令。然而该技术中，乘客上车的位置往往不固定，而且每个乘客目的地也不相同，司机的出行路线和乘客的出行路线也并不相同，不能提供企业员工到达办公地点的通勤问题。因此，如何提供从特定的地铁、公交车站等固定地点到目的地的出行，是现有技术中尚未解决的技术问题。
技术实现思路
针对现有技术的缺陷，本技术提出了一种固定地点接泊装置，用以解决地铁站（或公交站）等固定地点至目的地的接泊解决方案。具体而言，本技术所提出的一种固定地点接泊装置，包括显示单元、通信单元和输入单元；所述显示单元显示固定地点的车辆队列和乘客队列；并且，所述显示单元显示车辆队列和乘客队列匹配接泊的信息。优选地，当所述输入单元接收车辆司机用户的登录请求或者接泊请求后，所述显示单元显示该车辆进入相应固定地点的车辆队列。优选地，当车辆到固定地点的距离或者预计时间小于一阈值时，所述显示单元显示该车辆自动进入相应固定地点的车辆队列。优选地，当所述车辆的司机退出登录或撤销所述接泊请求时，所述车辆队列删除该车辆，所述显示单元实时显示调整后的车辆队列状态，并且，当所述车辆队列删除一个车辆时，被删除的车辆后面的车辆在队列中的位置依次向前调整一位。优选地，所述显示单元中，根据车辆到固定地点的距离或者预计时间实时调整车辆在队列中的排序状态。优选地，当所述输入单元接收乘客用户的登录请求或者乘车请求后，所述显示单元显示所述乘客进入相应固定地点的乘客队列。优选地，当乘客到固定地点的距离或者预计时间小于一阈值时，所述显示单元显示所述乘客自动进入相应固定地点的乘客队列。优选地，当所述乘客退出登录或撤销所述乘车请求时，所述乘客队列删除该乘客，所述显示单元实时显示调整后的队列状态；并且，当所述乘客队列删除一个乘客时，被删除乘客后面的乘客在队列中的位置依次向前调整一位。优选地，在所述显示单元中，根据乘客到固定地点的距离或预计时间实时调整乘客在乘客队列中的排序状态。优选地，当乘客到固定地点的距离或预计时间小于一阈值时，所述输入单元才能让乘客进行登录或提交乘车请求。优选地，在所述显示单元中，所述车辆队列最前端的车辆与所述乘客队列前端的一个或多个乘客具有一种或多种相同的队列状态。优选地，所述一个或多个乘客进入同一车辆后，所述显示单元自动显示确认匹配信息。优选地，所述一个或多个乘客进入同一车辆后，所述输入单元让所述乘客或司机通过手动确认匹配。优选地，当乘客与所述车辆确认匹配后，所述乘客队列自动删除该乘客，所述显示单元实时显示调整后的队列状态。优选地，当车辆与乘坐该车辆的所有乘客确认匹配后，所述车辆队列自动删除该车辆，所述显示单元实时显示调整后的队列状态。优选地，当所述车辆队列前端的多个车辆到所述固定地点的距离和/或到达所述固定地点的预计时间小于一阈值时，车辆的优先级越高，该车辆在所述车辆队列中排序越靠前。优选地，当所述乘客队列前端的多个乘客到所述固定地点的距离和/或到达所述固定地点的预计时间小于一阈值时，乘客的优先级越高，该乘客在所述乘客队列中排序越靠前。优选地，当车辆的司机通过所述输入单元手动选择所述乘客队列中的一个或多个乘客时，所述显示单元中，被选择的所述一个或多个乘客与所述车辆更新至相同的一种或多种队列状态。优选地，当乘客通过所述输入单元手动选择所述车辆队列中的一个车辆时，所述显示单元中，所述乘客与该车辆更新至相同的一种或多种队列状态。优选地，所述相同的一种或多种队列状态的一个或多个乘客匹配到同一接泊车辆中。本技术提出的技术方案，采用企业员工互助方式，为搭乘公交通勤的员工提供最后1公里的接泊，能够解决公交出行存在的缺陷，同时，也有助于改变企业员工的通勤方式，降低出行成本。附图说明图1A为一种固定地点接泊方法流程图。图1B为一种用于固定地点接泊装置的结构图。图2A为图元预览方式的预览固定地点的示意图。图2B为队列信息图元预览方式的预览固定地点的示意图。图2C为运力信息图元预览方式的预览固定地点的示意图。图2D为列表预览方式的预览固定地点的示意图。图2E为队列信息列表预览方式的预览固定地点的示意图。图2F为运力信息列表预览方式的预览固定地点的示意图。图3A为图元相关预览方式时选择一个或多个固定地点示意图。图3B为列表相关预览方式时选择一个或多个固定地点示意图。图4A为图元形式固定地点配置页面示意图。图4B为列表形式固定地点配置页面示意图。图5为车辆根据距离进入车辆队列示意图。图6为车辆根据预计时间进入车辆队列示意图。图7A为最优路径上有多个红绿灯时车辆预计时间计算示意图。图7B为最优路径上无红绿灯时车辆预计时间计算示意图。图8A为图元形式车辆队列示意图。图8B为车辆队列经过一定时间发生变化的情形示意图。图8C为车辆队列经过一定时间发生变化的另一情形示意图。图8D为列表形式车辆队列示意图。图8E为车辆队列经过一定时间发生变化的情形示意图。图8F为车辆队列经过一定时间发生变化的另一情形示意图。图9A为最优路径上有多个红绿灯时乘客预计时间计算参量示意图。图9B为最优路径上无红绿灯时乘客预计时间计算示意图。图10A为图元形式乘客队列示意图。图10B为乘客队列经过一定时间发生变化的情形示意图。图10C为乘客队列经过一定时间发生变化的另一情形示意图。图10D为列表形式乘客队列示意图。图10E为乘客队列经过一定时间发生变化的情形示意图。图10F为乘客队列经过一定时间发生变化的另一情形示意图。图11为某固定地点车辆队列和乘客队列的匹配情况示意图。图12为车辆实时位置地图预览示意图。具体实施方式为了使本技术的技术方案更加清楚，以下结合附图和具体实施例对本技术进行详细描述。图1A为本技术提供的一种固定地点接泊方法流程图。如图1A所示，该方法包括：S101、用户通过终端设备预览固定地点的车辆队列和乘客队列；S102、车辆队列和乘客队列进行匹配实现接泊。图1B为本技术提供的一种固定地点接泊装置11，其包括：显示单元101、通信单元102和输入单元103；其中显示单元101能够显示固定地点的车辆队列和乘客队列；并且显示单元101还能够显示车辆队列和乘客队列匹配实现接泊后的状况信息。该装置11可以是实体的电子装置，也可以是计算机产品。作为电子装置，可以是手持终端设备或车载终端设备。手持终端设备又可以进一步分为司机使用的终端设备和乘客使用的终端设备。作为电子装置，其中，显示单元101可以采用液晶显示、LED显示、OLED显示等多种显示设备。输入单元103可以采用键盘、触摸屏和/或语音输入接口（麦克风）等多种输入方式。通信单元102可以采用移动通信、蓝牙、WiFi、红外、ZigBee和/或WIMAX、近场通信本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种固定地点接泊装置，其特征在于，所述装置包括显示单元、通信单元和输入单元；所述显示单元显示固定地点的车辆队列和乘客队列；并且，所述显示单元显示车辆队列和乘客队列匹配接泊的信息。

【技术特征摘要】
1.一种固定地点接泊装置，其特征在于，所述装置包括显示单元、通信单元和输入单元；所述显示单元显示固定地点的车辆队列和乘客队列；并且，所述显示单元显示车辆队列和乘客队列匹配接泊的信息。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：当所述输入单元接收车辆司机用户的登录请求或者接泊请求后，所述显示单元显示该车辆进入相应固定地点的车辆队列。3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，当车辆到固定地点的距离或者预计时间小于一阈值时，所述显示单元显示该车辆自动进入相应固定地点的车辆队列。4.根据权利要求2或3所述的装置，其特征在于，当所述车辆的司机退出登录或撤销接泊请求时，所述车辆队列删除该车辆，所述显示单元实时显示调整后的车辆队列状态，并且，当所述车辆队列删除一个车辆时，被删除的车辆后面的车辆在队列中的位置依次向前调整一位。5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述显示单元中，根据车辆到固定地点的距离或者预计时间实时调整车辆在队列中的排序状态。6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，当所述输入单元接收乘客用户的登录请求或者乘车请求后，所述显示单元显示所述乘客进入相应固定地点的乘客队列。7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，当乘客到固定地点的距离或者预计时间小于一阈值时，所述显示单元显示所述乘客自动进入相应固定地点的乘客队列。8.根据权利要求6或7所述的装置，其特征在于，当所述乘客退出登录或撤销乘车请求时，所述乘客队列删除该乘客，所述显示单元实时显示调整后的队列状态；并且，当所述乘客队列删除一个乘客时，被删除乘客后面的乘客在队列中的位置依次向前调整一位。9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，在所述显示单元中，根据乘客到固定地点的距离或预计时间实时调整乘客在乘客队列中的排序状态。10.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，当乘客到固定地点的距离或预计时间小于一阈值时，所述输入单元才能让乘客进行登...

【专利技术属性】
技术研发人员：白光清，罗坤，陈毅强，
申请(专利权)人：北京国知创投科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11