一种大跨度机库边桁架预应力结构体系及其施工方法技术

一种大跨度机库边桁架预应力结构体系及其施工方法，该结构体系包括沿机库三边间隔设置的屋盖支承柱、固定在屋盖支承柱顶部的平板型的屋盖钢结构、位于屋盖支承柱开敞边一侧并且沿机库进深方向间隔设置的大门桁架支承柱以及固定在大门桁架支承柱顶部的大门桁架，屋盖钢结构和大门桁架直接连接，大门桁架的下弦杆内设置有体内预应力钢绞线索，体内预应力钢绞线索分别通过位于下弦杆两端的锚固端节点和张拉端节点完成预张拉，下弦杆的两端内部、预应力钢绞线索的两个端部外侧粘结段灌注有混凝土。本发明专利技术由于体内预应力技术的采用，采用球、管桁架即可成功跨越140m跨度以上的单跨机库，极大地提高了结构的技术经济指标。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种钢桁架的预应力结构体系及其施工方法，特别是一种大跨度机库边桁架的预应力体系及其施工方法。
技术介绍
现有的大型宽体双机位维修机库的跨度一般为140m～160m，进深一般为80m～100m，高度则视屋盖悬挂设备的情况一般为24.5m～29.5m。机库大门一般均面向滑行道或停机坪，附属用房根据人流、物流关系可在机库其他三面环绕布置。双机位机库跨度均超过120m，而且机库屋盖三边支承，一边开敞，因此大跨度的机库屋盖设计一直是机库设计的重点及其难点。以往的设计中，大跨度机库屋盖一般均采用三层平板型钢网架结构，平面上三边设有钢筋混凝土柱支承，沿结构跨度方向的一边开敞无落地支承，开敞边采用由两榀大跨度钢桁架组成的空间箱型梁作为边缘构件支承屋盖网架。现有的结构体系布置参见图1，大门桁架与屋盖钢结构通过腹杆和节点连接，桁架单元杆件内力主要为轴力，所以其截面选型采用各方向拉、压承载力均相同的钢管，材料利用率最高，技术经济指标最佳。但大跨度机库大门桁架杆件内力巨大，最大可达5000吨之巨，超出了圆钢管的承载力极限，所以传统的机库设计中，大门桁架截面选型一般均采用承载力更高的H型或箱型截面。大门桁架的传统设计存在以下不足之处：1.相比圆钢管截面，H型或箱型截面加工、制作及拼装难度大、周期长；2.截面内会产生较大的约束内力，造成截面很大的一部分用来承受约束内力，材料利用率低；3.截面板件厚度一般会超过60mm，厚钢板由于轧制原因，强度衰减很大，若采用强度衰减小的高性能厚钢板，除了价格昂贵外，采购周期很长；4.大门桁架支承柱在大门桁架的巨大反力作用下，会产生巨大的约束内力，降低了大门桁架支承柱有效承载外荷载的能力。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种大跨度机库边桁架预应力结构体系及其施工方法，要解决现有大门桁架存在非圆截面制作困难、材料利用率低、价比不理想以及降低大门桁架支承柱的有效承载外荷载的能力的技术问题。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种大跨度机库边桁架预应力结构体系，包括沿机库三边间隔设置的屋盖支承柱、固定在屋盖支承柱顶部的平板型的屋盖钢结构、位于屋盖支承柱开敞边一侧并且沿机库进深方向间隔设置的大门桁架支承柱以及固定在大门桁架支承柱顶部的大门桁架，所述大门桁架为不规则截面空间桁架，大门桁架的上弦杆个数多于下弦杆个数，所述大门桁架包括屋盖钢结构的最外榀桁架，所述大门桁架的下弦杆内设置有体内预应力钢绞线索，所述体内预应力钢绞线索分别通过位于下弦杆两端的锚固端节点和张拉端节点完成预张拉，所述下弦杆的两端内部、预应力钢绞线索的两个端部外侧粘结段灌注有混凝土。所述大门桁架是由三榀平面桁架通过腹杆和相应的节点连接组成的不规则截面空间桁架，所述三榀平面桁架分别为两榀预应力双层桁架和一榀连接桁架，三榀平面桁架的上弦杆标高相同，预应力双层桁架的预应力双层桁架下弦杆分别坐至相应两排大门桁架支承柱的顶部，所述预应力双层桁架下弦杆内设有体内预应力钢绞线索。所述大门桁架与屋盖钢结构的标高相同，所述连接桁架包括屋盖钢结构的最外榀桁架，最外榀桁架上弦杆与预应力双层桁架上弦杆标高相同，最外榀桁架下弦杆与预应力双层桁架中弦杆标高相同。所述大门桁架的标高高于屋盖钢结构的标高，所述连接桁架包括屋盖钢结构的最外榀桁架和该最外榀桁架上弦杆上侧增设的受压分流上弦杆，所述受压分流上弦杆与预应力双层桁架上弦杆的标高相等，该受压分流上弦杆通过竖腹杆与最外榀桁架上弦杆连接，该受压分流上弦杆通过水平腹杆与预应力双层桁架上弦杆连接。一种大跨度机库边桁架预应力结构体系的施工方法，施工步骤如下：步骤一，根据大跨度机库的设计要求在工厂加工屋盖钢结构的杆件和节点，加工大门桁架并分段运送至现场；步骤二，拼装屋盖钢结构和大门桁架将两者连接为一体；步骤三，对拼装好的屋盖钢结构和大门桁架一同提升到设计标高后，将两者吊装在已经浇筑好的屋盖支承柱和大门桁架支承柱上；步骤四，按设计要求在大门桁架的下弦杆内穿体内预应力钢绞线索；步骤五，在下弦杆的两端部分别设置锚固端节点和张拉端节点，步骤六，在锚具安装完毕后，对体内预应力钢绞线进行多次张拉，直至张拉至设计预拉力；步骤七，为弥补预应力损失，对步骤六之后的体内预应力钢绞线进行超张拉；步骤八，超张拉完毕后，在大门桁架的下弦杆的两端设置的粘结段内灌注微膨胀混凝土。所述步骤四中，体内预应力钢绞线索外穿过大门桁架的下弦杆的过程中外套有内衬管，该内衬管的直径根据体内预应力钢绞线索的直径确定，所述体内预应力钢绞线索的两端超出内衬管，超出部分的外侧为粘结段在步骤七中灌注微膨胀混凝土。所述步骤五中，所述张拉端节点包括预应力双层桁架下弦杆、内衬管、位于节点钢球的外侧并固定在预应力双层桁架下弦杆端面的张拉端头板、位于张拉端头板外侧的锚具以及套在锚具外侧的保护罩，位于张拉端头板与节点钢球之间的预应力双层桁架下弦杆上开有灌浆孔。所述步骤五中，所述锚固端节点包括预应力双层桁架下弦杆、内衬管、位于节点钢球的外侧并固定在预应力双层桁架下弦杆端面的锚固端头板，位于锚固端头板与节点钢球之间的预应力双层桁架下弦杆上开有灌浆孔。所述粘结段的预应力双层桁架下弦杆上开有透气孔。所述预应力双层桁架下弦杆通过中间节点的节点钢球时，位于预应力双层桁架下弦杆的内壁、节点钢球范围内的内衬管的外壁之间套有至少两道环形隔板。与现有技术相比本专利技术具有以下特点和有益效果：本专利技术中的大跨度机库边桁架预应力结构体系，大门桁架和屋盖钢结构不再通过腹杆和相应的节点连接，而是将机库屋盖开敞边大门桁架设计成不规则的箱形截面，大门桁架包括屋盖钢结构最外榀桁架，此时上弦设置的受压弦杆个数大于受拉弦杆的个数，此时上弦受压内力被分散，其截面选型采用圆钢管也可以满足受力需要。下弦两排受拉弦杆中则设置通长的高强体内预应力钢绞线，并在大门桁架两端设置锚固端及张拉端，通过对预应力钢绞线进行有效的预张拉，除在大门桁架中建立预应力状态改善其受力性能外，体内预应力钢绞线与下弦圆钢管还可以组成组合截面共同受力，利用高强钢绞线的抗拉能力弥补圆钢管承载力的不足，使机库大门桁架上下弦杆均可以采用圆钢管截面。本专利技术与传统做法相比首先提高了大门桁架的竖向支承刚度，改善其支承的屋盖钢结构的受力性能；其次有效减小屋盖大门开敞边的挠度，满足屋盖设置的悬挂设备运行的需求；再次可有效减少大门开口边桁架支承柱的约束内力，有效改善其抵御外荷载的能力；同时由于体内预应力技术的采用，采用球、管桁架即可成功跨越140m跨度以上的单跨机库，极大地提高了结构的技术经济指标。附图说明下面结合附图对本专利技术做进一步详细的说明。图1是
技术介绍
中现有结构体系布置图。图2是实施例一的侧视结构示意图。图3是实施例二的侧视结构示意图。图4是实施例二的平面结构示意图。图5是图2中A-A剖面结构示意图。图6是图2中B-B剖面结构示意图。图7是张拉端节点的结构示意图。图8是锚固端节点的结构示意图。图9是中间节点的结构示意图。图10是预应力双层桁架下弦杆的横截面示意图。图11是传统机库大门桁架计算简图。图12是传统机库大门桁架弯矩图。图13是传统机库大门桁架挠度图。图14是传统机库大门桁架支承柱在重力荷载工况下的弯矩图。图15是本专利技术结构计算简图。图16是本专利技术大门本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大跨度机库边桁架预应力结构体系，其特征在于：包括沿机库三边间隔设置的屋盖支承柱（1）、固定在屋盖支承柱（1）顶部的平板型的屋盖钢结构（2）、位于屋盖支承柱（1）开敞边一侧并且沿机库进深方向间隔设置的大门桁架支承柱（3）以及固定在大门桁架支承柱（3）顶部的大门桁架（4），所述大门桁架（4）为不规则截面空间桁架，大门桁架（4）的上弦杆个数多于下弦杆个数，所述大门桁架（4）包括屋盖钢结构（2）的最外榀桁架（7），所述大门桁架的下弦杆内设置有体内预应力钢绞线索（11），所述体内预应力钢绞线索分别通过位于下弦杆两端的锚固端节点和张拉端节点完成预张拉，所述下弦杆的两端内部、预应力钢绞线索（11）的两个端部外侧粘结段灌注有混凝土。

【技术特征摘要】
1.一种大跨度机库边桁架预应力结构体系，其特征在于：包括沿机库三边间隔设置的屋盖支承柱（1）、固定在屋盖支承柱（1）顶部的平板型的屋盖钢结构（2）、位于屋盖支承柱（1）开敞边一侧并且沿机库进深方向间隔设置的大门桁架支承柱（3）以及固定在大门桁架支承柱（3）顶部的大门桁架（4），所述大门桁架（4）为不规则截面空间桁架，大门桁架（4）的上弦杆个数多于下弦杆个数，所述大门桁架（4）包括屋盖钢结构（2）的最外榀桁架（7），所述大门桁架的下弦杆内设置有体内预应力钢绞线索（11），所述体内预应力钢绞线索分别通过位于下弦杆两端的锚固端节点和张拉端节点完成预张拉，所述下弦杆的两端内部、预应力钢绞线索（11）的两个端部外侧粘结段灌注有混凝土。2.根据权利要求1所述的大跨度机库边桁架预应力结构体系，其特征在于：所述大门桁架（4）是由三榀平面桁架通过腹杆和相应的节点连接组成的不规则截面空间桁架，所述三榀平面桁架分别为两榀预应力双层桁架（5）和一榀连接桁架，三榀平面桁架的上弦杆标高相同，预应力双层桁架下弦杆（5.3）分别连接至相应两排大门桁架支承柱（3）的顶部，所述预应力双层桁架下弦杆（5.3）内设有体内预应力钢绞线索（11）。3.根据权利要求2所述的大跨度机库边桁架预应力结构体系，其特征在于：所述大门桁架（4）与屋盖钢结构（2）的标高相同，所述连接桁架包括屋盖钢结构的最外榀桁架（7），最外榀桁架上弦杆（7.1）与预应力双层桁架上弦杆（5.1）标高相同，最外榀桁架下弦杆（7.2）与预应力双层桁架中弦杆（5.2）标高相同。4.根据权利要求2所述的大跨度机库边桁架预应力结构体系，其特征在于：所述大门桁架（4）的标高高于屋盖钢结构（2）的标高，所述连接桁架包括屋盖钢结构的最外榀桁架（7）和最外榀桁架上弦杆（7.1）上侧增设的受压分流上弦杆（8），所述受压分流上弦杆（8）与预应力双层桁架上弦杆（5.1）的标高相等，该受压分流上弦杆（8）通过竖腹杆（9）与最外榀桁架上弦杆（7.1）连接，该受压分流上弦杆（8）通过水平腹杆（10）与预应力双层桁架上弦杆（5.1）连接。5.根据权利要求2-4任意一项所述的大跨度机库边桁架预应力结构体系的施工方法，其特征在于，施工步骤如下：步骤一，根据大跨度机库的设计要求在工厂加工屋盖钢结构（2）的杆件和节点，加工大门桁架（4）并分段运送至现场；步骤二，拼装屋盖钢结构（2）和大...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵伯友，周方杰，韦恒，
申请(专利权)人：中国航空规划设计研究总院有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11