汽车电子元器件分类储存系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车电子元器件分类储存系统，包括第二支撑柱，第二支撑柱左侧下部设置有第一储存腔，第一储存腔上部设置有第一支撑板，第一支撑板上部设置有第二储存腔，第二储存腔中间位置设置有第二支撑板，第一储存腔右侧中间位置设置有第三支撑板，第一储存腔右侧设置有多个第一存放腔，第一支撑板和第二支撑板上部均设置有多个第二存放腔，第二支撑柱左侧上部固定连接有第四支撑板，第四支撑板左侧固定连接有承载板。该实用新型专利技术装置能够有效地针对汽车电子元器件进行分类储存，更好地针对汽车电子元器件进行安全处理，改善电子元器件的储存条件，对电子元器件进行保护。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车
，具体涉及一种汽车电子元器件分类储存系统。
技术介绍
由于人们对安全意识的提高，汽车安全也由传统的机械产品演变成高级机电一体化系统。车用电子元器件就成为了这个系统的“控制神经”和“神经末梢”。车用电子根据功能可分为车载汽车电子、汽车控制电子、汽车控制电子装置。传感器、控制器、执行器等电子元器件是构成汽车控制电子系统的基本元器件。对汽车整个系统起着重要的支撑作用。汽车电子元器件随意放置，会导致不同种类的电子元器件混合在一起，在使用时需要先进行挑拣，会浪费大量的时间，影响工作的效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车电子元器件分类储存系统，以便克服上述不足，提供一种更好的装置，方便根据需要使用，提高使用效率，改善使用效果。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车电子元器件分类储存系统，包括第二支撑柱，第二支撑柱左侧下部设置有第一储存腔，第一储存腔上部设置有第一支撑板，第一支撑板上部设置有第二储存腔，第二储存腔中间位置设置有第二支撑板，第一储存腔右侧中间位置设置有第三支撑板，第一储存腔右侧设置有多个第一存放腔，第一支撑板和第二支撑板上部均设置有多个第二存放腔，第二支撑柱左侧上部固定连接有第四支撑板，第四支撑板左侧固定连接有承载板，承载板左侧上部固定连接有第五支撑板，第五支撑板下部左右两侧均设置有电机，电机上部均连接有电机轴，电机轴上部均连接有旋转平台，旋转平台上部均设置有展示腔；承载板左侧下部固定连接有第六支撑板，第六支撑板上部设置有热风机，热风机右侧连接有出风腔，出风腔右侧连接有多个出风管；第二支撑柱右侧上部固定设置有除尘器，除尘器上部连接有进尘管，进尘管上部连接有进尘腔，进尘腔下部左侧连接有多个吸尘管；第一储存腔左侧设置有第一展示架，第一展示架侧面设置有多个第一展示板，第二支撑柱右侧设置有第二展示架，第二展示架侧面设置有多个第二展示板。进一步地，第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板右端均与第二支撑柱左侧相连接。进一步地，第一储存腔下部左右两侧均设置有移动轮。进一步地，第六支撑板下部设置有工具腔，工具腔内部设置有多个隔板。进一步地，第四支撑板上部固定连接有用于支撑进尘腔的第一支撑柱。本技术的有益效果是：本技术装置能够有效地针对汽车电子元器件进行分类储存，更好地针对汽车电子元器件进行安全处理，改善电子元器件的储存条件，对电子元器件进行保护。附图说明图1是本技术实施例中所使用装置结构示意图。图中标记说明：1、热风机；2、第五支撑板；3、电机轴；4、吸尘管；5、承载板；6、第一支撑柱；7、进尘管；8、第二支撑板；9、第二存放腔；10、第二展示架；11、出风腔；12、第一展示架；13、移动轮；14、工具腔；15、隔板；16、第六支撑板；17、第四支撑板；18、除尘器；19、第一展示板；20、电机；21、展示腔；22、旋转平台；23、进尘腔；24、第一支撑板；25、出风管；26、第一存放腔；27、第一储存腔；28、第三支撑板；29、第二支撑柱；30、第二储存腔；31、第二展示板。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。如图1所示的汽车电子元器件分类储存系统，包括第二支撑柱29，第二支撑柱29左侧下部设置有第一储存腔27，第一储存腔27上部设置有第一支撑板24，第一支撑板24上部设置有第二储存腔30，第二储存腔30中间位置设置有第二支撑板8，第一储存腔27右侧中间位置设置有第三支撑板28，第一储存腔27右侧设置有多个第一存放腔26，第一支撑板24和第二支撑板8上部均设置有多个第二存放腔9，第二支撑柱29左侧上部固定连接有第四支撑板17，第四支撑板17左侧固定连接有承载板5，承载板5左侧上部固定连接有第五支撑板2，第五支撑板2下部左右两侧均设置有电机20，电机20上部均连接有电机轴3，电机轴3上部均连接有旋转平台22，旋转平台22上部均设置有展示腔21；承载板5左侧下部固定连接有第六支撑板16，第六支撑板16上部设置有热风机1，热风机1右侧连接有出风腔11，出风腔11右侧连接有多个出风管25；第二支撑柱29右侧上部固定设置有除尘器18，除尘器18上部连接有进尘管7，进尘管7上部连接有进尘腔23，进尘腔23下部左侧连接有多个吸尘管4；第一储存腔27左侧设置有第一展示架12，第一展示架12侧面设置有多个第一展示板19，第二支撑柱29右侧设置有第二展示架10，第二展示架10侧面设置有多个第二展示板31。第一支撑板24、第二支撑板8和第三支撑板28右端均与第二支撑柱29左侧相连接。第一储存腔27下部左右两侧均设置有移动轮13。第六支撑板16下部设置有工具腔14，工具腔14内部设置有多个隔板15。第四支撑板17上部固定连接有用于支撑进尘腔23的第一支撑柱6。本技术装置在具体实施时，对汽车电子元器件进行分类，再将不同种类的汽车电子元器件分别放入第一存放腔26和第二存放腔9中进行储存。打开热风机1，利用热风机1对空气进行加热，热空气进入出风腔11，再从出风管25吹出，对第一存放腔26和第二存放腔9中存放的汽车电子元器件进行干燥处理，避免汽车电子元器件受潮损坏。部分汽车电子元器件可以放入展示腔21中进行展示，启动电机20，电机轴3带动旋转平台22转动，旋转平台22再带动展示腔21转动，使汽车电子元器件得到旋转展示，提升展示的效果。打开除尘器18进行除尘，将汽车电子元器件表面的粉尘从吸尘管4吸入进尘腔23内，粉尘再从进尘管7进入除尘器18中进行收集，便于统一进行处理。工具腔14中存放有工具，可以方便地取用，对汽车电子元器件进行维护处理。利用第一展示板19和第二展示板31对汽车电子元器件的相关信息进行展示，对汽车电子元器件进行介绍。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电子元器件分类储存系统，其特征在于：包括第二支撑柱（29），所述第二支撑柱（29）左侧下部设置有第一储存腔（27），所述第一储存腔（27）上部设置有第一支撑板（24），所述第一支撑板（24）上部设置有第二储存腔（30），所述第二储存腔（30）中间位置设置有第二支撑板（8），所述第一储存腔（27）右侧中间位置设置有第三支撑板（28），所述第一储存腔（27）右侧设置有多个第一存放腔（26），所述第一支撑板（24）和第二支撑板（8）上部均设置有多个第二存放腔（9），所述第二支撑柱（29）左侧上部固定连接有第四支撑板（17），所述第四支撑板（17）左侧固定连接有承载板（5），所述承载板（5）左侧上部固定连接有第五支撑板（2），所述第五支撑板（2）下部左右两侧均设置有电机（20），所述电机（20）上部均连接有电机轴（3），所述电机轴（3）上部均连接有旋转平台（22），所述旋转平台（22）上部均设置有展示腔（21）；所述承载板（5）左侧下部固定连接有第六支撑板（16），所述第六支撑板（16）上部设置有热风机（1），所述热风机（1）右侧连接有出风腔（11），所述出风腔（11）右侧连接有多个出风管（25）；所述第二支撑柱（29）右侧上部固定设置有除尘器（18），所述除尘器（18）上部连接有进尘管（7），所述进尘管（7）上部连接有进尘腔（23），所述进尘腔（23）下部左侧连接有多个吸尘管（4）；所述第一储存腔（27）左侧设置有第一展示架（12），所述第一展示架（12）侧面设置有多个第一展示板（19），所述第二支撑柱（29）右侧设置有第二展示架（10），所述第二展示架（10）侧面设置有多个第二展示板（31）。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车电子元器件分类储存系统，其特征在于：包括第二支撑柱（29），所述第二支撑柱（29）左侧下部设置有第一储存腔（27），所述第一储存腔（27）上部设置有第一支撑板（24），所述第一支撑板（24）上部设置有第二储存腔（30），所述第二储存腔（30）中间位置设置有第二支撑板（8），所述第一储存腔（27）右侧中间位置设置有第三支撑板（28），所述第一储存腔（27）右侧设置有多个第一存放腔（26），所述第一支撑板（24）和第二支撑板（8）上部均设置有多个第二存放腔（9），所述第二支撑柱（29）左侧上部固定连接有第四支撑板（17），所述第四支撑板（17）左侧固定连接有承载板（5），所述承载板（5）左侧上部固定连接有第五支撑板（2），所述第五支撑板（2）下部左右两侧均设置有电机（20），所述电机（20）上部均连接有电机轴（3），所述电机轴（3）上部均连接有旋转平台（22），所述旋转平台（22）上部均设置有展示腔（21）；所述承载板（5）左侧下部固定连接有第六支撑板（16），所述第六支撑板（16）上部设置有热风机（1），所述热风机（1）右侧连接有出风腔（11），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：游传峰，
申请(专利权)人：游传峰，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23