【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于金属-空气电池
,尤其涉及一类具有二氧化碳滤吸层的金属-空气电池电极。
技术介绍
现有的金属-空气电池存在电解液易碳酸化,导致电极析氢腐蚀,而缩短电池使用寿命的问题,若要采取加入较高的析氢过电位的金属氧化物或氢氧化物来解决,虽可在一定程度上解决电池寿命短的问题,但该解决方法仅能满足中、小电流密度放电要求。虽然世界各国都在研究较好地解决办法,迄今为止还未见到较为理想的技术方案。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种具有二氧化碳滤吸层的金属-空气电池电极,可有效防止空气中的二氧化碳进入空气电池内部,减缓碱性电解液碳酸化,延长电池的使用寿命,同时又能满足大电流密度放电要求。实现本专利技术上述目的采取的技术方案是:在集流导电网的两侧表面涂覆有二氧化碳滤吸层,在一侧的二氧化碳滤吸层表面辊轧有聚四氟乙烯和乙炔黑组成的防水透气层,在另一侧的二氧化碳滤吸层表面辊轧有催化剂、聚四氟乙烯和催化剂载体碳黑组成的催化活性层。防水透气层的聚四氟乙烯与乙炔黑的混合重量比为1:4.5~5.5,厚度为0.15~0.25mm,辊轧而成的孔隙率为80%~85%。集流导电网为带有的孔隙结构的金属导电网,网孔目数为60~80。催化层活性层中的催化剂、聚四氟乙烯和催化剂载体碳黑的混合重量比为3.7~4.3:1:5.5~6.5,厚度为0.3mm。二氧化碳滤吸层采用硅酸锂溶液涂覆形成,干燥后的涂覆厚度为150µm~400µm。本专利技术的有益技术效果是:合理地选用了硅酸锂作为集流导电网的涂覆材料,在二氧化碳浓度为20%的条件下,1g硅酸锂每分钟可吸收62mg的二氧化碳,并且硅酸锂 ...
【技术保护点】
一种具有二氧化碳滤吸层的金属‑空气电池电极,其特征在于:在集流导电网的两侧表面涂覆有二氧化碳滤吸层,在一侧的二氧化碳滤吸层表面辊轧有聚四氟乙烯和乙炔黑组成的防水透气层,在另一侧的二氧化碳滤吸层表面辊轧有催化剂、聚四氟乙烯和催化剂载体碳黑组成的催化活性层。
【技术特征摘要】
1.一种具有二氧化碳滤吸层的金属-空气电池电极,其特征在于:在集流导电网的两侧表面涂覆有二氧化碳滤吸层,在一侧的二氧化碳滤吸层表面辊轧有聚四氟乙烯和乙炔黑组成的防水透气层,在另一侧的二氧化碳滤吸层表面辊轧有催化剂、聚四氟乙烯和催化剂载体碳黑组成的催化活性层。2.如权利要求1所述的具有二氧化碳滤吸层的金属-空气电池电极,其特征在于:防水透气层的聚四氟乙烯与乙炔黑的混合重量比为1:4.5~5.5,厚度为0.15~0.25mm,辊轧而成的孔隙率为80%~85%。3.如权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:周生刚,李洪山,曹勇,
申请(专利权)人:昆明理工大学科技园有限公司,
类型:发明
国别省市:云南;53
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