带侧滑动翼的发动机活塞制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于机动车发动机的活塞。
技术介绍
现有发动机上使用的活塞，存在以下不足：1.由于刮油后的回油效果不好，易导致回油压力大而使活塞缸内的上下窜油大，油燃烧不充分而影响环保；2. 活塞销孔内的活塞销易轴向移动，使活塞销与活塞缸内孔孔壁产生摩擦接触，影响使用寿命；3. 活塞销孔与活塞销之间往往不能得到良好润滑而导致过快磨损，影响使用寿命；4.活塞本体的底部不是整个外圆就是两个近四分之一圆弧与活塞缸内孔接触，整个外圆的接触会使活塞本体工作时受高温热膨胀后尺寸变大并变形，与活塞缸内孔之间会有更大的摩擦，影响使用寿命，两个近四分之一圆弧的接触则可能使活塞本体工作时的稳定性变差，也影响使用寿命。
技术实现思路
鉴于目前公知技术存在的问题，本技术的目的旨在于提供一种可减少缸内窜油和防止活塞销轴向移动，工作性能好、使用寿命长的带侧滑动翼的发动机活塞。本技术是采取如下技术方案来完成的：带侧滑动翼的发动机活塞，包括活塞本体，活塞本体的前后侧对称设有活塞销孔，活塞本体的外圆设有活塞环槽，其特征在于：活塞环槽设有上中下三条，下活塞环槽具有较宽的槽宽并在槽底设置多个第一回油孔，下活塞环槽的下面是缩径部分，缩径部分的底部与活塞本体的外圆通过斜面过渡，斜面上设置多个第二回油孔；活塞本体的前后侧对称设有凹槽，凹槽的表面中央位置设有凸台，所述活塞销孔从凸台中央通过，活塞销孔的开口端内侧设有挡圈槽，活塞销孔的开口端端面设有局部凹进，局部凹进的深度超过挡圈槽的设置深度；所述凹槽的底部中央具有向外延伸的侧滑动翼，侧滑动翼的外表面为圆弧面，圆弧面与活塞本体的外圆在同一圆柱面上。采用上述技...
【技术保护点】
带侧滑动翼的发动机活塞，包括活塞本体，活塞本体的前后侧对称设有活塞销孔，活塞本体的外圆设有活塞环槽，其特征在于：活塞环槽设有上中下三条，下活塞环槽具有较宽的槽宽并在槽底设置多个第一回油孔，下活塞环槽的下面是缩径部分，缩径部分的底部与活塞本体的外圆通过斜面过渡，斜面上设置多个第二回油孔；活塞本体的前后侧对称设有凹槽，凹槽的表面中央位置设有凸台，所述活塞销孔从凸台中央通过，活塞销孔的开口端内侧设有挡圈槽，活塞销孔的开口端端面设有局部凹进，局部凹进的深度超过挡圈槽的设置深度；所述凹槽的底部中央具有向外延伸的侧滑动翼，侧滑动翼的外表面为圆弧面，圆弧面与活塞本体的外圆在同一圆柱面上。
【技术特征摘要】
1.带侧滑动翼的发动机活塞，包括活塞本体，活塞本体的前后侧对称设有活塞销孔，活塞本体的外圆设有活塞环槽，其特征在于：活塞环槽设有上中下三条，下活塞环槽具有较宽的槽宽并在槽底设置多个第一回油孔，下活塞环槽的下面是缩径部分，缩径部分的底部与活塞本体的外圆通过斜面过渡，斜面上设置多个第二回油孔；活塞本体的前后侧对称设有凹槽，凹槽的表面中央位置设有凸台，所述活塞销孔从凸台中央通过，活塞销孔的开口端内侧设有挡圈槽，活塞销孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹小玲，王金娟，赵崇利，
申请(专利权)人：瑞安市道本活塞制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。