一种螺杆泵直驱电机密封结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种螺杆泵直驱电机密封结构，包括电机主体、抽油杆、中心密封管、空心主轴、轴承压座、联轴器和电机底部支座，所述联轴器与轴承压座、联轴器与空心主轴、轴承压座与空心主轴之间均设有O形密封圈，所述轴承压座的下端与中心密封管之间还设有Y形密封圈，电机底部支座上固定有支座密封套管，所述支座密封套管、空心主轴和中心密封管形成腔体，所述电机底部支座内部还设有漏油通道，所述电机底部支座外侧还设有漏油孔。本实用新型专利技术的密封结构布局合理，密封性能强。本实用新型专利技术不仅可以避免现场及设备的原油污染，同时也可以缓解更换密封件的时间压力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于螺杆泵采油设备领域，具体地说涉及一种螺杆泵直驱电机密封结构。
技术介绍
目前，油田螺杆泵地面抽油设备普遍采用两种密封结构，一种为电机底部的盘根密封，另外一种为电机轴头的机械密封的方式，前者需要经常调整盘根压紧力并且容易漏油，后者密封效果较好，但结构较为复杂，稍有处理不当就会密封失效，而且这两种密封一旦密封失效，导致的后果就是井中原油漏到电机上面造成环境污染，同时电机清洁比较麻烦也存在一定安全隐患，需要停机后进行清洁也影响了生产。虽然近几年经过方案改进已有改善，例如：专利《螺杆泵直驱电机密封管的密封装置2012205426721》，《螺杆泵直驱电机轴伸部密封装置2012205426717》、《一种直驱螺杆泵密封组合泄压装置2011201296739》、《螺杆泵地面驱动装置用机械密封装置200720017222X》、《一种立式电机直驱螺杆泵驱动装置上的密封结构201210160425X》、《电机直驱式螺杆泵驱动装置上的密封结构体200720194837X》，在一定层度上增加了密封寿命。但作为密封是易损件，总有密封失效的时候，此时只能查看到原油漏出来了才知道密封失效需要更换，而此时原油漏出或者飞溅到电机外表面以及设备周围的地面上，污染严重，清洁困难，需停机清洁影响生产，现有的最好技术都没有解决这个问题。
技术实现思路
为了解决上述的技术问题，本专利技术的目的是提供一种螺杆泵直驱电机密封结构，该结构密封效果好，且能有效避免设备污染，减少清洁时间，提高生产效率。为了实现上述目的，本专利技术采用了以下的技术方案：一种螺杆泵直驱电机密封结构，包括电机主体、抽油杆、中心密封管、空心主轴、轴承压座、联轴器和电机底部支座，所述抽油杆贯穿电机主体，所述中心密封管套设在抽油杆的外侧，所述中心密封管上部的外侧还通过螺钉固定有静环，且静环与中心密封管之间设有第一密封圈，所述静环的下方设有动环，所述静环与动环端面密封，所述轴承压座的上端位于静环与动环的外侧，且轴承压座的中部与动环相固定，所述轴承压座上端设有外螺纹，所述联轴器内端面压紧轴承压座上端面，所述空心主轴位于联轴器与轴承压座之间，且空心主轴通过平键与联轴器相固定，所述联轴器与轴承压座、联轴器与空心主轴、轴承压座与空心主轴之间均设有O形密封圈，所述轴承压座的下端与中心密封管之间还设有Y形密封圈，所述轴承压座的下方设有两个密封轴承，密封轴承的内外圈分别与中心密封管和空心主轴相抵，所述电机底部支座上固定有支座密封套管，所述支座密封套管、空心主轴和中心密封管形成腔体，所述电机底部支座内部还设有漏油通道，所述电机底部支座外侧还设有漏油孔，所述腔体、漏油通道和漏油孔相互连通，所述支座密封套管与空心主轴、电机底部支座与支座密封套管、电机底部支座与中心密封管之间均设有第二密封圈。作为优选方案：中心密封管的上端与抽油杆之间还设有第一圆螺母，所述第一圆螺母上设有外螺纹，中心密封管上设有内螺纹，所述第一圆螺母与中心密封管通过螺纹配合相固定。该结构有效防止中心密封管啃伤密封圈，同时中心密封管轴头可以加工适当的倒角，方便安装和保护密封件。作为优选方案：所述电机底部支座的底部的中心密封管上还固定有第二圆螺母，所述第二圆螺母的下方固定有螺母压板。使用压板固定，防止因螺母松动后漏油到支座内部。作为优选方案：所述Y形密封圈为两层，且两层Y形密封圈之间通过隔断钢圈分隔。双层结构能进一步提高密封性能。作为优选方案：所述联轴器的上端与抽油杆之间由上往下依次设有紧定压圈、盘根密封圈和金属垫，且盘根密封圈为多个层叠。作为优选方案：所述联轴器的顶部设有多个螺纹孔，且联轴器顶部固定有方卡子，所述方卡子还与抽油杆相固定。作为优选方案：所述轴承压座的底部还通过十字槽螺钉固定有密封固定盖。 本专利技术配有额外的多种O形密封圈以及Y形密封圈，Y形密封圈中间的口子能在受到压力下往两边涨，从而起到密封的作用，性能远优于普通骨架密封等密封性，另外本专利技术还采用了两颗密封轴承，一来可以提高机械密封与主轴的同轴度，二来可以起到密封的效果，本专利技术的密封结构布局合理，密封性能强。本专利技术的电机底部支座内安装有密封套管，支座加工有漏油孔，使得支座密封套管、空心主轴和中心密封管之间形成密闭的腔体，轴头的密封失效后，以至于当密封件失效后漏出的液体通过这个腔体从支座底部的通孔流出， 因为支座为固定件，因此可以通过引流到瓶子等器皿中收集，这样不仅可以避免现场及设备的原油污染，同时也可以缓解更换密封件的时间压力，短时间内可以利用引流到瓶子的方式收集漏出的原油而电机可以正常运行，待新密封到位后再进行停机更换，而普通的结构由于已经漏油到外面污染严重需要及时进行现场和电机的清洁以及更换新的密封件，时间上更为紧迫。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的剖面结构示意图。图3是本专利技术在漏油时油路走向示意图。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。如图1-图3所示的一种螺杆泵直驱电机密封结构，包括电机主体、抽油杆1、中心密封管2、空心主轴3、轴承压座4、联轴器5和电机底部支座6，所述抽油杆1贯穿电机主体，所述中心密封管2套设在抽油杆1的外侧，所述中心密封管2上部的外侧还通过螺钉固定有静环11，且静环11与中心密封管2之间设有第一密封圈，所述静环本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种螺杆泵直驱电机密封结构，其特征在于：包括电机主体、抽油杆（1）、中心密封管（2）、空心主轴（3）、轴承压座（4）、联轴器（5）和电机底部支座（6），所述抽油杆（1）贯穿电机主体，所述中心密封管（2）套设在抽油杆（1）的外侧，所述中心密封管（2）上部的外侧还通过螺钉固定有静环（11），且静环（11）与中心密封管（2）之间设有第一密封圈，所述静环（11）的下方设有动环（12），所述静环（11）与动环（12）端面密封，所述轴承压座（4）的上端位于静环（11）与动环（12）的外侧，且轴承压座（4）的中部与动环（12）相固定，所述轴承压座（4）上端设有外螺纹，所述联轴器（5）内端面压紧轴承压座（4）上端面，所述空心主轴（3）位于联轴器（5）与轴承压座（4）之间，且空心主轴（3）通过平键（17）与联轴器（5）相固定，所述联轴器（5）与轴承压座（4）、联轴器（5）与空心主轴（3）、轴承压座（4）与空心主轴（3）之间均设有O形密封圈（18），所述轴承压座（4）的下端与中心密封管（2）之间还设有Y形密封圈（13），所述轴承压座（4）的下方设有两个密封轴承（16），密封轴承（16）的内外圈分别与中心密封管（2）和空心主轴（3）相抵，所述电机底部支座（6）上固定有支座密封套管（61），所述支座密封套管（61）、空心主轴（3）和中心密封管（2）形成腔体，所述电机底部支座（6）内部还设有漏油通道（62），所述电机底部支座（6）外侧还设有漏油孔（63），所述腔体、漏油通道（62）和漏油孔（63）相互连通，所述支座密封套管（61）与空心主轴（3）、电机底部支座（6）与支座密封套管（61）、电机底部支座（6）与中心密封管（2）之间均设有第二密封圈（66）。...

【技术特征摘要】
1.一种螺杆泵直驱电机密封结构，其特征在于：包括电机主体、抽油杆（1）、中心密封管（2）、空心主轴（3）、轴承压座（4）、联轴器（5）和电机底部支座（6），所述抽油杆（1）贯穿电机主体，所述中心密封管（2）套设在抽油杆（1）的外侧，所述中心密封管（2）上部的外侧还通过螺钉固定有静环（11），且静环（11）与中心密封管（2）之间设有第一密封圈，所述静环（11）的下方设有动环（12），所述静环（11）与动环（12）端面密封，所述轴承压座（4）的上端位于静环（11）与动环（12）的外侧，且轴承压座（4）的中部与动环（12）相固定，所述轴承压座（4）上端设有外螺纹，所述联轴器（5）内端面压紧轴承压座（4）上端面，所述空心主轴（3）位于联轴器（5）与轴承压座（4）之间，且空心主轴（3）通过平键（17）与联轴器（5）相固定，所述联轴器（5）与轴承压座（4）、联轴器（5）与空心主轴（3）、轴承压座（4）与空心主轴（3）之间均设有O形密封圈（18），所述轴承压座（4）的下端与中心密封管（2）之间还设有Y形密封圈（13），所述轴承压座（4）的下方设有两个密封轴承（16），密封轴承（16）的内外圈分别与中心密封管（2）和空心主轴（3）相抵，所述电机底部支座（6）上固定有支座密封套管（61），所述支座密封套管（61）、空心主轴（3）和中心密封管（2）形成腔体，所述电机底部支座（6）内部还设有漏油通道（62），所述电机底部支座（6）外侧还设有漏油孔（63），所述腔体、漏油通道（62）和漏油...

【专利技术属性】
技术研发人员：李骏，董元柏，
申请(专利权)人：浙江西传电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33