新型自行车靠背制造技术

本发明专利技术涉及一种新型自行车靠背，包括：后座架，固接于后座架前端的前挡架和位于后座架上端的靠背，所述靠背，包括：右端固接于前挡架上的固定架以及与固定架左端铰接的活动架，所述活动架内设有空腔且空腔内设有延伸架，所述活动架上可转动连接有连接架且连接架下端设有可与前挡架匹配的弹性卡槽。因此本发明专利技术结构简单，安全可靠较高，本发明专利技术既可以实现靠背可以当挡泥板和后车架使用，成本低廉，制造方便，同时，本发明专利技术还大大提高了靠背的使用安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于自行车及零部件制造
，特别是涉及一种新型自行车靠背。
技术介绍
现有的自行车，大多都没有靠背，在长时间骑车时，会导致过度疲劳，身体产生不适感，而且，大多数自行车都不安装挡泥板和后车架，在阴雨天或需要放置物品时很不方便。为解决这一技术问题，专利ZL201310756233.X公开有一种多功能靠背自行车，包括后叉、座管、靠背、靠背座、车把；所述的靠背包括一支撑杆、背板，该背板固定在支撑杆上；所述的靠背支撑座包括横管、立管，所述的横管固定在座管顶部，该横管与车把垂直，立管的最下端与横管固定。该自行车靠背可以当挡泥板和后车架使用，成本低廉，制造方便，适用大多数自行车。虽然以上的技术方案一定程度上解决了上述的技术问题，但是，经过技术分析之后，可以发现，即使上述技术方案中的靠背可以使用，也同样存在着安全可靠性较低的问题，亟待解决。
技术实现思路
本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单，安全可靠较高的新型自行车靠背，本专利技术既可以实现靠背可以当挡泥板和后车架使用，成本低廉，制造方便，同时，本专利技术还大大提高了靠背的使用安全性。本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种新型自行车靠背，包括：后座架，固接于后座架前端的前挡架和位于后座架上端的靠背，所述靠背，包括：右端固接于前挡架上的固定架以及与固定架左端铰接的活动架，所述活动架内设有空腔且空腔内设有延伸架，所述活动架上可转动连接有连接架且连接架下端设有可与前挡架匹配的弹性卡槽。本专利技术具有的优点和积极效果是：为解决现有技术中靠背的使用中存在着安全可靠性较低的技术问题，本专利技术提供有上述的技术方案。在上述技术方案中，本专利技术设计的靠背主要包括两部分，右端固接于前挡架上的固定架以及与固定架左端铰接的活动架，固定架用于为靠背提供基础支撑力的机构，活动架用于保证靠背可以为骑行者在骑行的过程中提供来自后方的支撑力，减少了骑行者的
辛苦。进一步地，为了延长活动架的支撑作用，本专利技术还设计有所述活动架内设有空腔且空腔内设有延伸架。进一步地，所述活动架上可转动连接有连接架且连接架下端设有可与前挡架匹配的弹性卡槽，弹性卡槽卡接在所述的前挡架上，将活动架与固定的机构相连，大大提高本专利技术的安全可靠性。本专利技术还可以采用如下技术措施：所述延伸架左端与后座架卡接。此设计将延伸架与后座架卡接紧密，以防止在骑行中，活动架移动。本专利技术还可以采用如下技术措施：所述延伸架两侧可转动连接有卡架。此设计中的卡架可以将骑行者的腰部环绕起来使得骑行者更为舒适。本专利技术还可以采用如下技术措施：所述活动架上铰接有支撑架且支撑架下端有U型卡槽，U型卡槽可与固接于后座架上的支撑杆卡接。此设计是在弹性卡槽的基础之上，利用支撑架为活动架提供支撑力，进一步地增强靠背的安全可靠性。本专利技术还可以采用如下技术措施：所述支撑架的数量为至少一个。附图说明图1是本专利技术的主视图结构示意图(非使用状态)；图2是本专利技术的主剖图结构示意图(非使用状态)；图3是本专利技术的主视图结构示意图(使用状态且带连接架)；图4是本专利技术的主视图结构示意图(使用状态)；图5是本专利技术的主剖图结构示意图(使用状态)；图6是图5中A处的局部放大图结构示意图；图7是本专利技术的主视图结构示意图(使用状态且卡架非使用状态)；图8是本专利技术的主视图结构示意图(使用状态且卡架使用状态)。图中：1、后座架；2、前挡架；3、靠背；4、固定架；5、活动架；6、空腔；7、延伸架；8、连接架；9、弹性卡槽；10、卡架；11、支撑架；12、U型卡槽；13、支撑杆。具体实施方式为能进一步了解本专利技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：请参阅图1，图2，图3，图4，图5，图6，图7和图8，一种新型自行车靠背，包
括：后座架1，固接于后座架1前端的前挡架2和位于后座架1上端的靠背3。本专利技术设计的靠背主要包括两部分，即：右端固接于前挡架2上的固定架4以及与固定架4左端铰接的活动架5，固定架用于为靠背提供基础支撑力的机构，活动架用于保证靠背可以为骑行者在骑行的过程中提供来自后方的支撑力，减少了骑行者的辛苦。为了延长活动架的支撑作用，所述活动架5内设有空腔6且空腔6内设有延伸架7。所述活动架5上可转动连接有连接架8且连接架8下端设有可与前挡架2匹配的弹性卡槽9，将活动架与固定的机构相连，大大提高本专利技术的安全可靠性。本专利技术还可以进一步地设置为，所述延伸架7左端与后座架1卡接。此设计将延伸架与后座架卡接紧密，以防止在骑行中，活动架移动。本专利技术还可以进一步地设置为，所述延伸架7两侧可转动连接有卡架10。此设计中的卡架可以将骑行者的腰部环绕起来使得骑行者更为舒适。本专利技术还可以进一步地设置为，所述活动架5上铰接有支撑架11且支撑架11下端有U型卡槽12，U型卡槽12可与固接于后座架1上的支撑杆13卡接。此设计是在弹性卡槽的基础之上，利用支撑架为活动架提供支撑力，进一步地增强靠背的安全可靠性。本专利技术还可以进一步地设置为，所述支撑架11的数量为至少一个。支撑架的数量骑行者可以自行设置。优选实施方式：在需要使用靠背时，操作者可以将活动架翻转至于所述的固定架垂直的状态，在此过程中将所述的弹性卡槽9扣接在所述的前挡架2上；之后，操作者还可以将支撑架11下端的U型卡槽12卡接在支撑杆13，进一步地增强靠背的安全可靠性。若骑行者的身高较高，其可以将所述活动架内的延伸架伸出，延长活动架的支撑作用。此外，骑行者还可以利用卡架将骑行者的腰部环绕起来使得骑行者更为舒适。以上仅为本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型自行车靠背，其特征在于：包括：后座架(1)，固接于后座架(1)前端的前挡架(2)和位于后座架(1)上端的靠背(3)，所述靠背(3)，包括：右端固接于前挡架(2)上的固定架(4)以及与固定架(4)左端铰接的活动架(5)，所述活动架(5)内设有空腔(6)且空腔(6)内设有延伸架(7)，所述活动架(5)上可转动连接有连接架(8)且连接架(8)下端设有可与前挡架(2)匹配的弹性卡槽(9)。

【技术特征摘要】
1.一种新型自行车靠背，其特征在于：包括：后座架(1)，固接于后座架(1)前端的前挡架(2)和位于后座架(1)上端的靠背(3)，所述靠背(3)，包括：右端固接于前挡架(2)上的固定架(4)以及与固定架(4)左端铰接的活动架(5)，所述活动架(5)内设有空腔(6)且空腔(6)内设有延伸架(7)，所述活动架(5)上可转动连接有连接架(8)且连接架(8)下端设有可与前挡架(2)匹配的弹性卡槽(9)。2.根据权利要求1所述的新型自行车靠背...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐长春，
申请(专利权)人：天津市克兰佰瑞自行车有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12