一种6U板卡的大力矩助插助拔机构制造技术

一种6U板卡的大力矩助插助拔机构，包括操作手柄，操作手柄的尾部安装有用于配合6U板卡外侧机箱限位台实现转动的滚轮，机箱限位台上设有用于安放滚轮的缺口；滚轮旁侧的操作手柄上开设有板卡连接孔，板卡连接孔上安装有用于将操作手柄与6U板卡连接的紧固螺钉。本实用新型专利技术利用杠杆原理，通过在操作手柄上铆接滚轮与机箱限位台配合达到拔插板卡的目的，该机构通过滚轮与机箱限位台接触，极大地减小了机箱的磨损，此外，本实用新型专利技术操作手柄能够增大杠杆长度，解决了CPCI与VPX板卡插拔力要求较大的问题，实现轻松插拔。本实用新型专利技术采用标准化设计，能够实现大批量生产，应用前景广阔。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及板卡加固领域，具体涉及一种6U板卡的大力矩助插助拔机构。
技术介绍
基于CPCI与VPX规范的标准6U板卡已经在工业及商业中得到了广泛应用，其物理结构是标准板卡通过印制板上的标准固定孔与固定面板连接，利用机箱塑料导轨进行导向插入，插入后实现板卡上的插头与印制底板上的插座进行物理与电气连接，最终通过固定面板上安装孔机箱进行固定。该标准板卡的拔插通过印制板卡上安装的助力手柄进行，助力手柄包括拉拔助力手柄和插拔助力手柄，前者只能进行拔板助力，而后者则能进行印制板卡的拔插两方面助力，并且插拔助力手柄的使用需安装机箱配合相应的水平横梁，该结构只能够满足一般日常环境使用，在特殊环境如高量级振动、冲击，宽范围高低温等条件下，使用过程中可能会出现元器件或紧固件松动、板卡产生共振、信号丢失、瞬断，元器件失效等现象。工业高端或者军用CPCI与VPX板卡则放弃此种带助力手柄面板的结构形式，采用框架式结构，通过楔形机构将板卡与机箱锁紧紧固。由此延伸设计的助拔助插机构利用杠杆原理与加固CPCI或VPX板卡固定，同时在助拔助插机构上铆接滚轮，通过滚轮与机箱内嵌槽配合实现板卡大力矩助拔助插功能，该机构可以在不改变标准CPCI或VPX板卡物理外形的基础上轻松实现助拔助插，能够使用在恶劣振动(如军用)环境中，从而提高了产品适用范围。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术中的问题，提供一种6U板卡的大力矩助插助拔机构，能够在不改变板卡物理外形的基础上轻松实现板卡的助拔助插。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：包括操作手柄，操作手柄的尾部安装有用于配合6U板卡外侧机箱限位台实现转动的滚轮，机箱限位台上设有用于安放滚轮的缺口；滚轮旁侧的操作手柄上开设有板卡连接孔，板卡连接孔上安装有用于将操作手柄与6U板卡连接的紧固螺钉。所述的机箱限位台包括位于缺口上方的助插限位台以及位于缺口下方的助拔限位台。所述的操作手柄包括操纵杆以及连接在操纵杆尾部下方的连接板，操纵杆的头部呈向上翻折的翘曲状，连接板向外侧倾斜设置。所述的滚轮安装在连接板的尾端，板卡连接孔开设在滚轮内侧的连接板上。所述板卡连接孔上安装的紧固螺钉采用铆钉或者螺钉。操作手柄设置有两个，两个操作手柄尾部的滚轮分别与6U板卡两侧的机箱限位台进行配合，所述的6U板卡通过紧固螺钉与两个操作手柄均连接。所述的滚轮通过滚轮铆钉与操作手柄的尾部连接。与现有技术相比，本技术具有如下的有益效果：通过紧固螺钉将操作手柄与6U板卡连接，操作手柄的尾部连接滚轮并借助6U板卡外侧的机箱限位台进行转动，利用杠杆原理带动6U板卡实现拔插，本技术滚轮与机箱限位台之间的接触力为滚动摩擦力，相比于以往手柄与箱体间的滑动摩擦力，极大地减小了机箱的磨损，此外本技术操作手柄能够增大杠杆长度，解决了CPCI与VPX板卡插拔力要求较大的问题，实现轻松插拔。本技术采用标准化设计，能够实现大批量生产，应用前景广阔。进一步的，本技术操作手柄包括操纵杆以及连接在操纵杆尾部下方的连接板，操纵杆的头部呈向上翻折的翘曲状，操作方便而且省力。附图说明图1本技术左操作手柄的结构示意图；图2本技术右操作手柄的结构示意图；图3本技术的整体装配结构示意图；附图中：1.操作手柄；1-1.操纵杆；1-2.连接板；2.滚轮铆钉；3.滚轮；4.板卡连接孔；5.6U板卡；6.机箱限位台；6-1.助插限位台；6-2.助拔限位台。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。参见图1-3，本技术在结构上包括操作手柄1，操作手柄1的尾部安装有用于配合6U板卡5外侧机箱限位台6实现转动的滚轮3，滚轮3通过滚轮铆钉2与操作手柄1的尾部连接。机箱限位台6上设有用于安放滚轮3的缺口，机箱限位台6包括位于缺口上方的助插限位台6-1以及位于缺口下方的助拔限位台6-2。滚轮3旁侧的操作手柄1上开有板卡连接孔4，操作手柄1包括操纵杆1-1以及连接在操纵杆1-1尾部下方的连接板1-2，操纵杆1-1的头部呈向上翻折的翘曲状，连接板1-2向外侧倾斜设置，滚轮3安装在连接板1-2的尾端，板卡连接孔4开设在滚轮3内侧的连接板1-2上，板卡连接孔4上安装有用于将操作手柄1与6U板卡5连接的紧固螺钉。板卡连接孔4上安装的紧固螺钉采用铆钉或者螺钉。本技术的操作手柄1设置有两个，两个操作手柄1尾部的滚轮3分别与6U板卡5两侧的机箱限位台6进行配合，6U板卡5通过紧固螺钉与两个操作手柄1均连接。本技术利用杠杆原理，通过在操作手柄1上铆接滚轮3与机箱限位台6配合达到拔插板卡的目的，该机构通过滚轮与机箱限位台接触，在运动过程中与箱体之间接触滚动摩擦，相比于以往手柄与箱体间的滑动摩擦力，极大地减小了机箱的磨损，此外，本技术操作手柄能够增大杠杆长度，解决了CPCI与VPX板卡插拔力要求较大的问题，实现轻松插拔。本技术采用标准化设计，能够实现大批量生产，应用前景广阔。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种6U板卡的大力矩助插助拔机构，其特征在于：包括操作手柄(1)，操作手柄(1)的尾部安装有用于配合6U板卡(5)外侧机箱限位台(6)实现转动的滚轮(3)，机箱限位台(6)上设有用于安放滚轮(3)的缺口；滚轮(3)旁侧的操作手柄(1)上开设有板卡连接孔(4)，板卡连接孔(4)上安装有用于将操作手柄(1)与6U板卡(5)连接的紧固螺钉。

【技术特征摘要】
1.一种6U板卡的大力矩助插助拔机构，其特征在于：包括操作手柄(1)，操作手柄(1)的尾部安装有用于配合6U板卡(5)外侧机箱限位台(6)实现转动的滚轮(3)，机箱限位台(6)上设有用于安放滚轮(3)的缺口；滚轮(3)旁侧的操作手柄(1)上开设有板卡连接孔(4)，板卡连接孔(4)上安装有用于将操作手柄(1)与6U板卡(5)连接的紧固螺钉。2.根据权利要求1所述6U板卡的大力矩助插助拔机构，其特征在于：机箱限位台(6)包括位于缺口上方的助插限位台(6-1)以及位于缺口下方的助拔限位台(6-2)。3.根据权利要求1所述6U板卡的大力矩助插助拔机构，其特征在于：所述的操作手柄(1)包括操纵杆(1-1)以及连接在操纵杆(1-1)尾部下方的连接板(1-2)，操纵杆(1-1)的头部呈向上翻折的...

【专利技术属性】
技术研发人员：高晓红，司晓磊，
申请(专利权)人：中国航天科技集团公司第九研究院第七七一研究所，
类型：新型
国别省市：陕西;61