基于防脱出齿套的同步器装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是一种变速器领域的技术，具体是一种基于防脱出齿套的同步器装置。
技术介绍
在变速器的同步器结构中，带有钢球式的滑块应用非常普遍。滑块在同步器中起到预同步的作用，一般设计时，考虑到整个换挡过程中滑块与齿套的位置关系，设计原则为滑块的钢球中心在整个换挡过程中均处于齿套的整个宽度内。换挡结束后，齿套与滑块的钢球中心会产生一个位置关系，如果滑块中心在齿套宽度以外，滑块会在齿套倒角的作用力下，向另外一侧(退挡侧)移动直到接触退挡侧的同步环；同步环在滑块的作用下产生带排的风险，摩擦锥面会集聚大量的热能，滑块如果由塑料基体制成则会熔化。长期处于这种工况下，滑块基体破坏，钢球弹簧等零部件会脱出滑块，滑块失效导致不能完成换挡。而齿套的宽度受换挡行程的影响较大，如果不做特别设计，齿套的宽度约等于两倍的换挡行程再加上倒角余量。当前，变速器趋向于紧凑型设计，能够留给同步器的空间有限。因此，需要设计一种可以防止滑块脱出的同步器结构，可有效缩短齿套宽度，以使同步器满足变速器紧凑型的要求。
技术实现思路
本技术针对现有技术一般需要更大的齿套宽度且同步器占用的轴向空间较大，同时无法保证滑块不脱出齿套等缺陷，提出一种基于防脱出齿套的同步器装置，通过在防脱出齿套的花键齿小径上的V型槽两侧设置倒角结构，防止滑块机构脱出防脱出齿套，使滑块机构的钢球保持在防脱出齿套的宽度内。本技术是通过以下技术方案实现的：本技术包括：防脱出齿套、齿毂、滑块机构和同步环，其中：防脱出齿套与齿毂相配合，滑块机构嵌套设置于防脱出齿套与齿毂之间，同步环分别设置于齿毂的两侧。所述的滑块机构包括：依次相连的钢球、弹簧和...
【技术保护点】
一种基于防脱出齿套的同步器装置，其特征在于，包括：防脱出齿套、齿毂、滑块机构和同步环，其中：防脱出齿套与齿毂相配合，滑块机构嵌套设置于防脱出齿套与齿毂之间，同步环分别设置于齿毂的两侧；所述的防脱出齿套的花键齿小径上沿径向均匀设置三个V型槽，V型槽的两侧分别设有倒角结构。
【技术特征摘要】
1.一种基于防脱出齿套的同步器装置，其特征在于，包括：防脱出齿套、齿毂、滑块机构和同步环，其中：防脱出齿套与齿毂相配合，滑块机构嵌套设置于防脱出齿套与齿毂之间，同步环分别设置于齿毂的两侧；所述的防脱出齿套的花键齿小径上沿径向均匀设置三个V型槽，V型槽的两侧分别设有倒角结构。2.根据权利要求1所述的同步器装置，其特征是，所述的倒角结构的起始边距离防脱...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪旭兵，黄明礼，苏春霞，陈志超，施洁青，李波，
申请(专利权)人：上海汽车变速器有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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