一种防渗漏镀铝铁油箱制造技术

一种防渗漏镀铝铁油箱，其正面布置有加油口、传感器和吸油管机构，所述吸油管机构包括吸油管法兰，密封垫和所述油箱本体裙口，所述密封垫表面具有环形沟槽，所述油箱本体裙口还具有位于凸起翻边，所述凸起翻边与所述密封垫的内孔壁密封接触，凸起翻边可以减少燃油在油箱内运动对密封垫的冲击，凸起翻边可同具有多沟槽的密封垫配合，在压紧时可以增大接触面积，防止燃油渗漏。

【技术实现步骤摘要】

本技术关于载货汽车用油箱，特别是一种防渗漏镀铝铁油箱。
技术介绍
在载货汽车领域，众所周知，为了储存、初步过滤和冷却燃油，会在车架一侧配置一款燃油箱，一般为铁油箱。铁油箱由于存在加油口、通气口、出回油法兰及传感器法兰等结构。如果这些结构设计不当，将会造成燃油泄漏和渗漏.载货汽车工作环境较恶劣，整车在使用一段时间，整个铁油箱外表会有大量燃油泄漏，影响整车安全性、造成燃油浪费同时造成环境污染。现有技术中常见问题有：(1)现有的载货汽车铁油箱，铁油箱上的法兰与密封垫和出油管三者的配合是通过密封垫密封的，密封垫是平面，直接的面接触，若密封垫材料老化，燃油会出现渗漏。(2)现有的载货汽车铁油箱，一般通过铁油箱上表面通气口连接大气，以便保证油箱内始终相对大气压为0，保证燃油消耗时不会被吸扁。但燃油箱在晃动的过程中，部分燃油和燃油蒸汽直接散在油箱上表面。(3)现有的载货汽车铁油箱一般采用镀锌板制作，主材较常见，价格便宜，运用较广泛，防腐能力较差，一般中性盐雾时间150小时左右，油箱长时间静止不动，内部无燃油润滑，会造成在薄弱位置出产生锈蚀，长时间可能锈穿漏油。因此需要提供一种安全可靠的新型油箱结构，特别是能够适合载货汽车的较为恶劣的工作环境要求，并能够长期稳定的工作。
技术实现思路
本技术提供一种防渗漏镀铝铁油箱，以解决现有技术中的问题，提高油箱的安全可靠性。本技术提供了一种防渗漏镀铝铁油箱，其正面布置有加油口、传感器和吸油管机构，所述吸油管机构包括吸油管法兰，密封垫和所述油箱本体裙口，其中：所述密封垫表面具有环形沟槽，所述油箱本体裙口还具有位于凸起翻边，所述凸起翻边与所述密封垫的内孔壁密封接触。如上所述的防渗漏镀铝铁油箱，其中，优选的是：所述油箱还具有安全阀，所述安全阀由位于所述油箱内部的真空阀、施压阀、节流阀、和安全重力阀组成。如上所述的防渗漏镀铝铁油箱，其中，优选的是：所述安全阀还具有位于所述油箱外部的通气管路。如上所述的防渗漏镀铝铁油箱，其中，优选的是：所述通气管路自所述安全阀连接至所述油箱的背面。如上所述的防渗漏镀铝铁油箱，其中，优选的是：所述油箱的内壁具有镀铝板层。如上所述的防渗漏镀铝铁油箱，其中，优选的是：所述镀铝板层的外表面具有钝化保护膜。其正面布置有加油口、传感器和吸油管机构，所述吸油管机构包括吸油管法兰，密封垫和所述油箱本体裙口，所述密封垫表面具有环形沟槽，所述油箱本体裙口还具有位于凸起翻边，所述凸起翻边与所述密封垫的内孔壁密封接触。相对现有技术，本技术中技术方案中油箱裙口凸起带翻边，裙口凸起可以减少燃油在油箱内运动对密封垫的冲击，裙口带翻边可以形成更好的密封。密封垫上带很多沟槽，在压紧时可以增大接触面积，形成多到密封屏障，可有效防止燃油渗漏。附图说明图1为油箱外观示意图；和图2为吸油管机构示意图。附图标记：1油箱，2加油口，3传感器，4吸油管机构，5吸油管法兰，6密封垫，7油箱本体裙口，8凸起翻边，9内孔壁，10安全阀，11通气管路。具体实施方式如图1至2所示，本技术提供一种防渗漏镀铝铁油箱1，其正面布置有加油口2、传感器3和吸油管机构4，所述吸油管机构4包括吸油管法兰5，密封垫6和所述油箱本体裙口7，所述密封垫6表面具有环形沟槽，所述油箱本体裙口7还具有位于凸起翻边8，所述凸起翻边8与所述密封垫的内孔壁9密封接触。相对现有技术，本技术中技术方案中油箱裙口具有凸起翻边8，凸起翻边8可以减少燃油在油箱内运动对密封垫的冲击，同时凸起翻边8与密封垫6的内孔壁密封接触，可以形成更好的密封。另外，如图2所示，密封垫6上带很多沟槽，在安装压紧后可以增大与吸油管法兰5和油箱本体裙口7接触面积，形成多到密封屏障，可有效防止燃油渗漏。解决目前铁油箱渗油现象。作为本技术的另一改进，所述油箱还具有安全阀10，所述安全阀由位于所述油箱内部的真空阀、施压阀、节流阀、和安全重力阀组成。采用安全阀替原有的通气口，减少燃油泄漏。一般情况下，安全阀的进气压力为0～5kpa，出气压力为35～50ka。这就保证了油箱可以很容易进入空气补偿油箱内的压力，但是燃油和燃油蒸汽很难从安全阀出去，这就最大限度的防止现有油箱通气口燃油和燃油蒸汽渗出的状况。作为优选的改进，所述安全阀10还具有位于所述油箱外部的通气管路11。优选的，所述通气管路自所述安全阀连接至所述油箱的背面。保证油箱表面不产生油污，同时减少环境污染。作为本技术的另一实施例，所述油箱的内壁具有镀铝板层。优选的所述镀铝板层的外表面具有钝化保护膜。中性盐雾时间可达800小时，比传统的镀锌板耐腐性提高5倍以上。避免由于锈穿而漏油。采用镀铝板制作油箱，提高油箱整体的防腐性能，防止油箱内部腐蚀造成锈穿燃油泄漏。本技术中的技术方案具有多种有益效果，例如：1.解决铁油箱吸、回油管和传感器法兰处容易渗油，设计新的法兰结构和密封垫结构以解决目前的铁油箱的易渗油的状况；2.解决由于要平衡油箱内的压力问题，保证油箱不会被吸扁，铁油箱需要大气连通，设计一种安全阀，在达到规定的压力下通气阀打开，正常状态的下安全阀是闭合的，避免油和油蒸汽泄漏或者散落出去，同时避免整车翻车时燃油从通气口漏出，提高安全性，避免渗漏和环境污染；3.采用镀铝板制作油箱，成本相对铁油箱增加20％，却是铝合金油箱的一半左右；防腐能力强，满足中性盐雾试验800h，减少油箱因腐蚀锈穿造成的渗漏风险。应了解本技术所要保护的范围不限于非限制性实施方案，应了解非限制性实施方案仅仅作为实例进行说明。本申请所要要求的实质的保护范围更体现于独立权利要求提供的范围，以及其从属权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防渗漏镀铝铁油箱，其正面布置有加油口、传感器和吸油管机构，所述吸油管机构包括吸油管法兰，密封垫和所述油箱本体裙口，其特征在于：所述密封垫表面具有环形沟槽，所述油箱本体裙口还具有位于凸起翻边，所述凸起翻边与所述密封垫的内孔壁密封接触。

【技术特征摘要】
1.一种防渗漏镀铝铁油箱，其正面布置有加油口、传感器和吸油管机构，所述吸油管机构包括吸油管法兰，密封垫和所述油箱本体裙口，其特征在于：所述密封垫表面具有环形沟槽，所述油箱本体裙口还具有位于凸起翻边，所述凸起翻边与所述密封垫的内孔壁密封接触。2.如权利要求1所述的防渗漏镀铝铁油箱，其特征在于：所述油箱还具有安全阀，所述安全阀由位于所述油箱内部的真空阀、施压阀、节流阀、和安全...

【专利技术属性】
技术研发人员：李正胜，陈玉鸿，赵欣亮，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34