本实用新型专利技术公开了一种新型的限速器安全钳提拉力测试仪器,包括桥厢、导轨、支架、固定杆,所述导轨侧面下端设置有所述桥厢,所述导轨上端设置有所述支架,所述支架下表面后端设置有所述固定杆,所述固定杆下端设置有显示器,所述显示器上表面边缘设置有控制器,所述控制器上端设置有天线,所述支架下表面前端设置有支撑架,所述支撑架侧面上端设置有电机,所述电机侧面设置有减速器,所述支撑架下端设置有电子测力计,所述电子测力计上端设置有吊环,所述吊环上端设置有夹绳器。有益效果在于:操作简便、智能化水平高、检测结果准确、能够很好的解决传统的测试仪器无法准确检测限速器安全钳提拉力的问题。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电子设备领域,特别是涉及一种新型的限速器安全钳提拉力测试仪器。
技术介绍
电梯是用动力拖动的一种垂直起重运输机械,在运行过程中必须保证乘客的安全,因此电梯设置了许多安全装置。其中限速器-安全钳系统是电梯必不可少的安全装置。当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时,限速器-安全钳装置能迅速将电梯轿厢制停在导轨上,并保持静止状态,从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。限速器、安全钳在电梯生产过程中已进行型式试验,能够满足性能要求,但是电梯的安全技术性能和可靠程度不仅取决于设计制造质量,还取决于安装调试质量和日常维护。特别是在电梯使用一段时间后,限速器、安全钳装置可能会因磨损、锈蚀、疲劳等情况引起参数改变或功能减弱、丧失。限速器-安全钳如果动作不可靠,将无法保证乘客的安全。因此,对电梯限速器安全钳提拉力的测试显得尤为重要,通过测试能够避免发生电梯在意外坠落时安全钳不动作的情况。但是,目前国内电梯行业和特种设备检验行业都没有专业的测试仪器,因此需要设计一种新型的限速器安全钳提拉力测试仪器来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型的限速器安全钳提拉力测试仪器。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种新型的限速器安全钳提拉力测试仪器,包括桥厢、导轨、支架、固定杆,所述导轨侧面下端设置有所述桥厢,所述导轨上端设置有所述支架,所述支架下表面后端设置有所述固定杆,所述固定杆下端设置有显示器,所述显示器上表面边缘设置有控制器,所述控制器上端设置有天线,所述支架下表面前端设置有支撑架,所述支撑架侧面上端设置有电机,所述电机侧面设置有减速器,所述支撑架下端设置有电子测力计,所述电子测力计上端设置有吊环,所述吊环上端设置有夹绳器。上述结构中 ,操作者可以通过遥控器无线控制提拉力测试仪器工作,所述天线能够接收遥控器发送的控制信号并传递给所述控制器,所述控制器根据控制指令控制所述电机转动,所述电机转动带动所述减速器转动,所述减速器转动拉动钢丝绳,所述电子测力计便开始测量钢丝绳的拉力并将检测结果显示在所述显示器上。为了进一步提高提拉力测试仪器的使用寿命,所述桥厢通过滚轮紧固连接在所述导轨侧面下端,所述支架通过螺栓紧固连接在所述导轨上端,所述固定杆通过螺栓紧固连接在所述支架下表面后端。为了进一步提高提拉力测试仪器的使用寿命,所述显示器通过螺栓紧固连接在所述固定杆下端,所述控制器通过螺栓紧固连接在所述显示器上表面边缘,所述天线通过螺钉紧固连接在所述控制器上端。为了进一步提高提拉力测试仪器的使用寿命,所述支撑架通过螺栓紧固连接在所述支架下表面前端,所述电机通过螺栓紧固连接在所述支撑架侧面上端,所述减速器通过螺栓紧固连接在所述电机侧面。为了进一步提高提拉力测试仪器的使用寿命,所述电子测力计通过螺栓紧固连接在所述支撑架下端,所述吊环套在所述电子测力计上端的挂钩上,所述夹绳器通过螺栓紧固连接在所述吊环上端。有益效果在于:操作简便、智能化水平高、检测结果准确、能够很好的解决传统的测试仪器无法准确检测限速器安全钳提拉力的问题。附图说明图1是本技术所述一种新型的限速器安全钳提拉力测试仪器的结构示意图。附图标记说明如下: 1、桥厢;2、导轨;3、支架;4、固定杆;5、显示器;6、控制器;7、天线;8、支撑架;9、电机;10、减速器;11、电子测力计;12、吊环;13、夹绳器。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明:如图1所示,一种新型的限速器安全钳提拉力测试仪器,包括桥厢1、导轨2、支架3、固定杆4,导轨2侧面下端设置有桥厢1,桥厢1用于载人,导轨2上端设置有支架3,支架3用于固定固定杆4,支架3下表面后端设置有固定杆4,固定杆4用于固定显示器5,固定杆4下端设置有显示器5,显示器5用于显示检测结果,显示器5上表面边缘设置有控制器6,控制器6用于控制电机9转动,控制器6上端设置有天线7,天线7用于接收遥控器发送的控制信号,支架3下表面前端设置有支撑架8,支撑架8用于支撑固定电机9,支撑架8侧面上端设置有电机9,电机9用于带动减速器10转动,电机9侧面设置有减速器10,减速器10用于减速增距,支撑架8下端设置有电子测力计11,电子测力计11用于测量提拉力,电子测力计11上端设置有吊环12,吊环12用于连接夹绳器13,吊环12上端设置有夹绳器13,夹绳器13用于夹紧钢丝绳。上述结构中 ,操作者可以通过遥控器无线控制提拉力测试仪器工作,天线7能够接收遥控器发送的控制信号并传递给控制器6,控制器6根据控制指令控制电机9转动,电机9转动带动减速器10转动,减速器10转动拉动钢丝绳,电子测力计11便开始测量钢丝绳的拉力并将检测结果显示在显示器5上。为了进一步提高提拉力测试仪器的使用寿命,桥厢1通过滚轮紧固连接在导轨2侧面下端,支架3通过螺栓紧固连接在导轨2上端,固定杆4通过螺栓紧固连接在支架3下表面后端,显示器5通过螺栓紧固连接在固定杆4下端,控制器6通过螺栓紧固连接在显示器5上表面边缘,天线7通过螺钉紧固连接在控制器6上端,支撑架8通过螺栓紧固连接在支架3下表面前端,电机9通过螺栓紧固连接在支撑架8侧面上端,减速器10通过螺栓紧固连接在电机9侧面,电子测力计11通过螺栓紧固连接在支撑架8下端,吊环12套在电子测力计11上端的挂钩上,夹绳器13通过螺栓紧固连接在吊环12上端。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型的限速器安全钳提拉力测试仪器,其特征在于:包括桥厢、导轨、支架、固定杆,所述导轨侧面下端设置有所述桥厢,所述导轨上端设置有所述支架,所述支架下表面后端设置有所述固定杆,所述固定杆下端设置有显示器,所述显示器上表面边缘设置有控制器,所述控制器上端设置有天线,所述支架下表面前端设置有支撑架,所述支撑架侧面上端设置有电机,所述电机侧面设置有减速器,所述支撑架下端设置有电子测力计,所述电子测力计上端设置有吊环,所述吊环上端设置有夹绳器。
【技术特征摘要】
1.一种新型的限速器安全钳提拉力测试仪器,其特征在于:包括桥厢、导轨、支架、固定杆,所述导轨侧面下端设置有所述桥厢,所述导轨上端设置有所述支架,所述支架下表面后端设置有所述固定杆,所述固定杆下端设置有显示器,所述显示器上表面边缘设置有控制器,所述控制器上端设置有天线,所述支架下表面前端设置有支撑架,所述支撑架侧面上端设置有电机,所述电机侧面设置有减速器,所述支撑架下端设置有电子测力计,所述电子测力计上端设置有吊环,所述吊环上端设置有夹绳器。2.根据权利要求1所述的一种新型的限速器安全钳提拉力测试仪器,其特征在于:所述桥厢通过滚轮紧固连接在所述导轨侧面下端,所述支架通过螺栓紧固连接在所述导轨上端,所述固定杆通过螺栓紧固连接在所述支...
【专利技术属性】
技术研发人员:王兴权,贾建华,丁国林,李永成,国文龙,
申请(专利权)人:王兴权,
类型:新型
国别省市:内蒙古;15
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