气动燃油回收装置制造方法及图纸

技术编号:14150692 阅读:82 留言:0更新日期:2016-12-11 13:38
一种气动燃油回收装置,包括储油桶、进油管、真空量杯、真空发生器、抽油管、抽油针管、排油管,所述的储油桶的上端设有进油口,进油口的上方设置有进油管,进油管的顶端设置有真空发生器,进油管竖直的穿过真空量杯,并与真空量杯相固定,进油管的下部设置有一排油孔,排油孔位于真空量杯的内测;所述的抽油管的一端与真空量杯相连通,抽油管的对应的另一端与抽油针管相接;所述的储油桶的下端设有出油口,出油口与排油管相连。本实用新型专利技术所述的气动燃油回收装置设置有真空量杯,回收燃油的过程中,可对回收量进行估测,避免装置容量不够的现象出现。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车领域,尤其是涉及一种气动燃油回收装置
技术介绍
随着国民经济的持续增长,汽车工业也得到了飞速发展,2011年产销量突破1840万台,汽车保有量突破7000万台,预计到2020年我国汽车的保有量会超过2亿辆。现在每年的报废汽车量约为400万台,随着时间的推移,报废汽车的量还会不断加大。因此对于报废汽车零部件和材料的妥善处理,提出了新的要求。燃油具有爆炸的危险性,因此,在拆解报废汽车时必须妥善处理。国家发布的报废汽车回收拆解企业技术规范明确了对报废汽车回收拆解企业在产地、设施、设备的要求,规范了拆解作业程序,特别是规定了对于具有爆炸性危险的燃油必须收集,但是目前国内还没有比较好的收集燃油设备。目前收集具有爆炸性危险的燃油,通常是在燃油箱上开一个洞,然后将油直接漏入桶中,这样燃油会在空气中挥发,同时,如果燃油附近有火星或者电火花,则会发生爆炸。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种气动燃油回收装置,回收效率高,可实时观测。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种气动燃油回收装置,包括储油桶、进油管、真空量杯、真空发生器、
抽油管、抽油针管、排油管,所述的储油桶的上端设有进油口,进油口的上方设置有进油管,进油管的顶端设置有真空发生器,进油管竖直的穿过真空量杯,并与真空量杯相固定,进油管的下部设置有一排油孔,排油孔位于真空量杯的内测;所述的抽油管的一端与真空量杯相连通,抽油管的对应的另一端与抽油针管相接;所述的储油桶的下端设有出油口,出油口与排油管相连。进一步,所述的储油桶上设置有支架,真空量杯设置于支架上。进一步,所述的真空量杯上设置有负压表、气阀消声器。进一步,所述的储油桶的一侧设置有针管架,抽油针管放置于针管架内。进一步,所述的储油桶的底部设置有脚轮。进一步,所述的进油口的下方设置有过滤网,过滤网位于储油桶的内测。相对于现有技术,本技术所述的气动燃油回收装置具有以下优势:(1)本技术所述的气动燃油回收装置设置有真空量杯,回收燃油的过程中,可对回收量进行估测,避免装置容量不够的现象出现。(2)本技术所述的气动燃油回收装置设置有进油管,进油管上设置有一排油孔,回收的燃油自真空量杯进入排油孔,最后流入储油桶中,可对燃油的回收起到缓冲作用,防止储油桶中压力变化过大。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本技术实施例所述的气动燃油回收装置的结构示意图。附图标记说明:1-储油桶;2-进油口;3-进油管;4-真空量杯;5-真空发生器;6-负压表;7-抽油管;8-抽油针管;9-支架;10-出油口;11-排油管;12-阀门;13-脚轮;14-针管架;15-过滤网;16-排油孔。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1所示,一种气动燃油回收装置,包括储油桶1、进油管3、真空量杯4、真空发生器5、抽油管7、抽油针管8、排油管11,所述的储油桶1的上端设有进油口2,进油口2的上方设置有进油管3,进油管3的顶端设置有真空发生器5,进油管3竖直的穿过真空量杯4,并与真空量杯4相固定,进油管3的下部设置有一排油孔16,排油孔16位于真空量杯4的内测;所述的抽油管7的一端与真空量杯4相连通,抽油管7的对应的另一端与抽油针管8相接;所述的储油桶1的下端设有出油口10,出油口10与排油管11相连。所述的储油桶1上设置有支架9,真空量杯4设置于支架9上。储油桶1进行加厚,采用氩弧焊和电弧焊结合一体的焊接技术,漏气率几乎为零。所述的真空量杯4上设置有负压表6、气阀消声器。保障装置的精确运行。所述的储油桶1的一侧设置有针管架14,抽油针管8放置于针管架14内。避免抽油针管8头部污染堵塞,延长装置的使用寿命。所述的储油桶1的底部设置有脚轮13。可移动储水桶1,使用更加方便。所述的进油口2的下方设置有过滤网15,过滤网15位于储油桶1的内测。所述的气动燃油回收装置设置有进油管3,进油管3上设置有一排油孔16,回收的燃油自真空量杯4进入排油孔16,最后流入储油桶1中,可对燃油的回收起到缓冲作用,防止储油桶1中压力变化过大,同时便于对回收燃油的量进行估测。所述的燃油回收装置在使用过程中连接气泵,回收燃油时,气泵提供动力,自抽油针管8抽入进油管3后,燃油流入真空量杯4,真空量杯4上印
有刻度,在回收的过程中,可随时监测回收量,燃油随后流入排油孔16中,最后进入储油桶1中,排放时,将出油口10打开,燃油自排油管11排出。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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气动燃油回收装置

【技术保护点】
一种气动燃油回收装置,其特征在于:包括储油桶(1)、进油管(3)、真空量杯(4)、真空发生器(5)、抽油管(7)、抽油针管(8)、排油管(11),所述的储油桶(1)的上端设有进油口(2),进油口(2)的上方设置有进油管(3),进油管(3)的顶端设置有真空发生器(5),进油管(3)竖直的穿过真空量杯(4),并与真空量杯(4)相固定,进油管(3)的下部设置有一排油孔(16),排油孔(16)位于真空量杯(4)的内测;所述的抽油管(7)的一端与真空量杯(4)相连通,抽油管(7)的对应的另一端与抽油针管(8)相接;所述的储油桶(1)的下端设有出油口(10),出油口(10)与排油管(11)相连。

【技术特征摘要】
1.一种气动燃油回收装置,其特征在于:包括储油桶(1)、进油管(3)、真空量杯(4)、真空发生器(5)、抽油管(7)、抽油针管(8)、排油管(11),所述的储油桶(1)的上端设有进油口(2),进油口(2)的上方设置有进油管(3),进油管(3)的顶端设置有真空发生器(5),进油管(3)竖直的穿过真空量杯(4),并与真空量杯(4)相固定,进油管(3)的下部设置有一排油孔(16),排油孔(16)位于真空量杯(4)的内测;所述的抽油管(7)的一端与真空量杯(4)相连通,抽油管(7)的对应的另一端与抽油针管(8)相接;所述的储油桶(1)的下端设有出油口(10),出油口(10)与排油管(11)相连。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈幼平
申请(专利权)人:新昌县本尚制冷科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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