本发明专利技术公开了一种车辆,包括座椅,所述座椅包括座垫骨架和靠背骨架,所述靠背骨架与所述座垫骨架相连;用于监测乘员的心率状态的心率监测模块,所述心率监测模块安装在所述座垫骨架或所述靠背骨架上;GPS模块,所述GPS模块与所述心率监测模块相连以在所述心率监测模块监测到的乘员的心率状态异常时将所述车辆的GPS信息发送出。根据本发明专利技术实施例的车辆,驾驶安全性高。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆驾驶安全领域,具体而言,涉及一种车辆。
技术介绍
随着车辆的广泛使用,人们对车辆的驾驶安全性、乘坐舒适性有更高要求,乘员的身体健康状态的检测功能作为车辆的附加便利功能也尤为重要,因而一种对现有车辆布局影响小且兼顾乘员身体状态监测功能的新型车辆,亟待推出。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本专利技术提出一种使用便利、安全性高的车辆。根据本专利技术的车辆包括:座椅,所述座椅包括座垫骨架和靠背骨架,所述靠背骨架与所述座垫骨架相连;用于监测乘员的心率状态的心率监测模块,所述心率监测模块安装在所述座垫骨架或所述靠背骨架上;GPS模块,所述GPS模块与所述心率监测模块相连以在所述心率监测模块监测到的乘员的心率状态异常时将所述车辆的GPS信息发送出。根据本专利技术实施例的车辆,GPS模块与心率监测模块相连,GPS模块在心率监测模块监测到的乘员的心率状态异常时将车辆的GPS信息发送出,例如将GPS信息发送至可对车辆采取措施的平台,便于该平台准确定位车辆,以便实施援救或调用车辆周围资源对车辆进行处置,因此车辆的驾驶安全性更高,乘车体验好。根据本专利技术的一些实施例,所述车辆还包括中控显示屏,所述中控显示屏设在车辆的仪表板的中部,所述中控显示屏与所述心率监测模块相连,用于显示所述心率监测模块监测到的乘员的心率状态。根据本专利技术实施例的车辆,中控显示屏和GPS模块均与心率监测模块相连,在心率监测模块监测到的乘员的心率状态异常时,中控显示屏显示心率监测模块监测到的乘员的心率状态,GPS模块将车辆的GPS信息发送出,乘员可以及时发现乘员的心率异常,车辆外部的平台,可以准确定位车辆,从而车内、车外,车辆现场、远程平台,均能及时采取措施,车辆安全性能更好。根据本专利技术的一些实施例,所述车辆还包括安装支架,所述安装支架设在所述座垫骨架或所述靠背骨架上,所述心率监测模块安装在所述安装支架上。根据本专利技术的一些实施例,所述安装支架为板状件。根据本专利技术的一些实施例,所述安装支架为盒体,所述盒体上设有安装孔,所述心率监测模块穿过所述安装孔固定在所述安装支架上。根据本专利技术的一些实施例,所述心率监测模块包括:壳体、安装基座和电路板,电路板设置在壳体与安装基座之间,所述壳体与所述安装支架可拆卸地相连,所述电路板上的发光元件发出的光穿过所述壳体。根据本专利技术的一些实施例,所述壳体包括壳体本体和透光板,所述壳体本体上设有开口,所述透光板设在所述开口处以封闭所述开口,所述电路板上的发光元件与所述透光板相对设置。根据本专利技术的一些实施例,所述壳体本体包括板体和设在所述板体上的两个安装柱,每个所述安装柱上均设有螺纹孔,所述螺纹孔适于与螺纹连接件配合以将所述壳体固定在所述安装支架上。根据本专利技术的一些实施例,所述安装基座的表面上设有凸出所述表面的凸台,所述电路板设在所述凸台上。根据本专利技术的一些实施例,所述安装支架为盒体,所述盒体上设有安装孔,所述心率监测模块穿过所述安装孔固定在所述安装支架上,所述壳体的外周沿遮盖所述安装孔。根据本专利技术的一些实施例,所述安装支架焊接固定在所述座垫骨架或所述靠背骨架上,或者所述安装支架可移动地设在所述座垫骨架或所述靠背骨架上。根据本专利技术的一些实施例,所述心率监测模块包括用于发射心率状态信号的信号发射装置;所述中控显示屏包括用于接收所述信号发射装置发出的心率状态信号的第一信号接收装置;所述GPS模块包括用于接收所述信号发射装置发出的心率状态信号的第二信号接收装置。根据本专利技术的一些实施例,所述信号发射装置和所述第一信号接收装置无线通讯,且所述信号发射装置和所述第二信号接收装置无线通讯。根据本专利技术的一些实施例,所述中控显示屏还包括第一信号处理器,所述第一信号处理器用于处理所述第一信号接收装置接收到的心率状态信号并将处理后的信号显示在所述中控显示屏的屏幕上;所GPS模块还包括第二信号处理器,所述第二信号处理器用于处理所述第二信号接收装置接收到的心率状态信号,并根据处理后的信号可选择性地将所述车辆的GPS信息发送出。根据本专利技术的一些实施例,所述车辆还包括:警报装置,所述警报装置与所述心率监测模块相连以在所述心率监测模块监测到的乘员的心率状态异常时报警,所述警报装置与所述GPS模块联动。根据本专利技术的一些实施例,所述警报装置包括所述中控显示屏,所述中控显示屏在所述心率监测模块监测到的乘员的心率状态异常时显示报警信息。可选地,所述心率监测模块为光电心率传感器。附图说明图1是根据本专利技术的座椅的结构示意图;图2是根据本专利技术的座椅的局部结构示意图;图3是图2中沿A-A线的剖面图;图4是图2中沿B-B线的剖面图;图5是座椅的心率监测模块安装处的截面图;图6是根据本专利技术实施例的心率监测模块的正视图;图7是根据本专利技术实施例的心率监测模块的左视图;图8是根据本专利技术实施例的心率监测模块的俯视图;图9是根据本专利技术实施例的心率监测模块的背视图;图10是根据本专利技术实施例的心率监测模块以及安装支架的爆炸图;图11是根据本专利技术的车辆的工作流程图。附图标记:座椅100、座垫骨架1、靠背骨架2、心率监测模块3、壳体31、壳体本体311、开口3111、板体3112、安装柱3113、透光板312、安装基座32、凸台321、电路板33、安装支架4、安装孔41。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。下面参照图1-图11详细描述根据本专利技术实施例的车辆。如图1-图11所示,根据本专利技术实施例的车辆包括座椅100、心率监测模块3和GPS模块(图未示出)。座椅100包括座垫骨架1和靠背骨架2。座垫骨架1用于支撑乘员的臀部,靠背骨架2用于支撑乘员的后背,靠背骨架2与座垫骨架1相连,例如靠背骨架2可转动地设在座垫骨架1上以方便调整两者之间的角度使乘员的乘坐更舒适。心率监测模块3能够监测乘员的心率状态,乘员的心率状态即乘员每分钟心跳次数,心率状态可以体现乘员的身体健康状态。乘员包括驾驶员和非驾驶员。心率监测模块3安装在座垫骨架1或靠背骨架2上,在一些实施例中,心率监测模块3通过螺纹紧固件固定在座垫骨架1或靠背骨架2上,在另一些实施例中,心率监测模块3可以卡接固定在座垫骨架1或靠背骨架2上。座椅100上集成了心率监测模块3,有利于随时监控乘员的心率状态,利于提升车辆驾驶的安全性,由于乘员乘坐车辆时,座垫骨架1与靠背骨架2一起支撑乘员的身体,座椅100与乘员的距离近,将心率监测模块3安装在座垫骨架1或靠背骨架2上,在乘员与心率监测模块3非直接接触情况下,便可方便测量乘员的心率状态,且近距离的测量,提升了心率监测模块3的监测精度,且心率监测模块3的安装不会影响座椅100的安装和布置,不占用多余空间。可选地,心率监测模块3可以安装在座垫骨架1或靠背骨架2的侧面,由此更便于监测相邻座椅100上的乘员的心率状态。可选地,心率监测模块3可以安装在座垫骨架1或靠背骨架2的正面或背面,安装在座垫骨架1或靠背骨架2的正面时,便于监测座椅100上的乘员的心率状态,安装在座垫骨架1或靠背骨架2的后面时,便于监测座椅100的后面的乘员的心率状态。简言之,根据本专利技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车辆,其特征在于,包括:座椅,所述座椅包括座垫骨架和靠背骨架,所述靠背骨架与所述座垫骨架相连;用于监测乘员的心率状态的心率监测模块,所述心率监测模块安装在所述座垫骨架或所述靠背骨架上;GPS模块,所述GPS模块与所述心率监测模块相连以在所述心率监测模块监测到的乘员的心率状态异常时将所述车辆的GPS信息发送出。
【技术特征摘要】
1.一种车辆,其特征在于,包括:座椅,所述座椅包括座垫骨架和靠背骨架,所述靠背骨架与所述座垫骨架相连;用于监测乘员的心率状态的心率监测模块,所述心率监测模块安装在所述座垫骨架或所述靠背骨架上;GPS模块,所述GPS模块与所述心率监测模块相连以在所述心率监测模块监测到的乘员的心率状态异常时将所述车辆的GPS信息发送出。2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,还包括:中控显示屏,所述中控显示屏设在车辆的仪表板的中部,所述中控显示屏与所述心率监测模块相连,用于显示所述心率监测模块监测到的乘员的心率状态。3.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,还包括安装支架,所述安装支架设在所述座垫骨架或所述靠背骨架上,所述心率监测模块安装在所述安装支架上。4.根据权利要求3所述的车辆,其特征在于,所述安装支架为板状件。5.根据权利要求3所述的车辆,其特征在于,所述安装支架为盒体,所述盒体上设有安装孔,所述心率监测模块穿过所述安装孔固定在所述安装支架上。6.根据权利要求5所述的车辆,其特征在于,所述心率监测模块包括:壳体、安装基座和电路板,电路板设置在壳体与安装基座之间,所述壳体与所述安装支架可拆卸地相连,所述电路板上的发光元件发出的光穿过所述壳体。7.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,所述壳体包括壳体本体和透光板,所述壳体本体上设有开口,所述透光板设在所述开口处以封闭所述开口,所述电路板上的发光元件与所述透光板相对设置。8.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于,所述壳体本体包括板体和设在所述板体上的两个安装柱,每个所述安装柱上均设有螺纹孔,所述螺纹孔适于与螺纹连接件配合以将所述壳体固定在所述安装支架上。9.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,所述安装基座的表面上设有凸出所述表面的凸台,所述电路板设...
【专利技术属性】
技术研发人员:张国党,
申请(专利权)人:北京新能源汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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