车载颠簸震动能量发电机制造技术
【技术实现步骤摘要】
所属
本专利技术涉及发电机
，特别涉及车载颠簸震动能量发电机。
技术介绍
各种车辆在行驶时都会产生上下颠簸和震动，常规的避震方法是在车辆的车箱和车轴间装置减震器，以减小车辆的颠簸和震动。但是车辆的颠簸和震动是一种能量，这些能量都被白白地浪费掉而没有得到回收和利用。专利技术的目的 本专利技术车载颠簸震动能量发电机是将车辆行驶时颠簸和震动产生的能量回收利用来发电，以供给车载用电设备的用电或输入车载蓄电瓶以备用。技术方案本专利技术车载颠簸震动能量发电机是在车辆的车厢和减震器之间或者车辆的车厢和车轴之间的适当位置装上本专利技术的车载颠簸震动能量发电机，利用车辆行驶时产生的上下颠簸和震动的位移带动发电机运转而发电，将所发的电直接输入车内供给用电设备使用或者输入蓄电瓶中备用。该发电机可以固定于车厢底部和减震器对应处，或者固定于车厢底部和车轴的对应处。在减震器和发电机的对应处或者车轴和发电机的对应处固定两齿条，在车辆上下颠簸震动时，两齿条带动发电机轴上的两棘轮旋转，从而带动发电机转子旋转而发电。两棘轮正反向安装并与两齿条相互配合，使两齿条中的一个齿条运行时带动相对应的一个棘轮内的棘爪旋转同时带动发电机轴做旋转而发电；同时另一齿条带动另一棘轮旋转，因棘爪在棘轮上滑动而对电机轴不做功，只有当减震器向相反方向运行时该齿条带动棘轮和棘爪旋转同时带动电机轴作旋转而使发电机发电，此时前一齿条运行带动对应的棘轮内的棘爪在棘轮上滑行。因此在车辆上下颠簸震动时两棘轮的棘爪一个旋转一个滑行，互相配合，使发电机旋转而发电。在棘轮一端装一个发电机，也可以在棘轮的两端分别装两个发电机，棘轮...
【技术保护点】
一种车载颠簸震动能量发电机是由发电机、齿条、棘轮、固定杆、大小增速轮组成，其特征是将发电机、齿条和固定杆分别安装于车辆的车厢底部或者车辆减震器或者车轴的对应处，利用车辆行驶时产生的颠簸震动驱动发电机旋转而发电。
【技术特征摘要】
1.一种车载颠簸震动能量发电机是由发电机、齿条、棘轮、固定杆、大小增速轮组成，其特征是将发电机、齿条和固定杆分别安装于车辆的车厢底部或者车辆减震器或者车轴的对应处，利用车辆行驶时产生的颠簸震动驱动发电机旋转而发电。2.根据权利要求1所述的一种车载颠簸震动能量发电机，其特征是可以驱动发电机的转子旋转或者驱动定子旋转而发电。3.根据权利要求1所述的一种车载颠簸震动能量发电机，其特征...
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