一种复合材料电池框制造技术

本实用新型专利技术为一种复合材料电池框，包括底座、固定设置于底座上的且由铝合金构成的上盖；底座包括由碳纤维材质构成的底板、固定设置于底板上的由铝合金构成的周圈封板、以及固定设置于底板上的由铝型材构成的隔板和与周圈封板配合使用的外框骨架；外框骨架顶端端面设置有用于填设密封胶的涂胶槽。本实用新型专利技术的一种复合材料电池框，其不同于传统的通过钢板冲压成型，能够保证底座强度同时大幅度降低底座重量；通过于底板上固定设置由铝型材构成的隔板和与周圈封板配合使用的外框骨架，其在保证底座所需的支撑件以及隔离件设置同时减轻底座的重量；通过于外框骨架顶端端面设置用于填设密封胶的涂胶槽，其使底座与上盖间的密封性更佳。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源汽车其电池及其电池框结构
，具体的，其提供一种复合材料电池框。
技术介绍
新能源汽车是节能环保的重要研究课题之一，其向着更轻便及更远距离发展。新能源汽车
中，通常以电池作为其动力能源，电池的重量直接影响新能源汽车其轻便性。现阶段的新能源汽车其电池的电池框采用钢板冲压成型，然后采用电阻焊接的方式形成电池框；同时为满足承载电池的强度及通风要求，电池框底板厚度大且内部有中间通风隔板，使电池的重量过大制约新能源汽车的发展。因此有必要提供一种复合材料电池框来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种复合材料电池框，其能够在保证电池框强度的基础上大幅度降低底板的重量，减轻新能源汽车的整体重量，从而达到节能减排的效果。本技术通过如下技术方案实现上述目的：一种复合材料电池框，包括底座、固定设置于所述底座上的且由铝合金构成的上盖；所述底座包括由碳纤维材质构成的底板、固定设置于所述底板上的由铝合金构成的周圈封板、以及固定设置于所述底板上的由铝型材构成的隔板和与所述周圈封板配合使用的外框骨架；所述外框骨架顶端端面设置有用于填设密封胶的涂胶槽。进一步的，所述底座上设置有固定台，所述上盖通过于所述固定台上设置固定件固定设置于所述底座上。进一步的，所述周圈封板通过铆钉铆接固定设置于所述底板上。进一步的，所述隔板通过焊接固定设置于所述底板上。其中：所述底座包括由碳纤维材质构成的底板、固定设置于所述底板上的由铝合金构成的周圈封板；其不同于传统的通过钢板冲压成型，能够保证底座强度同时大幅度降低底座重量；于所述底板上固定设置由铝型材构成的隔板和与所述周圈封板配合使用的外框骨架；其能够形成电池隔离框架以及支撑所述周圈封板，在保证底座所需的支撑件以及隔离件设置同时减轻底座的重量；外框骨架顶端端面设置有用于填设密封胶的涂胶槽，其使所述底座与所述上盖间的密封性更佳。与现有技术相比，本技术的一种复合材料电池框的有益效果在于：1)通过将底座设置为包括由碳纤维材质构成的底板、固定设置于底板上的由铝合金构成的周圈封板；其不同于传统的通过钢板冲压成型，能够保证底座强度同时大幅度降低底座重量；2)通过于底板上固定设置由铝型材构成的隔板和与周圈封板配合使用的外框骨架；其能够形成电池隔离框架以及支撑周圈封板，在保证底座所需的支撑件以及隔离件设置同时减轻底座的重量；3)通过于外框骨架顶端端面设置用于填设密封胶的涂胶槽，其使底座与上盖间的密封性更佳。【附图说明】图1为本技术的实施例的结构示意图之一；图2为本技术的实施例的结构示意图之二；图3为本技术的实施例中底板和周圈封板的连接示意图；图中数字表示：1底座，101底板，102周圈封板，103铆钉，104隔板，105外框骨架，106涂胶槽；2固定台。【具体实施方式】实施例:参照图1-图3，本实施例提供一种复合材料电池框，包括底座1、固定设置于底座1上的且由铝合金构成的上盖(图中未表示)；底座1包括由碳纤维材质构成的底板101、固定设置于底板101上的由铝合金构成的周圈封板102、以及固定设置于底板1上的由铝型材构成的隔板 104和与周圈封板102配合使用的外框骨架105；外框骨架105顶端端面设置有用于填设密封胶的涂胶槽106；底座1上设置有固定台2，上盖(图中未表示)通过于固定台2上设置固定件(图中未表示)固定设置于底座上1；周圈封板102通过铆钉103铆接固定设置于底板101上；隔板104通过焊接固定设置于底板101上。其中：底座1包括由碳纤维材质构成的底板101、固定设置于底板101上的由铝合金构成的周圈封板102；其不同于传统的通过钢板冲压成型，能够保证底座1强度同时大幅度降低底座重量；于底板101上固定设置由铝型材构成的隔板104和与周圈封板102配合使用的外框骨架105；其能够形成电池隔离框架以及支撑周圈封板102，在保证底座所需的支撑件以及隔离件设置同时减轻底座1的重量；外框骨架105顶端端面设置有用于填设密封胶的涂胶槽106，其使底座与上盖间的密封性更佳。本实施的一种复合材料电池框其周圈封板102及上盖(图中未表示)为铝合金，底板101由碳纤维材质构成，碳纤维强度高，能达到3000MPa以上(普通钢材在300MPa左右)，这样既可以满足强度要求，又可以大大降低电池框的总体质量(铝材密度为钢材1/3，碳纤维为1/5)；经计算采用由碳纤维材质构成的底板101以及由铝合金构成的周圈封板102共同组成的电池框比传统电池框减重约40％。与现有技术相比，本实施例的一种复合材料电池框的有益效果在于：通过将底座1设置为包括由碳纤维材质构成的底板101、固定设置于底板101上的由铝合金构成的周圈封板102；其不同于传统的通过钢板冲压成型，能够保证底座强度同时大幅度降低底座重量；通过于底板1上固定设置由铝型材构成的隔板104和与周圈封板102配合使用的外框骨架105；其能够形成电池隔离框架以及支撑周圈封板102，在保证底座所需的支撑件以及隔离件设置同时减轻底座1的重量；通过于外框骨架105顶端端面设置用于填设密封胶的涂胶槽106，其使底座1与上盖间的密封性更佳。以上所述的仅是本技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复合材料电池框，其特征在于：包括底座、固定设置于所述底座上的且由铝合金构成的上盖；所述底座包括由碳纤维材质构成的底板、固定设置于所述底板上的由铝合金构成的周圈封板、以及固定设置于所述底板上的由铝型材构成的隔板和与所述周圈封板配合使用的外框骨架；所述外框骨架顶端端面设置有用于填设密封胶的涂胶槽。

【技术特征摘要】
1.一种复合材料电池框，其特征在于：包括底座、固定设置于所述底座上的且由铝合金构成的上盖；所述底座包括由碳纤维材质构成的底板、固定设置于所述底板上的由铝合金构成的周圈封板、以及固定设置于所述底板上的由铝型材构成的隔板和与所述周圈封板配合使用的外框骨架；所述外框骨架顶端端面设置有用于填设密封胶的涂胶槽。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：宿佳敏，郑修红，李徐君，李明，田永义，
申请(专利权)人：苏州奥杰汽车技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32