【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及悬架上支架的钻孔领域,具体涉及一种悬架上支架的钻孔生产线。
技术介绍
悬架是汽车的车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并减少由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成,个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧,个别高级轿车则使用空气弹簧。减振器是产生阻尼力的主要元件,其作用是迅速衰减汽车的振动,改善汽车的行驶平顺性,增强车轮和地面的附着力。另外,减振器能够降低车身部分的动载荷,延长汽车的使用寿命.目前在汽车上广泛使用的减振器主要是筒式液力减振器。悬架上支架是连接悬架与车厢的结构,其结构形状根据车厢结构进行设计,并非是规则形状,为了将悬架上支架座与车厢固定,需要对悬架上支架进行钻孔,通过螺栓将悬架上支架与车厢固定。为了减轻车辆整体重量,目前的车架底座一般都是采用铝合金,由于铝合金材料的特性,其钻孔较铁制件或钢制件方便,所以目前操作工对其进行钻孔都是直接人工进行操作,但是在生产高峰期的时候,人工钻孔的效率就跟不上整个流程,导致其成为生产效率的瓶颈并且由于悬架上支架的不规则结构,导致人工钻孔的效率较低,报废率较高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:克服现有技术的不足,提供一种悬架上支架的钻孔生产线,实现了悬架上支架钻孔操作的全自动化,提高了生产效率,并且保证了悬架上支架的钻孔质量;通过探测器A、探测器B、水平限位杆和校正杆的作用,保证上料时候的工件方向 ...
【技术保护点】
悬架上支架的钻孔生产线,其特征在于:依次包括进料输送装置、钻孔装置和出料装置,所述进料输送装置包括两平行的输送架(1),所述输送架(1)的外侧绕制有传送带(2),所述传送带(2)通过传动辊(11)传动连接,所述传动辊(11)通过转轴A与输送架(1)连接,所述转轴A由电机A(10)提供驱动力,所述电机A(10)与输送架(1)固定连接;所述输送架(1)之间、位于输送架(1)面向钻孔装置的一端设有定位挡板(20),位于定位挡板(20)的上方设有上料夹(3);所述出料装置包括出料滑轨(8),所述出料滑轨(8)沿着远离钻孔装置的一端向下倾斜,所述出料滑轨(8)面向钻孔装置一端的上方设有出料夹(9);所述钻孔装置包括底座(4),所述底座(4)上通过立轴B(23)转动连接有水平转板(45),所述水平转板(45)顶部的边沿均匀分布有工件钻孔座(6),所述工件钻孔座(6)的远离水平转板(45)边沿的一侧设有工件固定装置,所述工件钻孔座(6)对应于工件钻孔处设有通孔(53);所述底座(4)面向上料夹(3)的一侧为上料工位,面向出料夹(9)的一侧为出料工位,所述底座(4)位于上料工位与出料工位之间的一侧设有 ...
【技术特征摘要】
1.悬架上支架的钻孔生产线,其特征在于:依次包括进料输送装置、钻孔装置和出料装置,所述进料输送装置包括两平行的输送架(1),所述输送架(1)的外侧绕制有传送带(2),所述传送带(2)通过传动辊(11)传动连接,所述传动辊(11)通过转轴A与输送架(1)连接,所述转轴A由电机A(10)提供驱动力,所述电机A(10)与输送架(1)固定连接;所述输送架(1)之间、位于输送架(1)面向钻孔装置的一端设有定位挡板(20),位于定位挡板(20)的上方设有上料夹(3);所述出料装置包括出料滑轨(8),所述出料滑轨(8)沿着远离钻孔装置的一端向下倾斜,所述出料滑轨(8)面向钻孔装置一端的上方设有出料夹(9);所述钻孔装置包括底座(4),所述底座(4)上通过立轴B(23)转动连接有水平转板(45),所述水平转板(45)顶部的边沿均匀分布有工件钻孔座(6),所述工件钻孔座(6)的远离水平转板(45)边沿的一侧设有工件固定装置,所述工件钻孔座(6)对应于工件钻孔处设有通孔(53);所述底座(4)面向上料夹(3)的一侧为上料工位,面向出料夹(9)的一侧为出料工位,所述底座(4)位于上料工位与出料工位之间的一侧设有钻孔工位,所述底座(4)上对应于钻空工位处设有钻头(7);所述水平转板(45)依次沿着上料工位、钻空工位和出料工位的方向水平转动;所述立轴B(23)由电机B驱动,所述电机B固定于底座(4)内。2.如权利要求1所述的悬架上支架的钻孔生产线,其特征在于:所述输送架(1)的底部设有张紧轮(13),所述传送带(2)绕置于张紧轮(13)表面。3.如权利要求1所述的悬架上支架的钻孔生产线,其特征在于:所述输送架(1)之间、位于输送架(1)背向钻孔装置的一端设有校正杆(16),所述校正杆(16)通过活塞A(31)与输送架(1)上下活动连接,所述活塞A(31)固定于输送架(1)之间。4.如权利要求3所述的悬架上支架的钻孔生产线,其特征在于:所述输送架(1)之间、位于定位挡板(20)与校正杆(16)之间设有限位杆(17),所述限位杆(17)通过活塞B(32)与输送架(1)上下活动连接,所述活塞B(32)固定于输送架(1)之间。5.如权利要求3所述的悬架上支架的钻孔生产线,其特征在于:所述传送带(2)的正上方分别设有水平限位杆(18),所述水平限位杆(18)沿传送带(2)的传送方向设置。6.如权利要求1所述的悬架上支架的钻孔生产线,其特征在于:所述上料夹(3)或出料架(9)分别通过活塞C(13)做靠近或远离钻孔装置的方向水平移动,所述上料夹(3)或出料架(9)分别通过...
【专利技术属性】
技术研发人员:张义,高山,
申请(专利权)人:江苏普锐明汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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