一种微量润滑装置制造方法及图纸

技术编号:14144538 阅读:61 留言:0更新日期:2016-12-10 20:52
本实用新型专利技术提出一种微量润滑装置,包括主气路,所述主气路上设置有主阀,所述主气路连通有第一支气路和第二支气路;所述第一支气路连通至油雾发生器,所述油雾发生器置于储油腔内上部,所述储油腔内下部设有油过滤器,所述油过滤器通过油路连通至所述油雾发生器;所述第二支气路连通至所述储油腔内部,所述第二支气路上设置有气源减压阀;所述储油腔上设有气溶胶出口。本实用新型专利技术结构简单,设计合理,使用方便;供油无活动部件,提升产品运行寿命,降低维护成本,实现快速响应;解决了高端微量润滑系统投入成本高的问题,能够实现在普通设备加工领域的广泛使用,尤其适用于外喷切削加工,如齿轮铣削加工、大型结构件铣等加工。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气动、液压
,具体是一种微量润滑装置
技术介绍
在机械加工中,刀具切削或摩擦副部位需要润滑油进行润滑和冷却,传统的施加润滑油的方式用量大、利用率低,造成了大量润滑油的浪费,且润滑效果差。大量使用的切削液已成为机械加工领域对环境的重要污染,并引发了种种负面效应,废弃的切削液是土壤和空气的重要污染源,切削液雾颗粒是操作工皮肤病的重要诱因,被工人吸入后容易引发各种呼吸系统疾病;同时传统的切削液对某些刀具表面有热冲击效应,可能造成微裂纹等,形成了机械加工效率进一步受限制的因素,细微的金属屑混在切削液的循环系统中会严重影响加工质量。现有微量润滑技术是一种创新技术,对机械加工采用全新视角,不仅在理论也在实践中形成了新的体系,现有的微量润滑装置均多以电驱动或柱塞给油,导致空气与润滑剂的比例不准确和混合不易稳定,而且成本高。
技术实现思路
本技术提出一种微量润滑装置,解决了现有技术中高端微量润滑系统投入成本高、空气与润滑剂的比例不准确和混合不易稳定的问题。本技术的技术方案是这样实现的:一种微量润滑装置,包括主气路,所述主气路上设置有主阀,所述主气路连通有第一支气路和第二支气路;所述第一支气路连通至油雾发生器,所述油雾发生器置于储油腔内上部,所述储油腔内下部设有油过滤器,所述油过滤器通过油路连通至所述油雾发生器;所述第二支气路连通至所述储油腔内部,所述第二支气路上设置有气源减压阀;所述储油腔上设有气溶胶出口。进一步地,所述油路上设置有节流阀,所述节流阀位于所述储油腔外部。进一步地,所述储油腔内设置有液位监测器。进一步地,所述储油腔设置有安全阀。进一步地,所述第一支气路上设置有第一单向阀和第一压力表。进一步地,所述第二支气路上设置有第二单向阀和第二压力表。进一步地,所述主气路上设置有气源过滤器。进一步地,所述主阀为二位二通电磁阀。本技术的有益效果为:本技术结构简单,设计合理,使用方便;供油无活动部件,提升产品运行寿命,降低维护成本,实现快速响应;解决了高端微量润滑系统投入成本高的问题,能够实现在普通设备加工领域的广泛使用,尤其适用于外喷切削加工,如齿轮铣削加工、大型结构件铣等加工。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术一个实施例的原理图。其中:1、主气路;2、主阀;3、第一支气路;4、第二支气路;5、油雾发生器;6、储油腔;7、油过滤器;8、油路;9、气源减压阀;10、气溶胶出口;11、
节流阀;12、液位监测器;13、安全阀;14、第一单向阀;15、第一压力表;16、第二单向阀;17、第二压力表;18、气源过滤器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1所示,本实施例中的微量润滑装置,包括主气路1,主气路1上设置有主阀2,这里主阀2为二位二通电磁阀。主气路1连通有第一支气路3和第二支气路4。其中,第一支气路3连通至油雾发生器5,油雾发生器5置于储油腔6内上部,储油腔6内下部设有油过滤器7,油过滤器7通过油路8连通至油雾发生器5。第二支气路4连通至储油腔6内部,第二支气路4上设置有气源减压阀9。储油腔6上设有气溶胶出口10。本实施例中,油路8上设置有节流阀11,节流阀11位于储油腔6外部。储油腔6内设置有液位监测器12,检测储油腔6内润滑油液位,当出现低液位时发出报警信号。储油腔6上设置有安全阀13,当储油腔6内气压过高时,及时泄压,避免危险。第一支气路3上还设置有第一单向阀14和第一压力表15。第二支气路4上还设置有第二单向阀16和第二压力表17。主气路1上设置有气源过滤器18,用于对进入主气路1的压缩气体进行过滤,对气源中的水分杂质进行过滤。本实施例工作过程如下:5-8bar的压缩空气经过主阀2、气源过滤器18后分别进入第一支气路3和第二支气路4。经过第一支气路3的气源进入油雾发生器5,储油腔6内的润滑油经油路8进入油雾发生器5,进入油雾发生器5的油量可由节流阀11控制剂量大小。进入油雾发生器5的气源和润滑油形成油雾喷射至储油腔6内。进过第二支气路4的气源经过气源减压阀9减压后进入储油腔6与产生的油雾混合后经气溶胶出口10输送至切削加工位置。为了确保油雾的产生,通常第二支气路4的气源压强比第一支气路3的气源压强低2bar。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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一种微量润滑装置

【技术保护点】
一种微量润滑装置,其特征在于,包括主气路,所述主气路上设置有主阀,所述主气路连通有第一支气路和第二支气路;所述第一支气路连通至油雾发生器,所述油雾发生器置于储油腔内上部,所述储油腔内下部设有油过滤器,所述油过滤器通过油路连通至所述油雾发生器;所述第二支气路连通至所述储油腔内部,所述第二支气路上设置有气源减压阀;所述储油腔上设有气溶胶出口。

【技术特征摘要】
1.一种微量润滑装置,其特征在于,包括主气路,所述主气路上设置有主阀,所述主气路连通有第一支气路和第二支气路;所述第一支气路连通至油雾发生器,所述油雾发生器置于储油腔内上部,所述储油腔内下部设有油过滤器,所述油过滤器通过油路连通至所述油雾发生器;所述第二支气路连通至所述储油腔内部,所述第二支气路上设置有气源减压阀;所述储油腔上设有气溶胶出口。2.如权利要求1所述的微量润滑装置,其特征在于,所述油路上设置有节流阀,所述节流阀位于所述储油腔外部。3.如权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:李松联樊震宇
申请(专利权)人:北京培峰技术有限责任公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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