【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车轮毂,具体涉及一种轻量化铝合金轮毂。
技术介绍
轮毂为汽车上的重要行驶部件,承受着汽车行驶过程中产生的大部分负荷,同时减轻汽车轮毂的重量也是提高车辆性能和降低车辆能源消耗的一种行之有效的办法,现有的很多汽车厂家采用了较轻的铝合金代替铸铁铸造轮毂以达到减轻重量的目的,然而其中很多产品只注重外观,忽视了结构上的改进,致使汽车轮毂的重量未能得到进一步降低。所以设计一种轮毂,既能有效减轻轮毂的重量,使之变得轻巧,方便装卸,又不影响行驶性能,能在降低车辆能源的消耗上起到一定的作用,是十分有必要的。
技术实现思路
针对现有技术中的不足,本技术提供了一种轻量化铝合金轮毂, 在保证使用强度的前提下,重量轻巧,外观美观大方,而且省材。本技术通过以下技术方案实现:包括轮辋、轮辐,所述轮辐上设有安装中心孔,所述安装中心孔周围均匀分布有若干螺纹孔,所述轮辐包括多根呈辐射状分布的辐条,所述辐条与轮辋内壁一体化铸造连接,所述辐条上设有长形凹槽,所述长形凹槽的长度占辐条长度的3/4~4/5,所述轮辐上间隔与螺纹孔的位置均匀地设有若干减重槽。 通过在辐条上以及轮辐上设置减重凹槽,能减轻轮毂的重量,而且省材。作为优选,所述辐条设有10根,沿安装法兰的外圆周方向,任意相邻两根辐条之间的夹角呈27°或55°。采用此设计既能达到轮毂的使用强度的标准,也达到了外观美观的效果。作为优选,所述轮辋内壁呈直筒式圆柱面结构。可满足不同车型的安装,重量轻,便于安装。作为优选,所述轮辋的侧壁上设有一气门孔,所述气门孔的形状为圆形,所述气门孔的直径在10-30mm 之间。圆形的气门孔适用与真空轮胎的 ...
【技术保护点】
一种轻量化铝合金轮毂,包括轮辋、轮辐,所述轮辐上设有安装中心孔,所述安装中心孔周围均匀分布有若干螺纹孔,其特征在于:所述轮辐包括多根呈辐射状分布的辐条,所述辐条与轮辋内壁一体化铸造连接,所述辐条上设有长形凹槽,所述长形凹槽的长度占辐条长度的3/4~4/5,所述轮辐上间隔与螺纹孔的位置均匀地设有若干减重槽。
【技术特征摘要】
1.一种轻量化铝合金轮毂,包括轮辋、轮辐,所述轮辐上设有安装中心孔,所述安装中心孔周围均匀分布有若干螺纹孔,其特征在于:所述轮辐包括多根呈辐射状分布的辐条,所述辐条与轮辋内壁一体化铸造连接,所述辐条上设有长形凹槽,所述长形凹槽的长度占辐条长度的3/4~4/5,所述轮辐上间隔与螺纹孔的位置均匀地设有若干减重槽。2.根据权利要求1所述的轻量化铝...
【专利技术属性】
技术研发人员:林慎驹,
申请(专利权)人:浙江巨久轮毂有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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